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松阳县交通局: 你局《关于上报审批50省道松阳三里亭至雅溪口段改建工程两阶段施工图设计的请示》(松交〔2010〕11号)悉。根据省发改委《关于50省道松阳三里亭至雅溪口段改建工程初步设计批复的函》(浙发改设计〔2010〕15号)确定的建设规模、技术标准、总投资和工期,浙江省交通规划设计研究院完成了该项目的施工图设计,中国公路工程咨询集团有限公司对施工图设计进行了初审。2010年4月21日,松阳县交通局在松阳组织专家和相关部门人员对该施工图设计进行了审查,提出了专家组意见。设计单位根据初审单位的初审意见和专家组意见对该施工图设计进行了修改完善。现批复如下: 一、50省道松阳三里亭至雅溪口段改建工程施工图设计文件基本符合交通部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)和《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》要求,设计文件已经参考了初审报告意见,并按照专家组审查意见进行了补充、修改和完善,设计文件和基础资料较齐全,图表规范,施工图设计深度达到了规定的要求。同意修改后的施工图设计文件交付使用。 二、本项目按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中的一级公路技术标准设计,设计速度80公里/小时,主线长26.5公里(其中拓宽段20.6公里,新建段5.9公里),整体式路基宽24.5米(工业园区段适当加宽),路幅布置为:中央分隔带宽2.0米+左侧路缘带宽2×0.5米+行车道宽2×7.5米+硬路肩宽2×2.5米(工业园区段适当加宽)+土路肩宽2×0.75米;分离式路基宽12.25米;单洞隧道净宽10.25米,净高5米。其中大桥1240米/7座,中小桥470米/12座,涵洞171道,隧道1005米/1座。 同步建设50省道至江南公路连接线长2.4公里,连接线按二级公路技术标准设计,设计速度60公里/小时,路基宽12米。 三、新建段主线面层采用5厘米AC-13C型+7厘米AC-20C型沥青砼结构,基层采用20厘米水泥稳定碎石,底基层采用32厘米低剂量水泥稳定碎石,水稳层采用骨架密实结构振动成型法设计施工,挖方路段设15厘米级配砂砾垫层。连接线路面采用22厘米水泥砼+20厘米水泥稳定碎石+15厘米级配碎石。老路拼宽段路面采用与老路相同的24厘米水泥砼+20厘米水泥稳定碎石+18厘米砂砾垫层的路面结构。 四、桥面铺装采用4厘米AC-13C型+6厘米AC-20C沥青砼+10厘米水泥砼。 五、隧道路面采用复合式路面结构,面层采用4厘米AC-13C+6厘米AC-20C型沥青砼,基层采用24厘米水泥砼。 六、设计单位编制的施工图预算控制在概算范围内。 七、各参建单位应严格按批准的施工图设计文件执行,未经批准不得擅自修改。 八、请建设单位按照公开、公平、公正的原则,合理选择施工、监理单位,组织好工程的标化工地建设、安全生产、文明施工,并督促设计单位做好施工期的服务工作,确保工程按期保质建成通车。 二○一○年五月二十日 (联系人:彭文川,电话:0571-87811283) |