【法规名称】
【颁布部门】 浙江省交通运输厅
【颁布时间】 2010-05-27
【实施时间】 2010-05-27
【效力属性】 有效
【法规编号】 479174 什么是编号？
【正 文】
浙江省交通运输厅关于318国道长兴段二级改一级公路工程施工图设计文件的批复
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长兴县交通局： 《长兴县交通局关于要求对318国道长兴段公路改建工程（二改一）施工图进行批复的请示》（长交〔2010〕27号）悉。根据省发改委《关于318国道长兴李家巷至泗安界段改建工程调整初步设计批复的函》（浙发改设计〔2010〕30号）确定的建设规模、技术标准、总投资和工期，浙江交通勘察设计有限公司完成了该项目的调整施工图设计，浙江省科威工程咨询有限公司对调整施工图进行了初审。2010年1月9日，长兴县交通局在长兴组织专家和相关部门人员对调整施工图设计进行了审查，提出了专家组意见。设计单位根据咨询单位的初审意见和专家组审查意见对调整施工图设计进行了修改完善。现批复如下： 一、318国道长兴段公路改建工程调整施工图设计文件基本符合交通部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）和《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》要求，设计文件已参考了初审报告意见，并按照专家组审查意见进行了补充、修改和完善，设计文件和基础资料较齐全，图表规范，调整施工图设计深度达到了规定要求。同意修改后的调整施工图设计文件交付使用，作为工程实施的依据。 二、同意本项目按交通部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）中的一级公路技术标准设计，设计速度采用80公里/小时，路基宽度24.5米，路幅布置为：2米中央分隔带＋2×0.5米左侧路缘带＋2×7.5米行车道＋2×2.5米硬路肩（含右侧路缘带）＋2×0.75米土路肩。桥梁与路基同宽，桥梁设计荷载等级采用公路-I级；路面设计标准轴载BZZ-100；大、中、小桥、涵洞设计洪水频率1/100。 三、同意路面面层采用5厘米厚AC-13C细粒式沥青砼＋7厘米厚AC-20C中粒式沥青砼，基层、底基层采用不同水泥剂量水泥稳定碎石。基层采用35厘米水泥稳定碎石，底基层采用22厘米低剂量水泥稳定碎石，采用骨架密实结构振动成型法设计施工。 四、本项目共有互通2处，大桥2200米/7座，中小桥967米/24座，养护中心1处，省际检查站1处。 五、同意吕山大桥上部结构采用6*30＋71.76＋6*30下承式钢管砼拱桥，泗安大桥上部结构采用5*30＋45＋80＋45＋5*30变截面连续箱梁和小箱梁结构，虹里大桥上部结构采用5*20米预应力砼空心板。同意其它中、小桥上部结构采用13米、20米预应力砼空心板结构，下部结构采用柱式墩台，钻孔灌注桩基础。 六、同意跨杭宁高速公路的李家巷互通主线桥采用30＋60＋30米变截面钢混连续箱梁，引桥采用预制小箱梁和现浇箱梁结构，互通匝道桥采用现浇连续箱梁结构；白鹤岭公铁立交桥新建左幅与右幅老桥结构一致为18*25米小箱梁结构；虹星桥菱形分离立交桥采用6*35＋3*26＋3*35米预应力砼连续箱梁；跨杭长高速公路的张家村大桥上部结构采用19*25米预应力砼小箱梁结构；跨申苏浙皖高速公路立交桥左幅利用老桥，右幅新建3*25米小箱梁结构。 七、原则同意设计单位编制的调整施工图预算在概算范围内。 八、各参建单位应严格按批准的调整施工图设计文件执行，未经批准不得擅自修改。 九、请建设单位组织好工程的安全生产和文明施工，并督促设计单位做好施工期的服务工作，确保工程按期保质建成通车。 二○一○年五月二十七日 （联系人：叶震，电话：0571-87806031） |
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