【法规名称】
【颁布部门】 浙江省交通运输厅
【颁布时间】 2010-05-25
【实施时间】 2010-05-25
【效力属性】 有效
【法规编号】 479185 什么是编号？
【正 文】
第2页 浙江省交通运输厅关于对舟山普陀区六横杜庄至台门公路工程可行性研究报告的意见
|
[接上页] 七、问题与建议 （一）原则赞同设计推荐的路线总体走向方案，建议在工可阶段按尽量合理运用技术指标的原则，对全线的平纵线形作进一步优化，减少土石方开挖数量和对环境的影响。 （二）“工可”报告对小湖工业区至苍洞村路段提出了两个方案进行比选。线位方案A从小苍洞村西侧穿过，设置小湖隧道长度较长；线位方案B从小苍洞村村中穿过，设置小湖隧道长度较短，但拆迁量较大。经综合比选，虽然线位方案A隧道虽然长度较长，对沿线居民的影响还是拆迁数量均优于线位方案B，因此，专家组原则倾向采用设计推荐的线位方案A。 （三）专家组建议下一阶段要抓紧探明全线的工程地质情况，尤其对桥梁、隧道位置和软基路段作详细勘察，并根据实际地质情况合理确定桥梁结构形式、配跨和下部基础、隧道轴线位置和衬砌支护以及软基处理方式。 （四）专家组原则赞同采用沥青砼路面，建议在下阶段对路面结构层的厚度作进一步技术经济比选。 （五）专家组建议在下阶段进一步优化和完善全线的交通安全设施设计。 （六）建议在下阶段按照有关规定做好环境影响评价和水土保持方案的有关内容，有关费用纳入估算。 （七）请普陀区政府和六横管委会协调好发改、规划城建、国土、环保、海洋渔业、农业、林业、水利、港航等有关部门及沿线乡镇的有关事宜，以利工程顺利实施。 （八）该项目估算总投资控制在4.8亿元以内，其中建安费约3.6亿元。 八、请根据专家组评估意见进一步补充完善本项目“工可”报告后报送审批。 |
- 此法规有错误，我来纠正。请点击在此 提交错误内容或者您纠正的内容！