【法规名称】
【颁布部门】 浙江省交通运输厅
【颁布时间】 2010-04-06
【实施时间】 2010-04-06
【效力属性】 有效
【法规编号】 504902 什么是编号？
【正 文】
浙江省交通运输厅关于余杭区320国道至104国道连接线工程施工图设计的批复
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杭州市交通局： 你局《关于要求审批余杭区320国道至104国道连接线工程施工图设计的请示》（杭交〔2010〕20号）悉。根据省发改委《关于余杭区320国道至104国道连接线工程初步设计批复的函》（浙发改设计〔2009〕174号）确定的建设规模、技术标准、总投资和工期，杭州市交通规划设计研究院完成了该项目的施工图设计，浙江公路水运工程咨询公司对施工图进行了初审。2010年2月1日，余杭区交通局在余杭组织专家和相关部门人员对该施工图设计进行了审查，提出了专家组意见。设计单位根据咨询单位的初审意见和专家组意见对该施工图设计进行了修改完善。现批复如下： 一、余杭区320国道至104国道连接线工程施工图设计文件基本符合交通部颁《公路工程技术标准》（jtgb01-2003）和《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》规定的要求，设计文件已经参考了初审报告意见，并按照专家组审查意见进行了补充、修改和完善，设计文件和基础资料较齐全，图表规范，施工图设计深度达到了规定的要求。同意修改后的施工图设计文件交付使用，作为工程实施的依据。 二、同意本项目按交通部颁《公路工程技术标准》（jtgb01-2003）中的一级公路技术标准设计，设计速度80公里/小时，路基宽36米，路幅布置为：中央分隔带宽2.0米，左侧路缘带宽2×0.5米，行车道宽2×3×3.75米，硬路肩宽2×4.5米，土路肩宽2×0.75米。桥涵设计的汽车荷载等级：公路－i级。大中桥设计洪水频率1/100。 三、同意路面面层采用5厘米ac-13c型＋7厘米ac-20c型沥青砼结构，基层采用36厘米水泥稳定碎石，底基层采用18厘米低剂量水泥稳定碎石，采用骨架密实结构振动成型法设计施工。挖方路段下增设15厘米级配碎石垫层。 四、本项目共有特大桥1525.4米/1座，大桥497.2米/3座，中桥341.19米/7座，涵洞29道。 五、同意京杭运河特大桥上部结构左幅采用14×25＋（60＋105＋60）＋9×25＋4×21.75＋3×35＋5×25.2＋16×25米预应力砼连续箱梁和小箱梁结构，右幅采用14×25＋（60＋105＋60）＋10×25＋4×21.75＋3×35＋5×25.2＋15×25米预应力砼连续箱梁和小箱梁结构，主桥墩身采用实体墩，引桥采用柱式墩台，墩台采用钻孔桩基础。同意其余桥梁25米跨径采用预应力砼小箱梁，13米、16米跨径采用预应力砼空心板。桥面铺装采用4厘米ac-13c型＋6厘米ac-20c型沥青砼结构。 六、原则同意设计单位编制的施工图预算在概算范围内。 七、各参建单位应严格按批准的施工图设计文件执行，未经批准不得擅自修改。 八、请建设单位按照公开、公平、公正原则，合理选择施工、监理单位，组织好工程的安全生产和文明施工，并督促设计单位做好施工期的服务工作，确保工程按期保质建成通车。 二○一○年四月六日 （联系人：吕伟东，电话：87811283） |
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