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【法规名称】 
【发文字号】 全国治超[2007]1号
【颁布时间】 2007-11-22
【实施时间】 2007-11-22
【效力属性】 有效
【法规编号】 120316  什么是编号?
【正  文】

全国治理车辆超限超载工作领导小组关于印发李盛霖等同志在2007年全国治理车辆超限超载工作电视电话会议上讲话的通知


  
  11月20日,全国治理车辆超限超载工作领导小组召开了2007年全国治理车辆超限超载工作电视电话会议。会议传达了国务院领导同志的重要批示,总结了三年集中治超工作,明确了今后治超工作的重点,并对全国治超工作长效机制建设作了全面部署。全国治理车辆超限超载工作领导小组组长、交通部部长李盛霖,公安部部长助理孙永波,全国治理车辆超限超载工作领导小组副组长、国家发展改革委副主任欧新黔、国家工商行政管理总局副局长刘玉亭,分别在会上作了讲话。现将上述领导讲话印发给你们,请结合当地实际情况,认真贯彻落实。
  
  
二〇〇七年十一月二十二日

  
  
交通部李盛霖部长
  
  在2007年全国治理车辆超限超载工作电视电话会议上的讲话
  
  (2007年11月20日)

  
  同志们:
  
  经国务院同意,从2004年6月起,我们在全国组织开展了车辆超限超载集中治理工作。三年来,这项工作得到了国务院领导同志的高度重视,温家宝总理、曾培炎副总理、周永康国务委员、华建敏国务委员等国务院领导同志先后作出了20多次重要批示,2005年国务院办公厅还专门发出通知,对治超工作提出了明确要求。今年10月23日,温家宝总理在全国治超领导小组《关于集中治理车辆超限超载工作情况及建立长效治理机制的报告》上再次作出重要批示:“治理车辆超限超载工作很有成绩。建立长效治理机制关键在严格执法。”这不仅是对三年来全国治超工作的充分肯定,更为下阶段治超工作深入开展指明了方向。
  
  这次会议的主要任务是,认真学习领会温家宝总理的重要批示,以党的十七大精神为指导,坚持科学发展观,进一步贯彻落实《国务院办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的通知》,总结三年集中治超工作经验,明确今后全国治超工作的重点。同时进一步统一思想,坚定信心,严格执法,巩固成果,努力推进全国治超工作长效机制的建设。
  
  刚才,陕西省交通厅、北京市公安局、山西省政府的负责同志从不同角度、不同层面介绍了他们开展治超工作的经验和做法,华北五省市人民政府统一标准,统一组织,区域联动,形成合力,打击超限超载车辆违法经营的工作,是从源头深入开展治超工作的有效措施,值得充分肯定和推广。国家工商总局刘玉亭副局长、发展改革委欧新黔副主任和公安部孙永波部长助理,就落实国务院领导同志批示,加快推进治超工作,建立长效机制等,提出了明确要求,希望大家认真组织落实。下面,我代表全国治超工作领导小组,再强调三点意见。
  
  一、充分肯定三年来集中治超工作取得的阶段性成果
  
  2004年6月以来,在国务院的正确领导和统一部署下,在地方各级人民政府的高度重视和精心组织下,各有关部门认真贯彻《国务院办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的通知》的各项部署,密切配合,真抓实干,治超工作一年一个新目标,一年一些新措施,一年一步新台阶。总体看,全国治超工作取得了明显成效,基本实现了预期目标。
  
  一是车辆严重超限态势得到遏制,货车超限超载率从治理前的80%以上下降到10%以内,北京等10多个省市已经控制在3%以下;二是道路交通安全形势明显好转,在汽车总量年均增加15%的情况下,三年来道路交通事故率年均下降15%左右,特别是货车发生的交通安全事故明显降低;三是汽车生产、改装行为进一步规范,已公布的近300万辆在用“大吨小标”车辆基本恢复核定吨位,大部分运输业户都能够合法装载和运输;四是公路设施得到保护,全国路网平均好路率稳步上升,因超限超载对公路桥梁造成的经济损失每年减少160亿元左右;五是公路通行效率有所提高,货车平均运行速度提高了20%,公路货运量和周转量分别稳步保持7%-9%和9%-12%的增长速度;六是运力结构得到调整,符合国家汽车生产标准的四轴、五轴等多轴大吨位货车的销量连续三年保持增长态势,2006年全国重型卡车销售量达到27.56万辆,同比增幅达15%,今年上半年增幅更是超过60%。
  
  三年来,全国累计投入路面执法人员2668.9万人次,查处违法超限超载车辆1978万辆,卸载货物3274万吨;撤销了79家企业的385个违规汽车产品,取缔了2.7万种不符合国家标准的车型,公布了12批在用“大吨小标”货车的更正参数表;吊销汽车非法改装、生产和维修企业营业执照432户,取缔了无照经营3614户;实施了车辆强制性产品认证制度、缺陷汽车召回制度和危险化学品承压类罐车市场准入制度,督促45家汽车制造企业主动召回缺陷汽车130万辆;对10吨以上的货车降低了20%-30%通行费,部分省份对大吨位货车给予养路费减免优惠,减免鲜活农产品运输车辆通行费70多亿元;近20个省份试行了收费公路计重收费,运用经济手段遏制超限运输;内蒙、山东等省(区)在煤矿等大宗货源集中地实行运政派驻管理,从装载环节制止超限超载。此外,各地各有关部门始终加强治超宣传工作,完善相关制度,加大安全责任追究力度,保证了治超工作的健康有序进行。
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