【法规名称】
【颁布部门】 全国人大常委会
【发文字号】 中华人民共和国主席令第七号
【颁布时间】 1983-09-02
【实施时间】 1984-01-01
【效力属性】 有效
【法规编号】 16005 什么是编号？
【正 文】
第2页 中华人民共和国海上交通安全法
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[接上页] 第二十七条 港口码头、港外系泊点，装卸站和船闸，应当加强安全管理，保持良好状态。 第二十八条 主管机关根据海上交通安全的需要，确定、调整交通管制区和港口锚地。港外锚地的划定，由主管机关报上级机关批准后公告。 第二十九条 主管机关按照国家规定，负责统一发布航行警告和航行通告。 第三十条 为保障航行、停泊和作业的安全，有关部门应当保持通信联络畅通，保持助航标志、导航设施明显有效，及时提供海洋气象预报和必要的航海图书资料。 第三十一条 船舶、设施发生事故，对交通安全造成或者可能造成危害时，主管机关有权采取必要的强制性处置措施。 第六章 危险货物运输 第三十二条 船舶、设施储存、装卸、运输危险货物，必须具备安全可靠的设备和条件，遵守国家关于危险货物管理和运输的规定。 第三十三条 船舶装运危险货物，必须向主管机关办理申报手续，经批准后，方可进出港口或装卸。 第七章 海难救助 第三十四条 船舶、设施或飞机遇难时，除发出呼救信号外，还应当以最迅速的方式将出事时间、地点、受损情况、救助要求以及发生事故的原因，向主管机关报告。 第三十五条 遇难船舶、设施或飞机及其所有人、经营人应当采取一切有效措施组织自救。 第三十六条 事故现场附近的船舶，设施，收到求救信号或发现有人遭遇生命危险时，在不严重危及自身安全的情况下，应当尽力救助遇难人员，并迅速向主管机关报告现场情况和本船舶、设施的名称、呼号和位置。 第三十七条 发生碰撞事故的船舶、设施，应当互通名称、国籍和登记港，并尽一切可能救助遇难人员。在不严重危及自身安全的情况下，当事船舶不得擅自离开事故现场。 第三十八条 主管机关接到求救报告后，应当立即组织救助。有关单位和在事故现场附近的船舶、设施，必须听从主管机关的统一指挥。 第三十九条 外国派遣船舶或飞机进入中华人民共和国领海或领海上空搜寻救助遇难的船舶或人员，必须经主管机关批准。 第八章 打捞清除 第四十条 对影响安全航行、航道整治以及有潜在爆炸危险的沉没物、漂浮物，其所有人、经营人应当在主管机关限定的时间内打捞清除。否则，主管机关有权采取措施强制打捞清除，其全部费用由沉没物、漂浮物的所有人、经营人承担。 本条规定不影响沉没物、漂浮物的所有人、经营人向第三方索赔的权利。 第四十一条 未经主管机关批准，不得擅自打捞或拆除沿海水域内的沉船沉物。 第九章 交通事故的调查处理 第四十二条 船舶、设施发生交通事故，应当向主管部机关递交事故报告书和有关资料，并接受调查处理。 事故的当事人和有关人员，在接受主管机关调查时，必须如实提供现场情况和与事故有关的情节。 第四十三条 船舶、设施发生的交通事故，由主管机关查明原因，判明责任。 第十章 法律责任 第四十四条 对违反本法的，主管机关可视情节，给予下列一种或几种处罚： 一、警告； 二、扣留或吊销职务证书； 三、罚款。 第四十五条 当事人对主管机关给予的罚款、吊销职务证书处罚不服的，可以在接到处罚通知之日起十五天内，向人民法院起诉；期满不起诉又不履行的，由主管机关申请人民法院强制执行。 第四十六条 因海上交通事故引起的民事纠纷，可以由主管机关调解处理，不愿意调解或调解不成的，当事人可以向人民法院起诉；涉外案件的当事人，还可以根据书面协议提交仲裁机构仲裁。 第四十七条 对违反本法构成犯罪的人员，由司法机关依法追究刑事责任。 第十一章 特别规定 第四十八条 国家渔政渔港监督管理机构，在以渔业为主的渔港水域内，行使本法规定的主管机关的职权，负责交通安全的监督管理，并负责沿海水域渔业船舶之间的交通事故的调查处理。具体实施办法由国务院另行规定。 第四十九条 海上军事管辖区和军用船舶、设施的内部管理，为军事目的进行水上水下作业的管理，以及公安部船舶的检查登记、人员配备、进出港签证，由国家有关主管部门依据本法另行规定。 第十二章 附则 第五十条 本法下列用语的含义是： “沿海水域”是指中华人民共和国沿海的港口、内水和领海以及国家管辖的一切其他海域。 “船舶”是指各类排水或非排水船、筏、水上飞机、潜水器和移动式平台。 “设施”是指水上水下各种固定或浮动建筑、装置和固定平台。 “作业”是指在沿海水域调查、勘探、开采、测量、建筑、疏浚、爆破、救助、打捞、拖带、捕捞、养殖、装卸、科学试验和其他水上水下施工。 第五十一条 国务院主管部门依据本法，制定实施细则，报国务院批准施行。 第五十二条 过去颁布的海上交通安全法规与本法相抵触的，以本法为准。 第五十三条 本法自一九八四年一月一日起施行。 |
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