【法规名称】
【颁布时间】 2001-04-27
【实施时间】 2002-09-01
【效力属性】 有效
【法规编号】 27158 什么是编号？
【正 文】
《73/78防污公约》附则I修正案
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1原第13G条由下文取代： “第13G条 防止碰撞或搁浅事故中的油污染对现有油船的措施 (1) 本条应： (a) 适用于在本附则第13F(1)条所述日期之前签定合同、安放龙骨 或交船的5,000载重吨及以上的油船；及 (b) 不适用于在本附则第13F(1)条所述日期之前签定合同、安放龙 骨或交船的符合本附则第13F条规定的油船；及 (c) 不适用于上述(a)项中包括的某些油船，这些油船除了边舱宽度和 双层底高度的最小值不必完全满足要求外，符合本附则第13F(3)(a)和 (b)条或第13F(4)条或第13F(5)条的规定。在这种情 况下，边舱保护距离应不小于《国际散化规则》第2型船货舱位置的 规定，且双层底保护距离应符合本附则第13E(4)(b)条的规 定。 (2) 就本条而言： (a) “重柴油”系指除那些当按本组织接受的方式试验时，在不超过340:C时 有50%(按体积计)以上馏化的蒸馏物以外的柴油。 (b) “燃油”系指重蒸馏物或原油的残油或性质相当于本组织接受的规格 的用作产生热量或电力的燃料的此类物质的混合物。 (3) 就本条而言，油船被划分为以下几类： (a) “第1类油船”系指不符合本附则第1(26)条定义的新油船要求 的20,000载重吨及以上作为货物载运原油、燃油、重柴油或润 滑油的油船和30,000载重吨及以上作为货物载运其它油类的船 舶； (b) “第2类油船”系指符合本附则第1(26)条定义的新油船要求的 20,000载重吨及以上作为货物载运原油、燃油、重柴油或润滑 油的油船和30,000载重吨及以上作为货物载运其它油类的船舶 ； (c) “第3类油船”系指5,000载重吨及以上，但低于上述(a)或(b)所规定吨位的油船； (4) 适用本条的油船应根据下表规定的年份，在不晚于交船周年日符合本附则第13F条的要求： ┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃油船类别 │年份 ┃ ┠────────┼──────────────────────────┨ ┃ 第1类 │1973年或以前交船的船舶，2003年 ┃ ┃ │1974年和1975年交船的船舶，2004年 ┃ ┃ │1976年和1977年交船的船舶，2005年* ┃ ┃ │1978年、1979年和1980年交船的船舶，2006年* ┃ ┃ │1981年或以后交船的船舶，2007年* ┃ ┠────────┼──────────────────────────┨ ┃ 第2类 │1973年或以前交船的船舶，2003年 ┃ ┃ │1974年和1975年交船的船舶，2004年 ┃ ┃ │1976年和1977年交船的船舶，2005年 ┃ ┃ │1978年和1979年交船的船舶，2006年 ┃ ┃ │1980年和1981年交船的船舶，2007年 ┃ ┃ │1982年交船的船舶，2008年 ┃ ┃ │1983年交船的船舶，2009年 ┃ ┃ │1984年交船的船舶，2010年* ┃ ┃ │1985年交船的船舶，2011年* ┃ ┃ │1986年交船的船舶，2012年* ┃ ┃ │1987年交船的船舶，2013年* ┃ ┃ │1988年交船的船舶，2014年* ┃ ┃ │1989年或以后交船的船舶，2015年* ┃ ┠────────┼──────────────────────────┨ ┃ 第3类 │1973年或以前交船的船舶，2003年 ┃ ┃ │1974年和1975年交船的船舶，2004年 ┃ ┃ │1976年和1977年交船的船舶，2005年 ┃ ┃ │1978年和1979年交船的船舶，2006年 ┃ ┃ │1980年和1981年交船的船舶，2007年 ┃ ┃ │1982年交船的船舶，2008年 ┃ |
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