【法规名称】
【颁布部门】 宜春市政府
【发文字号】 宜府办发[2010]9号
【颁布时间】 2010-02-11
【实施时间】 2010-02-11
【效力属性】 有效
【法规编号】 479337 什么是编号？
【正 文】
第2页 宜春市人民政府办公室关于印发2010年全市交通工作要点的通知
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[接上页] 力争“宜春铁路货场”和“樟树码头”开工建设。加强与铁四院和南昌铁路局的沟通协调，尽早勘定宜春铁路货场异地新建项目选址，完善项目设计规划报告，报请铁道部审批。预备项目用地计划及耕地占补平衡指标，做好征地拆迁调查摸底工作，确保项目批复后，立即开工建设。加大樟树港七码头和樟树港河西综合码头项目跟踪落实，争取早日开工建设。 力争“宜铜高速公路”和“上新一级公路”申报成功。根据省政府提出的“县县通高速”的目标，积极开展宜春-万载-铜鼓高速公路前期工作，力争列入全省高速路网。加快上新一级公路前期工作步伐，争取省有关领导及省相关部门的支持，力争年内正式启动。 四、着力开展三项整改 搞好危桥改建。积极筹措加固、重建资金，优选施工队伍，按时保质完成危桥改造任务，保障交通有序畅通。建立危桥改造项目库并实施动态管理，明确桥梁养护管理的责任单位和监管单位，建立完善桥梁运行监控机制和养护管理机制。 整治超限超载。在袁河治超站搬迁至万载高城的基础上，争取新增丰城、樟树两个治超站和增设多个临时治超点。抓好治超工作的源头控制，进一步遏制超限超载车辆上路行驶。以撤销收费站的二级公路、国省干线，大、中型桥梁和未改造加固的危桥为重点，扩大治超覆盖面。加大资金投入，配备流动执法车辆、卸载机械等执法装备，固定站点与流动车辆相结合，进一步提高治超工作实效。 整顿客运市场。组织交通运管、公安交警等部门开展中心城区打击营运“黑车”专项整治工作，保障客运市场稳定有序发展，并进一步建立完善打击非法营运工作的长效机制。充分发挥交通（港航）、公安、海事部门综合职能，重点打击违反水上交通安全管理、水运市场秩序、水上治安管理等违法行为，确保水上交通安全稳定。 五、设法攻克三个难关 攻克融资难关。一是积极争取上级补助资金，争取建设计划。二是积极争取银行贷款。在争取1.3亿元迎国检贴息贷款的基础上，继续加大跑银行争贷款力度，保障全市公路建设资金需求。三是积极吸纳社会资金。建立融资新机制，探索新的交通融资平台，最大限度地吸纳社会资金用于交通建设。 攻克招商难关。按照市委、市政府的统一部署，加强组织领导，抽调精干人员成立招商队伍，健全工作机制，创新工作方式，努力完成招商引资目标任务，为全市经济建设服务。继续加大105国道升级改造招商选商力度，提前做好项目规划论证， 拓宽信息发布渠道，确保该项目招商切实取得实效。 攻克争项难关。一是抢抓机遇争项目。充分利用国家投资政策，争取更多的建设项目落户宜春。二是搞好规划报项目。要充分利用自然村、林场、旅游景区通水泥路和战备公路建设等政策，争取更多项目“进笼子”。三是通过各种渠道要项目。各单位都要把抓项目作为工作重点，千方百计跑项目，不遗余力争计划，在交通系统形成跑项目、争计划、保增长的高潮。 六、高度重视三项管理 重视行业管理。加强在建工程的质量管理。继续开展农村公路建设质量年活动，要严格工程管理，严格工程招投标，严格工程监理，严格质量标准，严格资金监管，确保全市所有交通工程合格率达到100%。加强公路及航道的安全管理。继续加强水上交通和道路运输监管工作，开展重要时段专项整治，使人民群众乘放心船、坐放心车，走放心路，过放心桥。加强改制企业的科学管理。继续做好汽运公司改制扫尾工作，积极推进农村班线公司化经营，创新企业管理制度，建立有效的竞争机制，同步提高服务水平和经济效率。 重视路产路权管理。组织干线公路集中整治，重点整治违章建筑、占道堆物、占路为市、乱停乱靠、沿路拦客、路边店出店经营、设置非公路交通标志等侵占路产路权行为，保持良好的交通秩序，改善公路行车环境。加强公路绿化，完成公路绿化新植88公里，补种1121公里，完成1059公里路容路貌整治，提高公路绿化美化品位。 重视队伍管理。一是抓作风建设。围绕“创业服务年”活动，强化机关干部作风建设，全面提高交通工作人员综合素质、服务水平和整体形象。二是抓执行力提高。以执行力建设为重点，规范内部管理，形成“一级抓一级，一级带一级，环环相扣，层层到位”的良性机制，确保政令畅通，提高工作效率。 三是抓廉政建设。深入开展工程建设领域突出问题专项治理工作，进一步规范交通工程招投标、工程建设、项目资金管理，加大查办违法违规案件力度，强化领导干部廉洁自律意识，把好工程建设领域廉政关。 |
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