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[接上页] (四)各客运企业、客运场站要加强站内参营车辆的监管。要按照春运工作的具体要求将安全工作分解落实到各个岗位、各个环节,企业安全负责人要分片包干,加强督促检查;要严把例检关、出站登记关,要按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则落实各个环节的安全责任,严禁“三品”上车,做到“病车”和安全设施不全车辆不上路,违法车不出站;要安装使用卫星定位系统汽车行驶记录仪,加强对客运车辆的动态监管力度,确保群众乘车安全。 (五)公安部门要加强客运车辆动态和静态的双重管理。一是要对7座以上公路客运车辆要按照《机动车运行安全技术条件》的规定,逐台进行一次安全检验,并对客运车辆驾驶员的驾驶资格进行严格审核,对凡未参加临时检验或检验不合格、未参加客车保险、乘客座位险以及非法改装客车的一律不得从事公路客运。二是要加大路面管控力度,形成严管重罚的高压态势。要合理安排警力,加大路检路查力度,重点检查客运车辆超速、超员、疲劳驾驶、农用车、拖拉机违法载人等严重交通违法行为。对客运车辆做到严查严管,对违法车辆均以高限处罚,做到违法状态不消除不放行。三是要加强雨雾、雨雪等恶劣气候条件下的道路交通管理工作,遇到雨、冻、雾等恶劣天气,要立即启用恶劣天气应急预案,加强对山区公路和影响客运安全的路段、时段的管控,必要时实行交通管制,保障人民群众的出行安全。 (六)气象部门要加强同公安交警、交通运管、路政、海事部门的联系,及时发布恶劣气候天气预报,便于交通管理部门对部分路段、河段采取交通管制措施,预防交通事故的发生。 (七)农机部门要加强对拖拉机及农机具和驾驶员的管理,严格拖拉机上牌管理和拖拉机驾驶员考试发证,加强拖拉机机主和驾驶员安全教育,配合公安机关加强拖拉机交通安全管理。 (八)广电部门要积极倡导政府主导的社会化交通安全宣传教育机制,加强对预防事故工作的宣传报道,重点加强在主流报刊、广播、电视、互联网等媒体上的交通安全公益广告宣传,及时播放交通安全信息、气象信息及道路交通情况,营造浓厚的春运交通安全社会氛围。 (九)卫生部门要进一步完善道路交通事故紧急救治预案,发生重大事故及时启动预案开展紧急救治,最大限度地减少人员伤亡。 四、严格落实责任,确保春运安全生产工作顺利进行 各地、各部门要高度重视春运安全工作,按照各级政府的统一安排部署,精心组织,统筹安排,务必使各项安全管理措施落到实处。所有参与春运工作的人员要以高度负责的精神,严守岗位,遵守纪律,切实履行各自职责,确保春运安全。对春运期间因疏于管理、失职渎职造成安全责任事故的,要逐案责任倒查,并按照“谁主管、谁负责”的原则和有关安全生产责任追究的规定从严追究相关责任人的责任。 附件:转发国家发展改革委关于认真做好2010年春运工作的通知(粤经信物资〔2010〕49号)(略) 二O一O年一月二十一日
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