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[接上页] c.交警为主,高速公路辅助;d.其它(请注明) 。 4、交通应急指挥中心的信息发布渠道( )(可多选) a.高速公路情报板;b.广播、电视、报纸;c.公众出行网、短信息; d.其它(请注明)。 5、交通应急指挥中心互联互通情况( )(可多选) a.仅局限在国省干线;b.可与相邻省份的交通指挥中心互联; c.可与省府所在的地城市交通指挥中心互联;d. 可与地市交通指挥中心互联; e.其它(请注明) 。 6、是否出台与交通应急指挥处置有关的政策、措施( )(可多选) a.否;b.是(请列出); 。 三)高速公路信息化建设 1、基本信息: 1)截至2011年底,全省高速公路累计通车总里程:公里,2011年新增通车里程: 公里;“十二五”高速公路规划总里程: 公里。 2)截至2011年底,高速公路联网收费累计总里程: 公里,2011年联网收费新增里程:公里;高速公路联网收费比例: %(联网收费里程/所有收费里程)。 2、信息技术采用情况: 1)截至2011年底,全省电子不停车收费(etc)系统开通 条车道; 2011年计划开通 条车道,实际开通 条车道,。 2)高速公路路网中是否有歧义路段:a.否;b.是(如“是”请填写下列选项)。 采用的路径确认方法( )(可多选):a.最短路径法;b.抽样调查法;c.路径标识法;d.其他: 。 3)截至2011年底,全省公路计重收费系统开通 条车道; 2011年计划开通 条车道,实际开通 条车道, 4)截至2011年底,全省有 公里高速公路实施了全程监控; 公里高速公路实现了视频监控联网; 公里高速公路安装了交通事件检测系统。 5)是否有出行信息服务系统( ):a.否;b.是(如“是”请填写下列选项) 出行信息服务的方式( )(可多选):a.web gis;b.热线电话;c.其他: 。 四)公路治超信息系统建设 1、截至2011年底,全省建成运营的公路治超检测站共计个,全年检测车辆总数约为( )万车次。 2、全省公路治超检测站中有 %实现了系统的信息联网。 3、公路治超检测站覆盖全省公里公路,其中高速公路公里。 4、公路治超信息系统使用效果( ) a.有效提高了治超工作的效率;b.对提高治超工作效率有一定帮助;c.难以评价。 五)城市智能交通系统建设 1、截至2011年底,省府及中心城市已建成以下哪些子系统( ) a.交通应急指挥系统;b.交通综合执法管理系统; c.城市交通“一卡通”系统;d.公众出行综合交通信息服务系统; e.路网管理与协调指挥系统;f.公交gps运营调度系统和电子站牌系统; g.出租车运营调度管理与信息服务系统;h.客运综合枢纽管理信息系统; i.营运车辆gps安全监控及调度系统; j.智能停车诱导系统;k.公共物流信息平台。 2、已和公安交管、民航、铁路等部门的哪些系统进行了融合( ) a.城市道路交通信号优化及控制系统;b.交通诱导系统; c.机动车信息管理系统;d.交通流实时动态信息采集、处理、分析系统。 e.民航航班信息发布系统;f.铁路客票发售与预订系统等。 七、物流信息化建设情况 一)截至2011年底,省物流信息化发展规划与建设 1、规划编制情况( ) a.已编制出台;b.正在编制;c.计划编制;d.未列入议事日程; 注:如已编制,请注明规划名称:。 e.规划编制由交通主管部门牵头;f.规划编制由省信息化办公室牵头; g.规划编制由省发展与改革委员会牵头; h.其他(请注明: 。 2、规划范围涉及( )运输、仓储与配送 a.公路;b.水路;c.铁路;d.民航;e.综合等。 3、规划实施情况( ) a. 已建成大部分子系统;b.仅建成少部分子系统;c. 已建成全部子系统,并已进入系统整合阶段;d.还未开始实施。 二)截至2011年底,交通物流综合信息平台建设 1、建设情况( ) a.已建成运营;b.已建成尚未运营;c.正在建设中;d.未列入议事日程。 2、实现功能( ) a.各类信息服务;b. 多式联运服务;c.仓储服务;d.电子订舱服务;e.网上保险服务。 3、功能模块( ) a.会员管理;b.信息发布和查询;c.交易管理;d.服务管理;e.数据交换;f.物流在线应用管理。 |