【法规名称】
【颁布部门】 湖北省交通运输厅
【颁布时间】 2010-01-19
【实施时间】 2010-01-19
【效力属性】 有效
【法规编号】 568258 什么是编号？
【正 文】
湖北省交通运输厅关于2011年为湖北交通运输“先行跨越年”的决定
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各市州交通运输局（委）、厅直各单位、各重点工程建设单位、厅机关各处室： 2011年是中国共产党成立90周年，是实施“十二五”规划开局之年。为充分发挥交通运输在湖北全局性跨越式发展中的先行引领作用，省厅决定，2011年为湖北交通运输“先行跨越年”。 一、“2011-湖北交通运输先行跨越年”的指导思想和基本内涵 （一）指导思想 全面贯彻落实党的十七届五中全会、省委工作会暨全省经济工作会议和全国交通运输工作会议精神，以科学发展为主题，以加快转变发展方式为主线，以振兴湖北水运、完善网络结构、构建综合交通运输体系、促进现代物流发展、提高交通运输公共服务能力为重点，不断适应经济社会发展新要求、满足人民群众新期待，为实现湖北经济社会跨越式发展当好交通先行。 （二）基本内涵 百舸争流，奋楫者先；奋勇争先，跨越者胜。先行跨越，就是要先行引领、跨越发展，适度超前、争先进位，坚持在跨越发展中先行、在先行引领中跨越。先行跨越，重心在“跨越”，关键在“先行”，内涵就是要以高于全国平均的发展水平、高于中部平均的发展业绩和走在行业前列的示范效应，不断实现弯道超越。 --坚持思想观念先行跨越。就是要进一步思想大解放，敢闯敢试、敢为人先，敢于负债，敢于负重，不断向更高水平、更高目标跨越；进一步大开放，全开放，营造“你投资、我投力，你发财、我发展，你创业、我创先，你惠企、我惠民”的发展环境，瞄准世界五百强和央企，由大招商、大融资向招大商、融大资跨越。 --坚持总量规模先行跨越。就是要紧紧围绕构建中部崛起重要战略支点、全面实施“两圈一带”总体战略和大别山革命老区经济社会发展试验区建设，加快建成“七纵五横三环”骨架高速公路网、免费国省干线公路网、惠民便民新农村公路网和七个国家公路运输枢纽，全力打造全国重要综合交通运输枢纽和现代物流基地，由区域性“九省 通衢”向全局性“九州通衢”跨越。 --坚持结构方式先行跨越。就是要全力推进以长、汉江黄金水道为重点的“绿色交通”建设，切实将水运发展作为转方式、调结构的重中之重，作为建设“两型交通”、发展综合运输的战略重点，真正像抓铁路、高速公路建设那样抓内河航运建设，加快构建绿色、低碳交通运输体系，着力打造武汉长江中游航运中心、推进湖北由“水运大省”向“水运强省”跨越。 --坚持质量效益先行跨越。就是要牢固树立质量是交通发展的生命，效益是交通发展的目标，以质量求效益，以效益促质量的发展理念；始终坚持好字优先、好中求快、又好又快，促进交通发展结构优化、优质高效，努力实现规模、速度和质量、效益相协调，着力推进交通运输发展由数量规模扩张型向质量安全效益型跨越。 --坚持人才培育先行跨越。就是要坚持以人为本，促进人的全面发展，营造尊重知识、尊重人才、自主创新、科教兴交的良好环境，全面实施百千万人才工程，全面加强以全国知名中青年交通英才、专家学者、学科带头人为代表的高层次人才、以优秀农民工为代表的交通运输产业大军技能型人才队伍建设，着力推进交通运输发展由劳动密集型向知识密集型跨越。 二、“2011-湖北交通运输先行跨越年”的主要目标 --确保完成全省公路水路交通固定资产投资450亿元，力争向600亿元大关跨越。其中：高速公路380亿元，普通公路160亿元，港航建设42亿元，交通物流、枢纽站场18亿元。 --确保全省高速公路总里程达到3950公里，力争向4000公里大关跨越。其中，续建谷竹、宜巴等31条高速公路2060公里，完成利万、太张等21条、1335公里高速公路的前期工作并力争全部开工，确保建成大随、大广南等高速公路6条、335公里。 --确保国省干线公路养护管理综合服务水平进入全国先进行列，力争向前10名跨越。其中，完成一二级公路1696公里；新增农村公路10000公里；完成国省干线大中修2080公里，安保工程3425公里，危桥改造256座。 --确保全省港航在建项目投资规模达80亿元，力争向100亿元跨越。全省港口货物吞吐量达2亿吨、集装箱吞吐量达90万标箱。续建引江济汉通航工程、汉江兴隆至汉川航道整治工程和武汉80万吨乙烯码头等武汉新港建设项目；完成500艘渡船达标改造；杜绝辖区内水上因管理部门失职造成一次死亡10人以上的特别重大责任事故，确保交通运输安全稳定。 |
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