【法规名称】
【颁布部门】 重庆市政府
【发文字号】 渝办发[2011]279号
【颁布时间】 2011-10-10
【实施时间】 2011-10-10
【效力属性】 有效
【法规编号】 571929 什么是编号？
【正 文】
重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市公路水路交通运输“十二五”发展规划的通知
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重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市公路水路交通运输“十二五”发展规划的通知 各区县（自治县）人民政府，市政府各部门，有关单位： 《重庆市公路水路交通运输“十二五”发展规划》已经市政府同意，现印发给你们，请结合实际，认真组织实施。 二○一一年十月十日 重庆市公路水路交通运输“十二五”发展规划 目录 第一章 总体思路 第一节 发展现状 第二节 面临形势 第三节 指导思想 第四节 基本原则 第五节 发展目标 第二章 主要任务 第一节 基础设施 第二节 养护管理 第三节 运输服务 第四节 安全应急 第五节 科技与绿色交通 第三章 保障措施 第一节 强化规划引领 第二节 增强资金保障 第三节 加强法制建设 第四节 探索体制机制改革 第五节 加强人才队伍建设 第六节 加强精神文明建设 附件：1．重庆市公路水路交通运输“十二五”规划主要发展指标表 2．重庆市“十二五”公路水路重点项目表 重庆市公路水路交通运输 “十二五”发展规划 第一章 总体思路 经过“十一五”期间的快速发展，重庆市公路水路交通运输的瓶颈制约状态得到初步缓解。“十二五”期间，重庆市公路水路交通运输进入加快转型、发展现代交通运输业的关键时期，将围绕建设长江上游地区综合交通枢纽的总体目标，加快形成“畅通高效、安全绿色”交通运输体系，使公路水路交通运输的瓶颈制约状态得到进一步缓解。 第一节 发展现状 “十一五”是重庆交通投资规模最大、建设速度最快、发展成就最为显著的五年。全行业紧紧围绕做好“三个服务”，不断加快交通基础设施建设，提升运输服务水平，增强支持保障能力，交通运输发展又迈上新台阶。 基础设施建设成效显著。“十一五”累计完成公路水路交通固定资产投资约1590亿元，超过原计划近370亿元，比“十五”增加990亿元。全市公路总里程达到11.7万公里，新增约1.9万公里。高速公路新增1113公里、达到1861公里，形成“二环八射”高速公路骨架，覆盖区县（自治县）达到37个，对外出口通道达到10个。完成国省干线公路改造3300余公里，国道二级、省道三级及以上比重分别达到97%、80%。新改建农村公路50000公里，实现乡镇通畅与行政村通达“双百”目标，行政村通畅率达到60%。建成龙头寺客运站、人和货运站等枢纽站场。整治内河航道747公里，全市通航里程达到4451公里，四级及以上航道里程达1057公里；港口货物通过能力达到1.36亿吨，其中集装箱通过能力达到200万标箱。 运输服务水平明显提升。到2010年年底，“十一五”累计完成公路水路客运量12.34亿人次、货运量7.9亿吨、旅客周转量361亿人公里、货物周转量1830亿吨公里，年均增长率分别为14.8%、16.2%、8.6%、27.2%；港口货物吞吐量达到9668万吨（其中集装箱56.5万标箱），年均增长率为13%（其中集装箱20.8%），长江水运成为物流运输主通道；乡镇通客车率达到99%，行政村通客车率达到68%，主城区公共交通出行分担率达到33%；交通运输装备结构不断优化，节能降耗成效显著，中高级营运客车比例达到40%以上，长江干线货运船舶平均吨位由“十五”期末的600吨增至1500吨。 支持保障能力不断增强。交通安全设施明显改善，实施了6300余公里“安保工程”，完成危桥改造501座、渡口改造918个、渡改桥98座。全市重特大交通运输安全形势明显好转，特别是水上安全有较大改善，自2003年7月以来未发生一次死亡10人以上的事故。应急保障体系不断完善，成立了重庆市交通呼叫应急指挥中心，完成低温雨雪冰冻、“5?12”汶川特大地震、“6?5”武隆山体垮塌等自然灾害的交通应急救援任务。交通重点领域改革不断深化，交通综合行政执法体制改革稳步推进，交通法制化水平全面提升，主城区公交客运营运与管理体制改革取得明显成效，出租车经营秩序逐步规范，运输市场监管能力显著增强。 第二节 面临形势 |
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