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[接上页] 随着国家一系列拉动内需措施的实施,国内铁路、机场、核电站等一批大型基础设施工程陆续开工,我国工程机械行业将保持持续增长态势。国际市场对工程机械产品的需求持续增长,装载机、推土机、挖掘机等优势工程机械出口呈现高速增长。预计2015年国内工程机械需求量在3000亿元,国际需求将会超过3800亿美元以上,年均增速在10%左右。2020年,国内工程机械需求量在6000亿元左右。 2. 发展重点与目标 整机产品:以中国国机重工集团有限公司、一拖集团、洛阳路通公司为依托,重点开发生产30吨及以上液压挖掘机、320马力及以上推土机、10吨及以上液压振动压路机、大吨位轮式装载机以及静液压式中小吨位和多功能装载机、大吨位叉车、高速铁路无碴轨道铺设装备,加快与卡特皮勒、龙工、三一重工、晋工、山东临工、徐工等国内外工程机械知名企业的合作,积极引进行业龙头企业在动力谷核心区发展工程机械整机产业。 重要零部件:重点发展大马力工程机械用柴油机、装载机嵌入式智能操纵装置、液压变速箱、油缸、大型工程机械用变速箱、轴承、半轴。 重点技术:加快与日本小松、美国卡特彼勒等国际知名企业合作,积极开发超高压托泵、液压电控一体化、工程变速器系列化通用化设计、智能控制系统等关键技术。 到“十二五”末,形成各类工程机械4万台生产能力,工程机械产业实现销售收入250亿元。至2013年,全市工程机械产业实现销售收入150亿元。 3. 主要规划项目 规划重点建设亿元以上项目15个,总投资100亿元,主要项目有国机重工产业园、洛阳路通挖掘机、凯迈机电液力缓速器、凯迈机电液力缓速器高动态变速箱台架、黄河软轴控制器股份有限公司装载机嵌入式智能操纵装置及扩大产能、洛阳lyc大型工程机械及石化装备用轴承等重点企业建设项目;引进乌克兰矿用自卸车、三一重工、德国海力克斯公司工程机械液压系统、与日本小松、美国卡特彼勒等国际知名企业联合开发超高压托泵、液压电控一体化、工程变速器系列化通用化设计、智能控制系统等战略合作和重大关键技术研发项目。 (五)交通装备产业 1. 市场和发展趋势预测 环保、智能、节油成为汽车行业今后发展的方向。预计2015年,我国汽车产量将达到2500万辆,占当年世界汽车产量的30%。随着物流行业的快速发展,轻重卡市场需求旺盛。预计2013年,轻重卡国内市场需求分别为100万辆和65万辆左右,年均增速在10%以上。2020年,轻、重卡市场需求分别达到180万辆和120万辆。电动汽车具有环保节能特点,发展潜力巨大。预计2012年,电动汽车达到2万辆,年均增长100%以上;到2020年,分别达到20万辆。预计2012年,摩托车市场需求为2800万辆。2020年,摩托车市场需求分别达到180万台。 随着经济社会的快速发展、铁路跨越式发展战略的实施和城轨建设政策的放开,我国轨道交通装备制造业在政策支持和需求快速增长的双重作用下,迎来了黄金发展期。当前,轨道交通装备正在向高速化、电气化发展。其中,动车组向轻量化、长编组发展,城轨地铁车辆向公交化、品种多样化发展,更加注重产品安全性和舒适性。2020年,时速超过200公里的动车组总需求约800列,国产化水平达到75%以上;地铁和城轨车辆总计需求约在1万辆左右。 2. 发展重点与目标 整机产品:依托一拖集团、中集凌宇、机车厂、城轨车辆公司等整机企业,引入一汽集团、东风汽车公司等知名企业,重点发展有一定的产业基础的重型卡车、矿用卡车、水泥搅拌车、散装车、液罐车、环卫车、冷藏车、校车、低地板客车、城轨车辆等。 重要零部件:依托孟津华冠齿轮厂、沃德福、兰迪玻璃等本地企业,整合优势资源,引进相关企业,大力发展汽车变速箱、车桥、汽车玻璃等零部件,积极为整车配套,以利整车企业的进驻;依托洛阳市铝产业基础和南车洛阳机车有限公司、麦达斯铝业有限公司、洛玻、洛阳lyc轴承、轴研科技等企业,发展城市轨道车体、电机、转向架、高铁轴承、车轮、车辆齿轮箱、减速玻璃,牵引电机、受电弓等轨道交通装备零部件产品。 关键技术:重点开发城轨、地铁、新型机车制造等关键技术以及动车组牵引电机、牵引控制系统等。 2015年,交通装备产业实现销售收入750亿元,形成15万辆汽车整车(其中重中轻型货车10万辆、客车2万辆、各类专用车和改装车3万辆)、200万辆摩托车、600辆轨道交通车辆的生产能力。至2013年,全市交通装备产业实现销售收入280亿元。 |