【法规名称】
【颁布部门】 浙江省交通运输厅办公室
【颁布时间】 2010-03-22
【实施时间】 2010-03-22
【效力属性】 有效
【法规编号】 474278 什么是编号？
【正 文】
第2页 浙江省交通运输厅办公室关于分解下达2010年循环经济与节能减排工作要点及任务的通知
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[接上页] 六、省公路局 （一）坚持“绿色、环保、生态、节约”的公路建设理念，将循环经济、节地节能和减排降耗贯穿于工程建设的全过程；重点把好前期审查关，抓好标准化工地建设，抓好工程实施过程的监管，强化公路绿化管养工作，努力打造生态型公路。 （二）实施废旧沥青再生利用专项行动。做好废旧沥青铣刨料的回收与储存，鼓励引进沥青再生机械设备。计划实施废旧沥青再生工程60公里，沥青路面废旧材料再生利用达到48万平方米以上。 （三）实施隧道照明节能改造专项行动。制定隧道照明节能改造的指导意见，出台公路隧道照明节能改造政策支持措施，倡导在隧道新建、改建及维修改造中使用照明节能设施，2010年计划使用节能照明技术的隧道达到14000延米。 （四）建立健全治超长效管理体系，全省公路平均超限率控制在4％以下，卸载率达到85％以上，保障公路使用寿命。 （五）做好计重收费、不停车收费、路径识别三大系统的完善和服务工作。二义性路径识别准确率保持在98％以上；完善不停车收费系统用户服务平台，大力发展ETC用户；规范现场操作，称重系统保持良好的工作状态。 七、省港航局 （一）实施水路运输结构优化专项行动。加大运力结构调整力度，到2010年底，水运运力总量突破1600万载重吨。万吨级以上和特种运输船舶运力规模力争达到950万载重吨，其中沿海海运船舶平均吨位力争达到3500载重吨。营业性运输船舶，沿海平均燃料消耗下降至5.01千克标准煤/千吨公里，比2008年下降4%；内河平均燃料消耗下降至10.11千克标准煤/千吨公里，比2008年下降3%。按2009年船舶能耗指标计算节约标准煤 9.64万吨。 （二）实施港口设施节能改造专项行动。建立重点港口能耗监控机制，优化现有港口生产工艺，推广以电能为动力源的低能耗、高效率的港口装卸设备。沿海港口实施“油改电”技术改造的轮胎式集装箱门式起重机达60%以上；大型专业化码头变频调速、自动化系统控制技术推广率达60%以上；全省新建与改造的港口作业区节能灯具普及面达100%。 （三）加快内河港航工程建设，充分发挥水运的节能环保优势。基本建成嘉于硖线航道改造工程，加快建设长湖申线浙江段航道扩建工程、湖嘉申线嘉兴段（一期） 和东宗线航道嘉兴段二期等工程项目。 （四）实施并推广内河船舶免停靠报港服务系统。利用信息技术，在我省内河航区实施内河船舶综合监管系统，推进港航节能减排工作。 （五）做好港航节能减排基础工作。加紧港航节能指标体系和控制措施的研究工作，建立科学、合理的水运业节能数据统计体系和节能减排评价指标体系；研究出台促进港航节能减排的技改政策；加大对航运企业的宣传、引导力度。 八、省运管局 （一）推进大物流三个重点、四项工程建设。加快物流基地网络建设、龙头企业培育、物流公共信息平台建设。推进综合运输体系，实施多式联运战略；推进物流信息化体系，实施物流信息联网战略；推进物流协同发展体系，实施产业联动战略；推进城乡物流，实施农村物流发展战略。 （二）完善客运网络，优化公众出行服务体系。完善长三角区域中短途快速客运网络；通过实行公司化、集约化经营，对受铁路提速影响较大的城际班线进行整合，推动和优化长三角地区中长途客运资源整合；发展萧山机场至全省各地的道路客运班线，构建与航空对接的道路客运服务体系；大力发展农村客运，加大农村客运班线的公司化、公交化改造力度，提高通达率和城乡客运一体化水平。完成各类班线整合100条，倡导发展节能环保、全承载式车辆。按2009年能耗指标计算，全年节约标准煤 5万吨。 （三）实施道路运输结构优化专项行动。计划补助大吨位厢式货运和危险品运输车辆1000辆。货运车辆厢式化、重型化、专业化较2009年增加10%。车辆运输周转量能耗较2009年下降1%。按2009年能耗指标计算，节约标准煤 52.5 万吨。 （四）做好道路运输车辆燃料消耗检测和监督管理办法实施工作；推进维修行业节能减排工作，逐步实现道路运输行业“五废”全部回收，“两废”明显下降；依法对机动车综合性能检测机构开展日常监督管理。 （五）计划推广使用驾培模拟器100台，争取提前完成2012年的配置任务。 九、厅质监局 （一）深化质量通病治理。落实工程质量责任制，推行精细化施工、精细化管理，进一步提升项目的内在品质；继续开展农村公路“质量年”活动，使农村公路新改建项目质量处于受控状态。 |
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