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[接上页] 都汶路高速段是全省公路灾后恢复重建的标志性工程,被列入我省(四川省)首批灾后重建项目。它的恢复重建拉开了我省公路大规模恢复重建的大幕。预计今年5月全线通车。 [……](段落内容删节标记,下同) 地震中,都汶高速段受伤严重,特别是庙子坪特大桥第10孔T梁落梁,新房子大桥右线墩柱损伤、横向弯曲严重。紫坪铺隧道受损2986米,龙洞子隧道受损431米,龙溪隧道受损最为严重,长度达4500余米,直接经济损失8.8亿元。按照计划,都江堰至映秀高速公路将于2009年5月全线通车,恢复重建及剩余工程总投资10亿元。映秀至汶川二级路段也列入灾后重建先期启动项目,也于2008年12月3日正式开工。 [……] [说明:系全文摘录,略有删节,写高速公路建设的主体资料,并附背景资料] 关键词检索:四川省,汶川县,都江堰市 资料来源:郑晋鸣,《四川公路灾后重建标志性工程都汶路春节不停工》,四川日报,2009年1月25日。 资料报送单位:国家发改委西部司 资料收集整理人姓名:XXX 资料长编编辑者:XXX 资料长编编辑时间:2009年11月2日 关键词检索:四川省,汶川县,都江堰市(以检索表为准) 记述内容发生时间:2009年4月24日(按先后顺序转化为事条顺序号) 资料密级:公开(涉密资料要注明密级,按保密规定处理) 9-8-1-1-1-3-03中国铁建加快龙溪隧道建设进度 [……] 灾后,有关专家对中国铁建二十一局集团三公司承担并已完成衬砌和仰拱等施工的3600多米龙溪隧道左右线进行探查:隧道串珠式坍塌、路面隆起,受损程度非常严重。左线隧道塌方段和塌方影响段140多米;右线隧道塌方段和塌方影响段166米。左右隧道已经完成的路面、二衬等工程有80%需要拆除重建。 为了早日建成通往灾区的公路生命线,中国铁建股份有限公司总裁赵广发,所属二十一局集团总经理李宁、副总经理黄庆华等领导和工程技术人员、有关专家多次在施工现场反复研究制定方案,帮助解决施工中遇到的各种技术难题。为保证工程建设的任务的全面完成,二十一局集团三公司董事长张超民、总经理赵春锋在最短的时间里星夜兼程把1500多名施工人员、80多台(套)施工机械设备集结到工地,迅速掀起会战高潮,冒着余震不断的危险,边进行新的隧道掘进,边处理塌方受损地段,日夜奋战,4月24日宣告主体工程完工并全面进入最后的路面施工和收尾配套阶段,为都汶高速公路全线建成通车赢得了宝贵的时间,2009年5月12日都汶高速公路正式通车。 [说明:系全文摘录,略有删节,写龙溪隧道重建的典型资料] 资料来源:(格式请参照资料长编的若干要求第十条有关规定,宋体5号字)作者(须考证补充),《都汶高速公路》,http://baike.baidu.com/view/2441373.Htm,2009年05月05日,百度百科。 资料报送单位:国家发改委西部司 资料收集整理人姓名:XXX 资料长编编辑者:(包括长编编辑人或编辑单位名称)XXX 资料长编编辑时间:2009年11月2日 关键词检索:四川省,汶川县,都江堰市(以检索表为准) 记述内容发生时间:2009年5月5日(按先后顺序转化为事条顺序号) 资料密级:公开(涉密资料要注明密级,按保密规定处理) 9-8-1-1-1-3-04 记者采访都映高速龙溪隧道H合同段建设现场 [……] 来到龙溪隧道H合同段深达1800多米的施工现场,我们遇到了正在现场指挥施工的中铁十三局三公司都汶项目部经理李维。李维告诉记者,去年9月 25日,龙溪隧道左线开始恢复掘进施工,上导坑于2008年11月28日顺利贯通,比计划提前了14天;去年10月11日隧道右线恢复掘进施工,上导坑于 去年12月20日贯通,比计划提前了19天。“目前我们已经提前完成隧道衬砌、铺底等主体工程,达到铺设沥青路面的标准,为5月12日正式通车作好了准备。” [……] [说明:系全文摘录,略有删节,写龙溪隧道重建的背景和典型资料] 资料来源:郑晋鸣,《都汶高速已提前完成隧道衬砌、铺底等主体工程》,光明日报,2009年05月05日。 资料报送单位:国家发改委西部司 资料收集整理人姓名:XXX 资料长编编辑者:XXX 资料长编编辑时间:2009年11月2日 9-8-1-1-1-4 成都至邛崃、彭州高速(小四号黑体) 9-8-1-1-1-5 广元至巴中高速(小四号黑体) 9-8-1-1-1-6 成渝环线绵阳至遂宁段(小四号黑) 9-8-1-1-1-7 连霍国高宝鸡至牛背(陕甘界)段(小四号黑体) (说明:关于都映高速公路的资料很多,本目仅收集部分外部资料,供承编单位参考。) |