【法规名称】
【颁布部门】 兴安盟行政公署
【发文字号】 兴署办字[2008]41号
【颁布时间】 2008-04-27
【实施时间】 2008-04-27
【效力属性】 有效
【法规编号】 280558 什么是编号？
【正 文】
第5页 兴安盟行政公署关于印发《兴安盟农村牧区公路建设管理实施细则》的通知
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[接上页] 3）工程当年竣工的应组织交工验收，交工验收运营两年后，可组织竣工验收。规模较小的一般项目，也可交竣工一并进行。竣工后，质量缺陷得到处置的，施工单位的质量保证金返还施工单位。 4）竣工验收，所有工程竣工资料按档案归档要求及时归档。 第七章 责任追究及其它 第三十条 对违反资金使用规定、工程未达到质量标准要求、未能按照项目的需要安排足额配套资金、提供虚假情况骗取补助投资的，依法追究当事人责任。 第三十一条 本实施细则如与国家法律、法规和上级文件规定不一致的，以国家法律、法规和上级文件规定为准。 第三十二条 本细则由兴安盟交通局负责解释。 第三十三条 本细则自公布之日起实施。 附件： 兴安盟农村牧区道路技术标准 一、范围 本标准规定了农村牧区道路路线、路基路面、路线交叉及沿线设施、绿化的技术要求。 本标准适应于兴安盟农村牧区旗（县、市）乡（苏木、镇）及乡（苏木、镇）村间的道路建设。 二、路基、路面宽度标准 （一）通乡油（水泥）路 1、拟升省道的通乡油（水泥）路：路基宽8.5米，路面宽6米。 2、省际出口的通乡油（水泥）路：路基宽8.5米，路面宽6米。 3、县级通乡油（水泥）路：路基宽7.5米，路面宽5米。 4、乡级通乡油（水泥）路：路基宽7米，路面宽5米。 （二）通村油（水泥）路 1、一般通村油（水泥）路：路基宽7米，路面宽4.5米。 2、特殊通村油（水泥）路：路基宽6米，路面宽3.5米，设错车道。 注：特殊是指地质环境复杂、施工难度大 （三）通村砂石路 1、一般通村砂石路：路基宽7米，路面宽6米。 2、特殊通村砂石路：路基宽6.5米，路面宽5米，设错车道。 注：特殊是指地质环境复杂、施工难度大 三、 路线标准 1. 基本要求 农村牧区道路应遵循“少占耕地、减少拆迁、控制造价、注重环境和保护文物古迹”的原则。 路线应合理利用地形，正确运用技术标准。对道路的平、纵、横三方面进行综合设计，使之平面顺适、纵坡均衡、横面合理，在条件允许时，应尽量处理好远期与近期、整体与局部的关系，结合地形、地质、水文、筑路材料等自然条件，通过综合研究分析，认真进行比选，做到统筹兼顾、整体协调、安全可靠，不违背国家相关法规。 2.错车道 错车道间距应根据错车所用时间、视距和交通量以及沿线地形条件等确定。当地形开阔平坦路段，每公里不应少于2处；在地形复杂、视线不良地段等受限制地段，应因地制宜选择有利地点设置，满足可视到下一错车道间的交通情况。 设置错车道路段宽度应保证两辆汽车能相互错开，即路基宽度应不小于7米，切保证与主线路肩宽度相同，并在两端设置与主线相连接的过渡段。 3.视距 设计行车速度40公里/小时：停车视距40米，会车视距80米，超车视距200米； 设计行车速度30公里/小时：停车视距30米，会车视距60米，超车视距150米； 设计行车速度20公里/小时：停车视距20米，会车视距40米，超车视距100米； 受限路段：停车视距不小于15米，会车视距不小于30米，超车视距不小于80米。 4.圆曲线半径及长度 受限路段，当设计行车速度15公里/小时时，圆曲线极限最小半径规定为15米，最小曲线长度为15米。 设计行车速度40公里/小时：一般最小半径100米，极限最小半径60米，不设置超高最小半径600米； 设计行车速度30公里/小时：一般最小半径65米，极限最小半径30米，不设置超高最小半径3500米； 设计行车速度20公里/小时：一般最小半径30米，极限最小半径15米，不设置超高最小半径150米。 在地形条件较好，工程量不大的地段，应尽量采用较大的曲线半径，以提高道路的使用质量。平坦和下坡路段及长直线尽头不得采用小半径圆曲线。 5.纵坡 设计行车速度40公里/小时：不大于7% 设计行车速度30公里/小时：不大于8% 设计行车速度20公里/小时：不大于9% 在严寒、冰冻地区，最大纵坡不应大于8%。在穿越村镇或人畜力车特别集中的地段，最大纵坡应不大于6%，对于长堑及横向排水不畅的路段，应采用不小于3%的纵坡。 在山岭重丘区连续长陡下坡地段可在适当位置设置紧急避险车道，并增加警示标志。 积雪严重的较大纵坡路段应设爬坡车道。 四、路基 1.路基高度 路基高度的设计应遵循宜低则低的原则，但要考虑地下水、毛细水的作用不致影响路基的强度和稳定性。一般应使路肩边缘高出路基两侧地面积水0.5米高度，草原地区路基高度应高于平均草高0.25米；积雪地区，路基高度应充分考虑积雪影响，预防路面形成积雪，一般应高出路基两侧最大积雪厚度0.25米。沿河及受水流浸淹的路段，路基高度可采用1/10设计洪水频率的设计水位加0.5米的安全高度， 沥青混凝土和水泥混凝土路采用1/25设计洪水频率的设计水位加0.5米的安全高度。 |
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