【法规名称】
【颁布时间】 2005-12-29
【效力属性】 有效
【法规编号】 34442 什么是编号？
【正 文】
防空警报、灯火、音响设施管制执行办法
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第 1 条 为划一规定各种防空警报信号及其使用工具，并严密灯火、音响管制，特依据防空法第五条第四款及第六条第八款之规定，订定本办法。 第 2 条 各种防空警报信号之发放区分如左： 一紧急警报。 二解除警报。 三毒气警报。 四伞兵袭击警报。 第 3 条 防空警报器区分为主要警报器及补助警报器两种。 一主要警报器如左： (一) 交、直流电动警报器。 (二) 电、汽笛。 (三) 手摇警报器。 (四) 鼓。 (五) 铜锣。 二补助警报器如左： (一) 广播器、车。 (二) 警报旗帜或标示牌。 (三) 警报球。 (四) 军号。 (五) 传音筒。 (六) 港岸信号球、灯。 第 4 条 各种警报器使用方法与信号及其色彩构造等，分别规定如附表及附图。 (备注：附表、附图请参阅中华民国现行法规汇编 83 年 5 月版(七) 3831～3835 页) 第 5 条 各地区应视实际需要，设置防空警报台或装设防空警报器。 前项各种警报器之装设，应依照第三条第一款、第二款之规定选用，采用固定式与流动式两种方法，以能在各种情况下随时发放警报普及音响之传布为原则，但以固定式为主，流动式为辅。 第 6 条 警报台 (器) 之设置，应由当地政府就地区之实际需要通盘规划，选择适当地点为之。 警报台 (器) 之设置使用场地为私有者，其面积不得超过九平方公尺，装设费用由当地政府负担，拆除时亦同，并应恢复使用场地原状。 交通要点 (港口、车站、机场) 及高速公路警报台 (器) 之设置，应由该管交通机关为之，并接受民防单位督导管制。 第 7 条 装设警报台 (器) 所需电力，由电力公司以甲种馈线优先接供。 第 8 条 各地警报台应置台长一员，警报员二至三员，由民防单位列入该管编组人员内派充，或指派适当人员兼任。但无论专任或兼任，均按每日二十四小时制，轮值勤务，不得中断，如怠忽职务因而造成空袭损害者，交军、司法机关论究。 第 9 条 各地警报台之装备，除警报器外，并应配设必要之有 (无) 线电话机一至二具及标准时钟与必要之工具。 第 10 条 凡使用流动警报器 (包括主要及补助警报器) 传递警报时，各地防空主管单位，可按照当时警报情况使用之。惟驻地军警宪及民防人员，应切实防止奸匪活动及造谣与扰乱。 第 11 条 供公众使用之建筑物及公共场所，于建筑或开业时，应先装设防空警报收播系统；已建筑完成或已使用之建筑物，由民防单位通知其所有人、管理人自行装设之。 前项防空警报收播系统之修护，由装设人自行负责。 第 12 条 凡由台湾电力公司供电之全部夜间灯火，由电力公司负责执行管制。其执行程序如左： 一紧急警报停供所有室内外灯火电源。 二情况特殊，不及发布警报而实施灯火管制时，与紧急警报时同。 三灯火管制命令之传递，由民防单位负责，并利用电力公司通信系统辅助之。 第 13 条 凡核准专线供电之单位，应与当地民防单位架设专线电话，密取连系，其灯火管制之实施，分由各该单位依前条第一款、第二款之规定，自行严密执行，必需留用之灯火，一律装置遮光设备，严禁露光。 第 14 条 自设发电机者，依前条之规定，实施灯火管制。 第 15 条 凡行驶中之甲、乙种车辆，于紧急警报后，均应立即熄灭灯火，觅地掩蔽。 第 16 条 紧急警报时期之交通指挥，一律使用手提式红绿灯，惟在敌机临空时应自行熄灭。 第 17 条 铁路行车各项灯火之管制，除台湾铁路管理局铁路行车灯火管制办法已有规定者外，应依本章之规定办理。 第 18 条 紧急警报时，停泊中之船舰，其舱外灯火应立即熄灭，舱内灯火，除必须留用应予严密遮蔽外，其余亦应熄灭，并尽量减少锅炉燃料。航行中之船舰，除航海灯应严密遮蔽或减弱灯光外，其余均应照停泊中之船舰办理，船舰烟囱应一律加装设金属罩。 第 19 条 泊港之中外船舰，由该港民防单位分别负责传递命令与执行管制，并用中英语同时传布。 第 20 条 航行中之船舰，应按照规定守听防情广播信号，执行灯火管制，并向负责传递防情及灯火管制命令之单位，完成通信连络。 第 21 条 近海小型船只，缺乏无线电通信设备者，以了望海岸信号灯及各种导航灯所显示之情况，按照规定，自行灯火管制。 第 22 条 灯塔及其他导航灯，在紧急警报时，各该看守单位与人员，应负责予以熄灭，其无人看管或无法连络之离岛灯塔，由设置单位，加装对空遮光罩。 |
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