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根据深圳市人民政府办公厅《关于组织修订和重新发布市政府及各工作部门规范性文件的通知》(深府办[2001]98号)的要求,我局对原深圳市运输局、深圳市港务局、深圳市公路局注(注:2001年我市机构改革中,撤消原深圳市运输局、深圳市港务局,设立深圳市交通局,加挂深圳市港务局牌子,深圳市公路局为深圳市交通局所属二级局。原规范性文件中所称“市运输局”相应修改为“市交通局”,“各运输分局”修改为“各分局”。)2000年12月31日以前制定的规范性文件进行了全面清理,对需要继续执行的规范性文件作了必要的技术性修改。现决定将《关于加强道路危险货物运输车辆维修工作管理的通知》等35件规范性文件重新发布。原深圳市运输局、深圳市港务局、深圳市公路局2000年12月31日以前制定的规范性文件本次未重新发布的,今后不再执行。 深圳市公路局公路工程施工监理办法 (1999年4月28日深路管[1999]104号) 第一章 总则 第一条 为加强公路工程质量管理,控制工期和造价,提高投资效益及施工管理水平,完善施工监理制度,制定本办法。 第二条 凡列入局公路工程基本建设计划的项目,均须按本办法实行施工监理。 第三条 施工监理是指对施工工程合同、质量、工期、造价等进行全面监督与管理。 第四条 施工监理业务的依据,是根据国家有关法规和技术标准而订立的施工合同文件。 第五条 为使公路工程施工监理工作顺利进行,必须确保监理单位独立、公正地行使监理职权。 第六条 实行施工监理的公路工程项目,施工单位须服从监理单位的监督管理,配合监理单位搞好监理工作,建立和加强自身质量保证体系,配备专职质量自检人员。 第七条 监理单位和监理人员须本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,认真制定、执行有关施工监理业务服务守则,搞好施工监理工作。 第二章 监理组织 第八条 承担公路工程施工监理业务的单位,必须是具有省级以上交通主管部门核发的公路工程施工监理资格证书、持有工商行政管理部门核发的营业执照并具有法人资格的监理组织。 第九条 以技术水平、管理水平、服务质量和社会信誉择优选取监理单位,投资规模在2000万元以上的公路工程项目,须实行监理招投标制度。 第十条 监理单位承担监理业务须与建设单位签订监理服务合同。根据工程规模、难易程度、合同工期、现场条件等因素,建立现场监理机构,配备相应的人员和设备,按照施工合同文件,独立、公正、有效地开展施工监理业务。 第十一条 现场监理人员的构成,须根据被监理工程的类别、规模和对施工监理进行有效控制的原则,按下列规定进行配备。 (一)现场监理人员包括:监理总负责人(简称总监)、总监代表、高级驻地监理工程师、专业监理工程师(以上统称为监理工程师),测量、试验操作人员和现场旁站人员(以上统称为监理员),以及必要的文书、行政人员。 (二)项目监理总负责人(总监)、总监代表、高级驻地监理工程师须有高级工程师或高级经济师职称并取得省级以上交通主管部门颁发的监理工程师独立资格证书; (三)专业监理工程师须具有工程师或经济师职称并取得省级以上交通主管部门颁发的监理工程师证书,分别有路基、路面、结构、机械、材料、试验、测量、计划及合同管理等方面的专业人员。 (四)测量、试验及现场旁站等监理员须具有初级技术职称或经过专业技术培训。 第十二条 监理人员的数量须根据工程的规模、技资、工期、复杂程度、自然条件、设计深度、施工方法等因素在监理合同中明确。一般要求公路按公路里程配备,公路中的大、中桥和独立大、中、小桥及隧道等按投资金额配备。按公路里程配备时,高速公路每公里1.2人,一级公路每公里1人,其它等级的公路每公里0.8人;按技资金额配备时,每800万元1人。 第十三条 承担施工监理的单位须配有测量、通讯、交通等工具及现场办公、住宿等设施,并有一个独立的中心试验室及主要检验设备,其规模和数量根据实际需要确定。 第十四条 监理服务费根据国家、省、市有关部门规定的收费标准,由建设单位和监理单位在规定的幅度内协商确定。 第三章 职责与权限 第十五条 监理工程师的职责权限与义务须在建设单位和施工单位签订的施工合同文件和监理服务合同中明确。 第十六条 监理工程师在计划管理方面的职责是: |