|
[接上页] 4、制定道路客运企业清理挂靠车辆办法和道路运输企业安全生产管理办法,以消除企业对挂靠车辆疏于管理的安全隐患;相关部门要加强对个体车辆技术状况管理,确保达到相关技术标准。 5、建立违法违章信息联运共享机制,相关部门之间互相抄报信息,监督企业强化驾驶人管理。 6、严格事故报告制度。各级运管部门和企业要按规定进限报告事故,并加强信息公开。 收费公路管理部门负责: 1、补齐、更换高等级公路标志。 2、及时维修、更换破损或达不到反光效果的轮廓标和导向标志。 3、加大除雪机械设备投入。根据有关规定着手配备平地机等除雪机械,储备融雪剂、防滑材料。 4、进一步完善除雪保通预案,层层签订责任状。 5、加大路政及管理投入。按照有关规定配齐路政人员,配备巡查、清障车辆等设备。 6、整顿巡查工作纪律,完善巡查记录档案管理和规范路政日志填写。 公安交警部门负责: 1、严厉整治违法载人交通违法行为。要以通乡通村公路为重点执法道路,以事故多发路段为重点排查整治路段,以低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人和无牌无证机动车上路以及驾乘摩托车不戴头盔等违法行为为重点对象,以农用车驾驶人、农村中小学生以及农村群众为重点宣传教育群体,开展集中整治行动。 2、严厉整治违法停车交通违法行为。城市整治违法停车以治乱为重点,重点治理乱停乱放、逆向停车、违反交通标志停车等交通违法行为。高等级公路整治违法停车等交通违法行为的重点是清除事故隐患,重点治理临时停车不靠道路右侧停放、不开启应急灯;发生故障和交通事故车辆不开启应急灯、不按规定设置警告标志等交通违法行为。 3、严厉整治驾车不系安全带交通违法行为。通过新闻媒体大力宣传驾驶车辆和乘车过程中系安全带的重要性,严厉查处驾车不系安全带交通违法行为。 4、严厉查处机动车超速行驶交通违法行为。根据各辖区超速行驶违法行为发生情况和事故特点,充分利用监控设备和测速设备,科学调动警力,合理安排勤务,对夜间等重点时段、高等级公路等重点路段加大管控力度,查处超速行驶交通违法行为。严格执行违法领导异地转递制度,对异地机动车驾驶人超速行驶交通违法行为,发现一起、纠正一起、转递一起,严禁仅罚款不转递。 5、严厉查处机动车涉牌涉证交通违法行为。以城市道路、国、省道为重点,集中查处挪用号牌、无牌无证、不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等涉牌涉证交通违法行为。对各辖区机动车涉牌涉证违法行为现状进行摸底调查,把握违法行为发生和分布规律特点,合理设置查缉卡点,科学调整勤务,加强重点时段的警力部署,提高整治工作效率。 6、严厉不治客运车辆超员交通违法行为。重点整治路段为市内国道、省道和重点旅游路线、有客运车辆通行的农村公路;重点整治车型为公路客运汽车和7座以上客车。严把客运车辆和驾驶人源头关,对客运车辆和驾驶人交通违法进行全面排查、清理、不符合要求的客运车辆禁止其上路营运,不符合规定要求的驾驶人禁止其驾驶营运客车。严把客运车辆出市、出省关,在出城口和国道、省道匝口设立交通安全服务站,对7座以上客运车辆逢车必检,逐一上车检查人数并做好登记,防止超员客车驶出辖区。加强农村道路管控,针对农民工返乡客流集中和农村道路短途客运量大的特点,把住出村口、上路口以及重要路段,严格查处短途客运车辆超员交通违法行为。采取流动巡逻与固定岗勤、区域联勤相结合的勤务方式,加强国道、省道行车秩序管理,严格查处客车超员严重交通违法行为。 7、加强人员配备和科技手段应用。认真分析交通事故规律特点,科学安排勤务,最大限度地调动警力充实一线,严格执行24小时勤务制度,高等级公路的重点路段必须做到50公里1台警车不间断巡逻。充分利用固定和流动测速设备、摄像、照相器材等科技装备和手段,对超速(含超低速)、超员、超载、不按规定车道行驶、违法停车、货车不按规定粘贴反光标识、涉牌涉证等严重交通违法行为实施严厉整治。 (三)开展道路交通安全大教育。 1、道路运输。道路运输企业要完善安全教育制度、安全学习卡考核制度,组织开展对驾驶人每月不少于2小时的交通安全法律法规教育。各级交通运管部门要认真学习大庆客运集团驾驶人班前安全会、龙运集团出车前1分钟警示教育通过在运输站场摆放交通事故展板、制作警示教育光碟、悬挂交通安全标语等形式对司乘人员进行交通安全教育;通过新闻媒体及时宣传推广道路运输企业安全生产先进经验,发布安全隐患企业名单,进一步强化道路运输企业、驾驶人和从业人员交通安全意识和守法自觉性。 |