【法规名称】
【颁布部门】 苏州市政府
【发文字号】 苏州市人民政府令第120号
【颁布时间】 2011-07-11
【实施时间】 2011-09-01
【效力属性】 有效
【法规编号】 560656 什么是编号？
【正 文】
第2页 苏州市轨道交通管理办法
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[接上页] 第十四条 市建设等有关行政主管部门应当按照有关法律、法规的规定，对轨道交通工程质量和施工安全等进行监督管理。 第十五条 轨道交通建设所需供电、通信、供水、排水、热力、燃气等管线和建（构）筑物以及其他设施的档案资料，经轨道交通经营单位申请，相关部门和产权单位应当及时提供。 管线及设施情况资料不实或缺失的，相关部门和产权单位应当主动与轨道交通经营单位协调沟通，避免在工程勘测或施工中造成管线、设施损坏。 轨道交通工程建设期间，轨道交通经营单位应当对轨道交通沿线已有建（构）筑物和设施进行调查、记录和动态监测，并采取措施保护沿线的供电、通信、供水、排水、热力、燃气等管线和建（构）筑物以及其他设施的安全。 第十六条 轨道交通建设使用地面以下空间时，其上方和周边建（构）筑物和土地的所有人、使用人应当提供便利。 根据规划要求，轨道交通出入口、风亭和冷却塔等辅助设施需与周边物业结合建设的，周边物业的所有人、使用人应当配合。 第十七条 轨道交通建设期间，市公安机关交通管理部门应当会同市交通运输等部门和轨道交通经营单位编制交通疏解方案，避免或者减少轨道交通工程施工对城市交通的影响。相关费用列入轨道交通工程建设项目。 第十八条 轨道交通工程竣工后，应当进行工程初验；初验合格的，可以试运行，试运行不少于3个月；具备基本运营条件的，经市人民政府批准后，可以试运营，试运营不少于1年。 轨道交通工程竣工验收，按照国家有关规定实施，并报有关部门备案。验收合格后，方可交付正式运营。 第三章 保护区管理 第十九条 本市设立轨道交通控制保护区，保证轨道交通规划、建设顺利进行和建成后的安全运营。 对于规划线路，控制保护区的范围是：以轨道规划线路中线为基线，每侧宽度60米；规划有多条轨道交通线路平行通过地段，经专项研究确定。 对于在建和建成的线路，控制保护区的范围是： （一）地下车站和隧道结构外边线外侧50米内； （二）地面车站、高架车站以及线路轨道外边线外侧30米内； （三）出入口、风亭、车辆段、控制中心、变电站、冷却塔等建（构）筑物结构外边线外侧10米内； （四）轨道交通过江、河、湖隧道结构外边线外侧100米内。 在轨道交通控制保护区内设立轨道交通特别保护区，轨道交通特别保护区范围是： （一）地下工程（车站、隧道等）结构外边线外侧5米内； （二）高架车站及高架线路工程结构水平投影外侧3米内； （三）地面车站及地面线路路堤或路堑外边线外侧3米内； （四）出入口、风亭、车辆段、控制中心、变电站、冷却塔等建（构）筑物结构外边线外侧5米内； （五）轨道交通过江、河、湖隧道结构外边线外侧50米内。 因地质条件或者其他特殊情况，需要调整轨道交通控制保护区范围的，由轨道交通经营单位提出，经市城乡规划、交通运输主管部门同意后，报市人民政府批准。 第二十条 在轨道交通控制保护区内进行下列活动的，建设单位应当制定轨道交通设施保护方案，经轨道交通经营单位同意后，依法办理有关行政许可手续；在施工前与轨道交通经营单位签订安全协议，施工过程应当接受轨道交通经营单位的安全监控： （一）新建、改建、扩建或者拆除建（构）筑物； （二）地面堆卸载、基坑开挖、爆破、桩基础施工、顶进、灌浆、锚杆作业； （三）修建塘堰、开挖河道水渠、采石挖砂、打井取水； （四）敷设管线或者设置跨线等架空作业； （五）在过江、河、湖隧道段疏浚； （六）其他可能影响轨道交通设施的作业活动。 第二十一条 在轨道交通特别保护区内，除必需的市政、园林、环卫和人防工程，以及已经规划批准的或者对现有建筑进行改建、扩建并依法办理行政许可手续的建设工程外，不得进行其他建设活动。 第二十二条 轨道交通经营单位可以进入控制保护区内建设单位的施工现场查看，发现施工活动危及或者可能危及轨道交通设施安全的，可以要求建设单位停止作业并采取相应的安全措施。建设单位拒不采纳的，轨道交通经营单位应当报告建设行政主管部门。 建设行政主管部门应当及时对轨道交通经营单位报告的情况进行核查，经核查可能危及轨道交通安全的，应当责令采取防范措施；对危及轨道交通安全的，责令停止作业，并要求建设单位采取补救措施。 第四章 土地综合开发 |
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