【法规名称】
【颁布部门】 国防科学技术工业委员会(已撤销)
【发文字号】 科工三司[2004]1470号
【颁布时间】 2004-11-26
【实施时间】 2004-11-26
【效力属性】 有效
【法规编号】 161323 什么是编号？
【正 文】
第3页 国防科工委关于加快建立现代造船模式的指导意见
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[接上页] 3、发展精度造船和先进涂装技术。要大力推广造船精度管理与控制技术，以补偿量代替余量，实现船坞（台）无余量搭载。要通过提高钢材预处理生产线的作业质量及跟踪补涂等手段，减少分段二次除锈工程量，提高涂装效率。 4、加强船坞（台）总装工艺方法研究。围绕快速搭载、串（并）联造船、脚手架、工装设备、密性试验、高效焊接等关键环节，开发和应用能够提高生产效率的造船新工艺、新方法。 （六）加强基础管理，夯实现代造船模式的基础 1、加强标准化工作。要建立覆盖经营决策、产品开发、生产设计、物资物流、品质控制等生产经营全过程的综合业务流程，在此基础上，逐步形成规范、详细的管理标准、技术标准、作业标准，促进企业整体业务流程的系统化、标准化。 2、强化预算和成本管理。要建立从前期策划开始、贯穿生产经营全过程的预算体系，逐步形成完整的成本控制系统。同时，要强化工时体系、计划体系、数据和编码体系、用工体系以及外包管理、现场管理等基础工作。 五、相关保障措施 （一）完善推进建立现代造船模式工作的组织体系 国防科工委成立建立现代造船模式专家指导组，面向全行业，及时总结经验，发现问题，为企业建立现代造船模式提供指导。各集团公司、各有关企业应成立现代造船模式推进领导小组，结合各自具体情况，制订目标明确、切实可行的建立现代造船模式推进计划、实施细则和考核标准。 （二）加强对建立现代造船模式工作的领导 企业“一把手”要把建立现代造船模式工作纳入议事日程，经常布置、督促与检查。要建立具有权威性的工作班子，形成顶层决策、推进有力的机制，促进建立现代造船模式工作不断深入发展。 （三）加大对管理技术研究与应用的投入 要改变重硬件轻软件、重生产技术轻管理技术的倾向，通过多种渠道，加大对造船生产组织与管理技术研究的支持力度，不断跟踪国外先进造船企业发展的最新动态，开展建立现代造船模式的前瞻性研究，不断吸收先进造船生产的新理念和新技术。 （四）组织编制建立现代造船模式指导书 要对“十五”以来现代造船模式应用研究的成果进行细化，在解决具体实施途径和方法的基础上，形成实用性强、可操作的指导性文件。同时，要加强员工培训，提高对建立现代造船模式的参与意识和技能水平。要特别重视对企业高层领导和关键员工的培训，充分发挥他们在建立现代造船模式工作中的领导和骨干作用。 请将此意见转发相关企事业单位，并结合本地区、本单位实际，认真贯彻。 |
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