【法规名称】
【颁布部门】 交通部(已撤销)
【发文字号】 交人劳发[2002]121号
【颁布时间】 2002-04-19
【实施时间】 2002-04-19
【效力属性】 有效
【法规编号】 165603 什么是编号？
【正 文】
第4页 交通部公路水路交通行业专业技术人才资源开发“十五”规划
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[接上页] (四)加强高层次交通人才队伍建设 根据21世纪交通事业发展的新要求，研究制定“新世纪十百千人才工程”实施方案。把交通科技进步和产业升级的突破点作为人才培养的着重点，建立交通部、省(自治区、直辖市)交通厅(局)两级中青年学术技术带头人培养体系，充分发挥交通行业各有关方面特别是交通企事业单位的积极性，上下结合，分层次、多渠道地建立中青年学术技术带头人培养工作机制，形成全国交通行业上下协调、共同推动、良性发展的高层次人才培养体系。在交通主体学科(专业)及相关学科里，造就一批不同层次的学术技术带头人及其后备人选。 建立交通部、省(自治区、直辖市)交通厅(局)重点学科(专业)学术技术梯队，形成老中青学术技术带头人的传帮带机制，加强对学术技术梯队的管理，支持他们开展学术研究和技术交流活动，发挥他们在交通技术决策方面的参谋作用。 政府交通部门要为高层次交通人才培养创造条件，加强对培养工作的指导，在评选享受政府特殊津贴专家、有突出贡献中青年专家和经费资助、课题立项申请等方面向中青年高层次人才倾斜，继续加大对高层次交通人才培养的投入力度。 (五)积极做好信息服务工作 各级政府交通部门要建立交通行业人才资源开发工作联系制度，把本地区交通企事业单位联系起来，定期交流交通人才资源开发工作经验和信息，加强交通企事业单位人才资源开发工作的沟通和协调。 健全交通人事劳动研究组织，加强对该组织的业务指导，充分发挥社团组织的作用，研究交通人才资源开发工作中的突出问题，探讨有效的解决途径和方法；开展交通人才资源开发学术交流，促进提高交通人才资源开发水平。 建设中国交通人才信息网络，使交通人才资源成为全行业共享资源。充分利用交通行业现行的统计渠道，建立交通人才统计制度，掌握交通人才队伍基本状况，了解资源总量、地区分布和结构情况。完善行业人才统计指标体系，建立专项调查制度，加强人才统计分析。建立与全国交通人才教育培训机构的定期联系制度，掌握交通人才的培养情况，建立交通人才供求联系机制，为用人单位和培训机构提供信息服务。建立全国统一的、多层次的、分类型的交通人才资源数据库，实现交通人才信息全国联网。在中国交通网站和政府网站的基础上，建设中国交通人才资源信息网，定期发布交通人才的供求信息、政策信息、培训信息以及交通人才资源开发的其它信息。 (六)市场调节，优化配置 在交通行业建立部、省(自治区、直辖市)交通厅(局)、地(市、州)交通局(交通企事业单位)三级网上交通人才市场，逐步实现全行业联网。充分利用中国交通网站和政府网站，优先建设全国网上航运人才市场和网上公路人才市场，加快培育网上企业管理人才市场和高新技术人才市场。各级政府交通部门要加强对网上人才市场建设的指导，逐步完善其市场功能，拓宽服务领域，发挥人才市场在配置交通人才资源中的基础性作用和市场导向作用。 各级政府交通部门要保护交通人才的择业权利，支持交通人才到交通事业发展更需要的岗位，同时要保护交通企事业单位的合法权益，避免对交通紧缺人才的无序竞争，协调解决好人才流动中的有关问题。坚决杜绝歧视人才、压制人才、排挤人才的行为。 (七)建立激励机制优化人才环境 建立部、省(自治区、直辖市)交通厅(局)两级交通优秀人才的评选表彰制度，定期评选有突出贡献的优秀人才，授予荣誉称号，给予一定的物质奖励，广泛宣传他们的先进事迹。部将继续开展交通青年科技英才、优秀交通教育工作者、优秀交通科技工作者等评选活动，扩大宣传范围，加大宣传力度。各级领导和干部人事部门要带头关心交通优秀人才的工作、学习和生活，热情帮助他们解决困难，做到事业留人、感情留人和必要的待遇留人。 深化交通行业主要工种的工资、津贴制度改革，不断提高交通职工特别是交通人才的待遇，积极指导交通企事业单位深化劳动工资制度改革，探讨建立交通技术和管理要素参与分配的激励机制，最大限度地调动广大交通人才的积极性。 (八)建立交通主干学科(专业)人才评价体系 发挥行业优势，探讨建立交通主干学科(专业)人才的评价指标体系，对交通人才的基本素质和学术技术水平、工作能力等进行综合评价，分析判断与交通事业发展的适应度，为交通企事业单位考核聘用和执业资格注册管理及知识更新培训等提供科学依据。 |
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