【法规名称】
【颁布时间】 1954-05-12
【实施时间】 1954-05-12
【法规编号】 29782 什么是编号？
【正 文】
第2页 1954年国际防止海洋油污染公约
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[接上页] 瑞士１９６６．１．１２ １９６６．４．１２ 象牙海岸１９６７．３．１７ １９６７．６．１７ 希腊１９６７．３．２８ １９６７．６．２８ 葡萄牙１９６７．３．２８ １９６７．６．２８ 黎巴嫩１９６７．５．３１ １９６７．８．３１ 日本１９６７．８．２１ １９６７．１１．２１ 尼日利亚１９６８．１．２２ １９６８．４．２２ 摩洛哥１９６８．２．２９ １９６８．５．２９ 叙利亚１９６８．１２．２４ １９６９．３．２４ 民主也门１９６９．５．２０ １９６９．８．２０ 苏联１９６９．９．３ １９６９．１２．３ 摩纳哥１９７０．３．２５ １９７０．６．２５ 新西兰１９７１．６．１ １９７１．９．１ 沙特阿拉伯１９７１．１２．３０ １９７２．３．３０ 利比亚１９７２．２．１８ １９７２．５．１８ 塞内加尔１９７２．３．２７ １９７２．６．２７ 斐济１９７２．８．１５ １９７２．１１．１５ 突尼斯１９７３．６．１１ １９７３．９．１１ 印度１９７４．３．４ １９７４．６．４ 南斯拉夫１９７４．３．１１ １９７４．６．１１ 马耳他１９７５．１．１０ １９７５．４．１０ 奥地利１９７５．５．１９ １９７５．８．１９ 波多黎各，关岛，巴拿巴运河１９７５．９．９ １９７５．９．９ 区维尔琴群岛，美属萨摩亚， 太平洋岛屿的联合国托管领域 肯尼亚１９７５．９．１２ １９７５．１２．１２ 乌拉圭１９７５．１２．９ １９７６．３．９ 中途群岛，威克岛，约翰斯顿岛１９７６．３．１８ １９７６．３．１８ 巴哈马１９７６．７．２２ １９７６．１０．２２ 阿根廷１９７６．９．３０ １９７６．１２．３０ 保加利亚１９７６．１０．２８ １９７７．１．２８ 苏里南１９７６．１２．１ １９７７．３．１ 智利１９７７．８．２ １９７７．１１．２ 韩国１９７８．７．３１ １９７８．１０．３１ 民主德国１９７９．１．２５ １９７９．４．２５ 也门１９７９．３．６ １９７９．６．６ 卡塔尔１９８０．１．３１ １９８０．５．１ 巴布亚新几内亚１９８０．３．１２ １９８０．６．１２ 塞浦路斯１９８０．６．１０ １９８０．９．１０ 百慕大１９８０．９．１９ １９８０．１２．１ 马尔代夫１９８２．５．１７ １９８２．８．１７ 瓦努阿图１９８３．２．２ １９８３．５．２ 阿拉伯联合酋长国１９８３．１２．１５ １９８４．３．１５ 下列国家已退出本公约： 退出国家 退出生效日期 荷兰和荷属安替利斯群岛 １９８４．６．１ 保加利亚 １９８５．１２．１２ 澳大利亚 １９８８．１０．１４ 德国 １９８９．３．３０ 1954年国际防止海洋油污染公约（经1962年和1969年修正） 各国政府出席了1954年4月26日至5月12日在伦敦举行的国际油污染海洋会议， 愿根据共同协议采取行动，防止船舶排油污染海洋，并考虑到达到这一目的的最好办法是缔结一个公约， 因此委派并授权在此件最后署名（署名略）的全权代表协议如下： 第一条 1．就本公约而言，下列名词（除文中另有规定外）有其各自特定的意义，即： “执行局”一词具有第二十一条所指定的意义； “排放”一词涉及油类或含油混合物时，系指不论任何原因所引起的任何排放或逸漏； “重柴油”系指船用柴油，不包括按美国材料试验协会的标准方法Ｄ86／59进行蒸馏试验时，试验温度在340℃以下，其馏出物体积超过50％以上者； “油量瞬间排放率”系指任一瞬间每小时排油公升数与同一瞬间船速节数之比。 “海里”系指一海里，即6080英尺或1852米； “最近陆地”。“距最近陆地”一词，系指“距该领土按照1958年关于领海和邻接地区的日内瓦公约据以划定其领海的基线”； “油类”系指原油，燃料油，重柴油和润滑油，“油性”一词应作相应解释； “含油混合物”一词系指含任何油量的一种混合物； “本组织”一词系指政府间海事协商组织； “船舶”一词系指任何类型的由自身驱动或由他船拖带进行海上航行的船舶（包括浮动船艇）；“液货船”系指大部分货舱用于载运散装液体货物的船舶及临时载运油类的船舶。 2．就本公约而言，缔约国政府领土系指该政府所属的国家领土和由该政府负责其国际事务并按照第十八条规定适用本公约的任何其他领土。 |
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