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[接上页] 前部灯具形状相同; 前保险缸形状尺寸相同。 注:同一系列高顶、半高顶驾驶室可与普通驾驶室视同。 5.43汽车座椅系统强度GB15083-2006 座椅结构型式、调节范围、规格型号、生产企业相同; 座椅固定方式相同; 座椅上安装的安全带固定点的数量相同或减少; 安装座椅的车身或驾驶室规格型号、生产企业相同。 5.44汽车座椅头枕GB11550-1995 GB15083-2006 座椅和头枕结构型式、调节范围、规格型号、生产企业相同; 座椅固定方式相同; 座椅“R”点坐标相同。 5.45门锁静载荷GB15086-2006 按4.4条款规定。 5.46VIN审查GB16735-2004 无视同。 5.47汽车制动系统GB12676-1999 GB21670-2008 车辆类型相同; 轴数和布置相同; 最大总质量相同或减少; 整备质量相同或增加; 满载时轴荷相同或减少,空载时轴荷相同或增加; 轴距相同,或减少不超过5%,或增加不超过20%(任意相邻两轴); 轮距相同,或减少不超过5%,或增加不超过20%; *最大设计车速相同或减少,或最大设计车速增加但不影响试验车速的确定; *发动机功率、扭矩相同或增加; *变速器档位和速比相同或增加; *驱动桥速比相同或增加; 轮胎断面宽度和静负荷半径变化不超过5%; 制动系统相同,包括: 行车制动系、应急制动系、驻车制动系、辅助制动系型式; 行车制动系助力方式。 下列制动装置部件的规格型号相同,包括: 制动钳/制动盘; 制动鼓/制动蹄; 制动衬片。 注:*号项不适用半挂车。 5.48汽车转向系统GB17675-1999 转向系统相同,包括: 转向盘直径相同或增加; 转向机规格型号相同; 转向助力方式相同。 轮距变化小于5%; 轴距变化小于5%(任意相邻两轴); 转向桥(轮)满载轴(轮)荷相同或减少,或增加不超过5%。 5.49汽车内饰材料的燃烧特性GB8410-2006 材质、结构、厚度和生产企业相同。 5.50无线电骚扰特性GB14023-2006 发动机规格型号、生产企业相同; 发动机安装位置相同; 分电器、高压线与点火线圈规格型号、生产企业相同,火化塞规格型号相同; ECU规格型号、生产企业相同; 发电机规格型号、生产企业相同; 车身本体材料(金属或玻璃钢)相同。 5.51加速行驶车外噪声GB1495-2002 车辆类型相同; 驾驶室(车身)外形相同; 车长相同或增加; 轴数相同; 驱动轴数量、位置相同; 整备质量相同或增加; 发动机舱结构布置及其隔声材料相同; 发动机采用同一生产企业、同一系族产品,其功率、扭矩相同或减少; 发动机位置(前置、中置、后置)和布置(纵置、横置)相同; 变速器型式相同; 变速器档位数和速比相同; 降噪系统部件规格型号、生产企业相同,包括: 消声器总成; 空滤器(适用时)。 排气管位置和朝向相同; 注:①半高顶、高顶驾驶室可以认为与普通驾驶室外形相同。 ②对于单排、排半、双排同一系列车型,配备排半、双排系列驾驶室的车型可以用单排驾驶室的车型来视同,反之不可。 ③M1,N1以外的汽车,具有同样型式发动机和(或者)不同总传动比时,当车长和传动系的变化不会导致噪声测量方法(如档位选择)的变化时,可以视同。 ④发动机系族定义按GB17691-2005。 ⑤对采用已公告二类底盘生产的需排气管前置的危险品运输车,当对噪声系统的改变只限于排气管部分,如其一种发动机在排气管前置时满足噪声限值要求,则表明排气管前置的改变不影响车辆噪声系统特性,因此二类底盘选用的其它发动机可作视同。 5.52客车结构GB13094-2007 GB/T19950-2005 GB/T16887-2008 车身结构、尺寸、生产企业相同; 车内座椅(卧铺)尺寸相同; 座椅(卧铺)布置相同或有利于车内通道、引道和座椅(卧铺)空间增大的座位(卧铺)数量减少; 双层客车的内部上下通道的位置、布置相同; 发动机布置位置相同(前置、中置、后置); 轴距与后悬相同; 车辆用途相同(长途客车、旅游客车、城市客车)。 5.53汽车外廓尺寸GB1589-2004 无影响车辆外廓尺寸参数的因素; 无影响车辆质量参数的因素。 注:同一二类底盘由于加装多种上装而引起不同的外廓尺寸,应选取上装尺寸最大的进行实测,如其符合限值要求,其余可作视同。 5.54成年乘员用安全带和约束系统GB14166-2003 按4.4条款规定。 5.55安全带安装固定点GB14167-2006 安全带的型式和数量相同; 安全带安装固定点的安装位置、固定方式相同; 车身或驾驶室及座椅的规格型号、生产企业相同。 |