【法规名称】
【颁布部门】 广西壮族自治区政府
【发文字号】 桂政发[2009]83号
【颁布时间】 2009-12-25
【实施时间】 2009-12-25
【效力属性】 有效
【法规编号】 496590 什么是编号？
【正 文】
第5页 广西壮族自治区人民政府关于印发广西物流业调整和振兴规划的通知
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[接上页] 桂林：依托国际旅游城市的地位，建设服务广西，辐射华中的多功能的现代物流枢纽。充分发挥旅游资源综合优势，促进现代物流业与旅游业联动发展。加快推进贵广高速铁路建设和桂林机场扩建工程，形成连接华中、华南的交通运输体系；围绕高新技术产业为先导，汽车及零部件、食品饮料、机械电器、电子信息等主导的现代工业体系，建设生产型和商业型物流集聚区，发展汽车、机械、轮胎、医药、建材和特色农林产品等行业物流和专业物流，促进区域经济发展。 北海、防城港、钦州：充分发挥广西北部湾港口出海通道的龙头作用，建设面向东盟的大型国际物流枢纽。加快港口基础设施建设，完善港口集疏运体系，提高港口吞吐能力，加快建设大宗散货、集装箱、能源、原材料、商贸等大型深水泊位，发展港口物流和物流增值服务，加强三港合作与互动，提高港口集散效率；依托临海产业布局，规划建设相配套的物流园区等物流设施，发展石化、钢铁、新能源、林浆纸、粮食、食糖等行业物流和专业物流；利用钦州保税港区和北海出口加工区等海关特殊监管区的功能，发挥东兴沿边口岸优势，加快发展国际物流，促进产业集聚和发展。 崇左：把握中国-东盟自由贸易区建成的机遇，充分发挥沿边区位优势，加快建设完善通往东盟的陆路交通、口岸、物流园区等物流基础设施，积极探索建立连接内地、面向东盟的国际物流网络，重点利用凭祥综合保税区的功能，加快发展口岸物流体系，着重发展农产品、机电、纺织、矿产品等行业物流。 4. 专业性物流中心。 梧州：充分发挥洛湛铁路、南广铁路、柳肇铁路、南梧高速公路、桂梧高速公路、西江黄金水道交汇的综合交通枢纽优势，建成连接大西南与粤港澳的重要物流中心城市，大力发展内河港口物流、轻工业物流、再生资源物流，建立适应东部产业转移发展需要的物流服务体系。 贵港：依托西江黄金水道和大能力铁路通道，完善铁水联运，重点建设煤炭、建材、粮食、食糖、农副产品等大宗商品物流配送中心，形成我区及西南地区连接粤港澳的内河港口物流枢纽，支撑西江经济带发展。 玉林：发挥毗邻广东的优势，建立服务于两广产业合作的物流体系，加快建立沟通沿海的交通通道，重点发展机械、建材、食品、农产品、中药、轻工产品物流中心。 百色：充分发挥南昆铁路及沿边优势，加快建设黄桶至百色铁路、百色至龙邦高速公路，依托铝工业基地、亚热带特色农业基地、西电东送基地构建物流园区，发展与之配套的物流服务，促进百色建成沟通云贵的桂西重要物流中心。 贺州：充分发挥洛湛铁路和贵广高速铁路交汇的地理优势，建设沟通华中与珠三角的物流网络节点功能，发挥其交通枢纽和货物聚散作用，推进跨省区物流发展。 河池：依托资源型产业，重点发展有色金属、茧丝绸、能源、农产品物流，提供综合配套服务，促进产业发展。 来宾：发挥毗邻南宁、柳州工业中心的优势，重点发展与冶炼、电力、制糖等支柱产业相配套的物流服务体系，形成为生产服务的物流中心。 （二）大力发展行业物流。 围绕我区千亿元产业群和优势产业群，加快重点行业物流发展；扩大连锁企业统一配送规模，提高社会商品配送能力，完善城市配送体系；重视农业物流的发展，加快建立农业生产资料、农产品、日用消费品等农村商品市场物流服务体系。 1. 加快汽车、机械、钢铁物流发展。完善钢铁、汽车、机械物流服务体系，重点在柳州、防城港、玉林等地规划建设钢铁物流园区、汽车、汽配及机械配件等物流配送体系，在汽车、机械等专业物流企业提高经营理念，率先采用先进信息技术，实现流程标准化和信息化集成，优化产品供应链管理，加快与区内外制造业建立稳定全面的联动合作关系，创立我区专业物流服务品牌。结合大型钢铁企业内部物流体系的建设和完善，培育和引进一批钢铁采购、仓储、运输、装卸、加工配送、回收等专业化钢铁物流企业。 2. 推进石化物流供应链建设。围绕中石油钦州千万吨级炼化一体化项目、石油化工后续产品和化工产业发展，以钦州、南宁、柳州、百色、北海为基点，建设石化物流园区，形成产业集聚，延长石化产业链，壮大石化产业。 3. 建立煤炭、有色金属、建材等产品物流体系。大力发展煤炭、重要矿产品物流，在北部湾港、百色、河池、崇左等地建立煤、有色金属等重要矿产品储运、加工、配送中心，完善贵港、钦州等煤炭物流配送中心的功能。依托西江黄金水道，重点在西江经济带建设以建材为主的配送设施。 |
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