【法规名称】
【颁布部门】 铁道部
【发文字号】 铁公安[2010]89号
【颁布时间】 2010-06-17
【实施时间】 2010-07-01
【效力属性】 有效
【法规编号】 548165 什么是编号？
【正 文】
第4页 铁道部关于印发铁路旅客列车消防安全管理规定的通知
|
[接上页] 第四十二条 乘务室、配电室、餐车储藏室、广播室、检车工具间、宿营车、行李车、邮政车、发电车禁止烟火。 不吸烟车厢应有禁止吸烟标志，乘务人员要对在车厢内吸烟的旅客进行劝阻，提醒旅客不得乱扔烟头火种；吸烟处应有明显标志并配备烟灰盒，地板和壁板应保持完好，无孔洞和缝隙。 第四十三条 列车上的通道必须保持畅通，不得堵塞车门。 第四十四条 对查获或旅客交出的易燃易爆危险品应由乘警做好登记，交前方停车站处理。对烟花爆竹、火药等须用水浸湿；对判明不了性质的物品，严禁在车上进行试验。 第四十五条 列车应通过图形标志、电子显示、广播宣传等多种方式，向旅客进行禁止吸烟、严禁携带易燃易爆危险品、逃生知识和灭火器、紧急破窗锤使用方法等消防安全宣传。 第四十六条 客车车底在车站、车辆段、客车技术整备所及其他场所停放或停留时，客运、车辆部门应按规定组织人员看守。铁路运输企业应制定看守制度，明确责任，落实到人。保洁人员不得在车上留宿。 第四十七条 客车灭火器配置和维修应符合下列规定： （一）客车车厢（双层客车每层）配备2kg abc干粉灭火器和2l水型灭火器各2具；灭火器应设置在车厢两端适当位置（每端各2具）。 （二）行李车、邮政车、餐车各配备4具4l水型灭火器，行李车配备35l推车式水型灭火器1具；行李车、邮政车的灭火器应设置在工作间内，餐车的灭火器应设置在餐厅。 （三）发电车配备4l水型灭火器8具，其中机房内6具，工作间2具；冷却间配备25kg推车式abc干粉（或35l水型）灭火器1具。 （四）客车配备的灭火器应适应环境温度，适于扑救a类（固体）、b类（液体）、c类（气体）和e类（带电）火灾；挂具应采用套筒结构，安装牢固、便于取用，底部离地面一般不超过1400mm。 （五）干粉灭火器维修期限为1年，水型灭火器为3年。灭火器应由专业维修企业按照国家有关规定进行维修，张贴维修标志，并在灭火器筒体上涂打到期时间（xxxx年xx月到期）。 第四十八条 做好灭火器日常维护保养和管理，保证处于良好状态。灭火器上不得搭挂物品，严禁挪作他用。 第四十九条 空调客车应按有关规定配备紧急破窗锤；餐车厨房应配备2条灭火毯；发电车、行李车、邮政车各配备2具防烟毒面具。 第五十条 客车安装的火灾自动报警装置应定期检测、维修，保持作用良好。 第五十一条 定期组织旅客列车消防安全检查。铁路运输企业每半年进行一次检查；主管部门每季度进行一次检查；客运段、车辆段每月进行一次检查。 第五章 火灾应急处置 第五十二条 铁路运输企业应根据《铁路火灾事故应急预案》，制定《旅客列车火灾事故应急预案》和《车站处置旅客列车火灾事故应急预案》，定期组织演练，提高处置能力。 第五十三条 旅客列车发生火灾时，事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应立即向邻近铁路车站、列车调度员和公安机关报告，有关部门接到报告后，应按规定逐级上报，拨打119报警。铁路运输企业应立即启动应急预案，迅速有效地进行处置。应急处置的基本要求是： （一）立即停车。列车运行中发生火灾威胁行车和旅客人身安全时，应立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段并应立即通知牵引供电部门停电。 （二）疏散旅客。列车发生火灾时，乘务人员应迅速向列车长报告，组织起火车厢旅客向邻近车厢或地面安全地带疏散，采取措施稳定旅客情绪，同时要防止发生旅客跳车、趁火打劫等意外事件。 （三）迅速扑救。列车长接到火灾报告后，应立即组织指挥义务消防队，携带灭火器赶到起火车厢，确认火情，迅速扑救。 （四）切断火源。停车后，列车需要分隔时，司机、运转车长、车辆乘务员应迅速将起火车辆与列车分离，切断火源，防止蔓延。 （五）设置防护。对甩下的车辆，由车站值班员（在区间由司机、运转车长和车辆乘务员）负责采取防护措施。 （六）报告救援。列车长和乘警应立即向上级机关和行车调度报告事故情况，请求救援。 （七）抢救伤员。在疏散旅客、迅速扑救火灾的同时，如有被火围困或受伤人员应立即抢救。 |
- 此法规有错误，我来纠正。请点击在此 提交错误内容或者您纠正的内容！