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[接上页] 5.大力发展国际物流。 --加快全区口岸建设。制定全区口岸发展规划,不断升级口岸功能,提高口岸等级,完善口岸布局。争取国家批准在银川建设综合保税区并最终发展成为自由贸易区,加快国际物流优势资源向银川汇集。 --加快培育具有国际化视野和服务能力的第三方物流企业。坚持“引进来和走出去”相结合,大力培育发展适应全球采购、区域分拨、转口贸易业务要求的国际化物流龙头企业。 --加快国际物流服务体系建设。依托河东机场一类口岸资源,强化与西安、昆明、乌鲁木齐等国内干线机场的业务协作,加快发展面向阿拉伯国家和穆斯林地区的空运物流体系;大力发展内陆无水港,加强与青岛、天津、连云港等东部沿海港口,新疆阿拉山口、霍尔果斯、喀什等西北口岸及北部湾港口群的协作,发展陆海联动的国际物流服务体系。 四、重点工作 (一)加快基础设施建设。 1.物流通道建设。 (1)建设目标。重点推进宁夏沿黄物流带、银川-西安物流带和太中银物流带综合运输通道建设,提高路网密度,优化等级结构,提升路网通过能力和通行质量,构建快速便捷的对外货运通道。 (2)建设内容。 公路方面:进一步完善全区“三纵九横”干线公路网络,到2015年末,公路通车里程达到33200公里,其中高速公路1600公里,一级公路1000公里,二级公路3650公里,公路网密度达到50公里/百平方公里左右。 铁路方面:加快全区“五纵三横”铁路网建设,完善沿黄经济区、南部山区中心城市之间以及与陕甘蒙等周边毗邻地区中心城市间的铁路网络;加快铁路干线客货分离,完善全区快速铁路货运通道;加快宁东能源化工基地等重点生产基地铁路支线网络建设,提高铁路配套运输能力。到2015年,全区铁路营运里程达到1770公里,货运量达到9000万吨,国铁复线率达到70%以上。 航空方面:抓紧实施银川河东机场三期工程,依托“雅布赖”国际航线,开辟并加密重点航空节点的客货运航线航班,不断增加至中东和伊斯兰国家的直通航线和航班。 专栏三 重点交通基础设施项目 公路重点项目包括银川至宁东高速公路扩建、西线高速银川至中宁段、红寺堡至桃山口高速公路、西线高速惠农至石嘴山段、中卫黄河公路大桥、中宁黄河公路大桥、国道309线宁夏境内高速公路等,新增高速、一级公路940公里。 铁路重点建设包兰铁路惠农-兰州东二线、宁东能源化工基地铁路、银川-西安铁路、太中银铁路银川-定边段二线、宝中铁路二线、银川-阿拉善左旗铁路和王洼铁路支线等项目,共新增铁路里程1323公里。 机场建设包括银川机场三期工程,石嘴山机场和区内通用机场规划建设等。 2.物流节点建设。 (1)建设目标。构建以银川为国家级物流节点,石嘴山、中卫为区域性物流节点,吴忠、固原为地区性物流节点的三级物流节点体系。加快以“九大物流中心”为主骨架的物流节点体系建设,完善全区物流节点网络,形成全区物流产业集聚的园区服务平台,提高其对外的吸纳和辐射能力。 专栏四 九大物流中心 “十二五”期间,全区将重点建设“九大物流中心”和若干专业物流园区,形成全区物流节点主骨架,“九大物流中心”为永宁望远物流园区、宁东能源化工基地物流园区、宁夏交通物流园区、中宁物流园区、中卫迎水桥物流中心、海原新区物流中心、太阳山物流园区、吴忠现代商贸物流园区、固原西兰银物流园区。 (2)建设内容。 银川国家级物流节点:围绕“一核放大”,充分发挥银川作为国家公路运输枢纽以及17个区域性物流节点城市的优势,将其建设成为区域性国际物流中心。重点建设项目如下: ①银川公铁联运物流中心。依托银川铁路新货站建设和适应银川市出口型企业的市场发展需求,提供集装箱公铁联运服务。 ②宁东能源化工基地物流园区。充分发挥大古铁路、太中银铁路和已规划的铁路网及高速公路、公路场站的综合交通优势,主要服务煤化工、电力、新材料等主导产业的生产和流通。 ③永宁望远物流园区。集交易、加工、配送、仓储等为一体,大力提升服务功能。 ④宁夏交通物流园区。依托便利的公路交通优势,满足银川市城市居民的日常生活需求,提供城市配送功能,同时基于园区周边产业布局条件,为包括汽车产业、建材产业、高新技术产业等周边产业提供物流服务。 |