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[接上页] 积极推广以“大容量客车、多站点运行、高密度发班、低价格服务、限速保安全、服务创优质”为特征的武汉城市圈城际公共交通发展模式,以存量改造为主要途径,积极争取成品油价格补助、站场投资、车辆管理、保险等支持政策,逐步形成武汉城市圈城际公共交通网络。 十、切实做好城市公共交通行业稳定工作 要关心公共交通企业职工的身心健康,切实保障职工的合法权益,依法严厉打击妨碍公共交通车辆正常运营、侵犯公共交通驾驶员人身权利的违法行为。要指导城市公共交通企业建立职工工资正常增长机制,合理确定职工的工资水平。要规范公共交通企业驾驶员、乘务员等一线作业人员的作息时间,确保职工队伍稳定。继续加大对城市公共交通企业各种收费的清理力度,任何部门、单位不得向城市公共交通企业乱摊派、乱收费。 十一、认真开展城市公共交通的考核评价工作 建立城市公共交通发展的考核评价机制,将城市公共交通发展水平纳入城市人民政府年度目标考核体系。省交通部门要会同财政部门制定考核评价标准,建立考核机制,对公共交通投入力度大、群众满意度高的城市给予奖励,优先给予城市公共交通发展专项引导资金,督促各地认真落实优先发展公共交通的各项政策,推动我省城市公共交通行业持续、健康、快速发展。 二○一一年十二月二日 |