【法规名称】
【颁布部门】 福州市政府
【发文字号】 榕政办[2011]286号
【颁布时间】 2011-12-16
【实施时间】 2011-12-16
【效力属性】 有效
【法规编号】 575278 什么是编号？
【正 文】
第4页 福州市人民政府办公厅关于印发福州市优先发展城市公共交通的实施意见的通知
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[接上页] 5、市区公交企业发展清洁能源车，新增、更新欧ⅲ以上普通柴油公交车，市财政给予相应补助。同时争取环保资金，对清洁能源车辆购置予以更多资金补助。 （五）责任部门：市城乡建设委员会 1、在新建、改建城市道路时，依据城市公共交通规划，在道路红线范围内的中途停靠站、换乘接驳站应随道路同步建设。原则上，将道路沿线的公交首末站用地并入道路用地同步征迁。 2、组织协调城市快速公交专用道路及配套设施建设。 3、协助做好公交保养场、停车场、枢纽站、首末站和公交港湾等公交基础设施的建设。 4、市政建设可能影响公交交通通行时，须在施工前15天告知交通管理部门。 （六）责任单位：市交巡警支队 1、对双向六车道道路设置公交优先（专用）车道，五年内设置公交优先（专用）车道80公里以上。先行加大对现有三条公交专用道的管理力度，2012年新设置1-2条公交优先（专用）车道。对部分路段限制非公交车辆的通行，确保公交车辆的优先或专用路权。 2、2014年前，完成路口公交优先信号系统建设，缩短公交车辆在路口的停留时间，加快车辆周转。建成后实现与公交智能管理系统信息共享。 3、严格公交优先（专用）车道管理，建立公交优先（专用）车道监控系统，加大对占用优先（专用）车道、干扰公交车辆优先通行的社会车辆的查处力度。 4、配合做好公交首末站和中途停靠站点的设置，尽量方便公交车辆停靠和群众乘车。 5、在制定道路交通管制方案时，根据道路条件和流量状况，充分考虑公交车辆双向行驶，减少因道路禁左和单行对公交车辆的影响，确要采取禁左或单向行驶交通管制时，应充分考虑群众出行和公交对置设置站点的规律，并征求相关部门意见。在进行道路交通管制前，须提前5-10天通知交通部门。取缔公交站点前后30米和影响公交车通行的占道停车。 6、对确实受条件限制无法满足公交车停车需求的，在不影响交通安全和通行秩序的情况下，协助做好公交车在首末站有序占道停放。在夜间不影响交通安全和通行秩序的道路上，允许公交车停车过夜。 7、配合做好智能交通控制中心与福州市公共交通综合调度指挥中心的对接。 （七）责任单位：市物价局 对公共交通票价执行情况进行监督。在兼顾城市公共交通企业经济效益和社会效益的同时，充分考虑企业经营成本和居民承受能力，按照国家、省的政策和市政府确定的原则，科学核定和监管城市公共交通票价。对需实行分段计价的公交票价，组织论证定价。 （八）责任单位：市国土资源局 对公交场站等设施建设用地，按照国家建设项目《划拨用地目录》，依法办理并简化建设用地手续，按划拨方式供地。 （九）责任单位：市土地发展中心、市住宅发展中心、市城乡建设发展总公司 、市交通建设集团有限公司、福州市市政建设开发公司。 在进行城市土地成片收储、开发，建设大型项目、保障房、或道路建设时，应将公交配套用地并入拆迁。公交场站建设要与项目同步设计、同步施工、同步验收，建成后移交城市客运场站公司管理运营。 （十）责任单位：市人力资源和社会保障局、市地税局 按照政府有关部门发布的工资指导线，建立公交职工工资正常增长机制， 监督公交企业按照工资指导线执行工资标准。对公交企业执行国家工时制度以及职工基本养老、医疗、失业、工伤、生育等保险费用的足额缴纳情况进行监督检查。 （十一）责任单位：市发展和改革委员会 将公共交通发展纳入全市国民经济发展计划，简化公交基础设施建设项目的审批、核准和备案手续。加快公交配套的清洁能源加气（充电）站等项目立项、审批进度。 （十二）责任单位：市园林局 协助做好公交站点的建设。根据交通运输部门的意见，对影响公交安全行车的道路绿化带，要及时采取修剪、移植等措施，消除安全隐患。 （十三）责任单位：公共交通企业 1、科学调度车辆和编制运行计划，根据客流变化情况，加大车辆密度，缩短乘客出行时间。 2、加快车辆更新步伐，积极选用安全、舒适、节能、环保的清洁能源车辆，及时淘汰环境污染严重、技术条件差的车辆。 |
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