【法规名称】
【颁布部门】 吉林省人民政府
【发文字号】 吉政发[2009]18号
【颁布时间】 2009-06-04
【实施时间】 2009-06-04
【效力属性】 有效
【法规编号】 185761 什么是编号？
【正 文】
第2页 吉林省人民政府关于落实国家汽车产业调整和振兴规划的实施意见
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[接上页] 5产品结构得到优化。要积极调整轿车产品结构，继续保持中、高档轿车技术和产能优势，促进1.5升以下小排量乘用车的发展，满足国内市场结构需求；调整载货汽车产品结构，保持重型货车产销占载货车的比例达到50％以上。引导专用汽车向“专、精、特、新”方向发展，尽快形成10万辆生产能力；大型客车向中、高档方向发展，形成3万辆生产能力。 6整车研发水平大幅提升。整车自主研发能力明显提高，小排量轿车在节能、环保和安全性能方面达到国际先进水平；中重型载货车在可靠性、安全性及舒适性能方面接近国际水平；新能源汽车整体技术水平达到国际先进水平；汽车整车研发装备达到国际水平。 7零部件自主研发和配套能力显著增强。汽车零部件形成较为完善的、具有一定实力的三级自主研发体系。提高零部件企业研发装备水平，增强自主研发能力。实现汽车发动机、自动变速器、悬挂系统、转向系统、制动系统、总线控制、安全系统及电子控制等关键零部件的自主研发；新能源汽车动力电池、轮毂电机、控制单元技术达到或接近国际先进水平。实现配套零部件与整车同步发展，实现主要零部件的模块化供货。 8汽车服务体系初步建立。建立基本完善的汽车金融、信息、仓储、物流、二手车市场、租赁、再制造、报废回收及拆解等现代汽车服务体系；建成长春汽车主题公园、汽车博物馆，发展汽车体育和汽车旅游业。 三、主要任务 （一）加快自主品牌汽车发展。 在继续大力发展合资品牌的同时，结合国家产业政策，大力培育和发展自主品牌。支持一汽集团整合研发资源，建立自主品牌研发平台，突出发展 “解放”和 “红旗”两大自主品牌，积极发展 “奔腾”等新的自主品牌，尽快实现全省自主品牌汽车产能100万辆的规划目标。省内零部件企业要紧密跟踪一汽自主品牌发展，做好配套规划，形成同步发展的良好局面，提高自主品牌 汽车的竞争能力。 （二）加速新能源汽车产业化进程。 一是着手制订我省新能源汽车发展规划，促进新能源汽车协调发展。一汽要从国家战略和企业责任的高度，按照 《规划》的要求，制订新能源汽车发展规划，积极参与我国新能源汽车的发展。二是要努力推进长春、吉林、辽源三市新能源汽车示范工程，力争三市一体纳入国家新能源汽车 “十城千辆”试点推广应用示范城市，积极争取国家财政补助资金支持。2009年，长春、辽源两市要实现公交示范线的运营。三是要积极促成一汽、吉林大学、东北师范大学、长春华奥等单位组建我省新能源汽车产业联盟，推动混合动力、纯电动汽车的产业化。四是要抓好一汽混合动力客车、轿车及纯电动客车项目和长春、辽源两市车用高性能动力电池及驱动电机的研发，尽快形成产业化。 （三）着重抓好技术改造和技术进步重大项目建设。 按照国家 《汽车产业技术进步和技术改造项目及产品目录》，围绕省内 “200万辆汽车整车工程”建设，重点抓好一汽 “长春丰越轿车扩建项目”、“一汽大众一、二厂换型改造项目”、“一汽轿车自主产品扩建项目”、“一汽吉林汽车微型车及小型车扩能项目”等整车扩能项目、小排量汽油直喷涡轮增压内燃机、双离合手自一体变速器 （ＤＣＴ）、底盘关键零部件、高附加值的汽车电装产品等汽车零部件深度国产化项目；锂离子电池及材料、轮毂驱动电机等新能源汽车关键核心部件研发及产业化项目； “产、学、研”相结合的汽车关键零部件技术研发平台及企业技术中心等100个汽车及零部件重大项目建设。 （四）大力支持企业自主创新能力建设。 加大对引进技术消化吸收再创新的力度，大力推动企业集成创新和原始创新。加强一汽技术中心等国家级和省级企业技术中心自主创新能力建设，采取省级专项资金支持和企业研发资金投入相结合，建设国家、省和企业三级零部件研发体系，提高关键零部件自主研发。支持建立汽车产业产学研技术创新战略联盟，尽快完善吉林省汽车零部件研发中心，加快长春、吉林两个汽车园区区域性汽车零部件公共研发平台建设，形成全省汽车零部件公共研发体系。着重支持长春旭阳等10个省级重点零部件企业技术中心的建设，成为具备独立自主研发能力的企业研发机构。积极培育车轮、减震器和汽车内饰等研发机构，尽快达到国家工程实验室标准。 |
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