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[接上页] 具体实施步骤:到2003年底,在规划建成区范围内建立不同尺度的GIS数据库,并在此基础上建立旅游、交通等应用信息系统的开发,提供较为丰富的查询功能;到2004年底,建成市区(包括锡山、惠山区)范围内不同尺度的GIS数据库,并在此基础上开发建立城市防灾减灾等2-3个应用系统;到2005年底,建成全市范围内不同尺度的GIS数据库,形成全市较为完整的空间地理信息平台,并在此基础上进一步完善相关信息系统的开发应用。 在加快空间信息系统建设的同时,继续加强网络基础设施建设,切实改善公用网络环境。重点实施IP宽带城域网到楼到户工程和有线电视网络双向改造工程。开展信息亭建设工作,在市区主要路口、主要路段建成一批集信息查询、发布、浏览等功能于一体的信息亭;初步形成集语言、图象和数据于一体的、与现代化城市相适应的宽频数码互动多媒体广播电视和信息传输网;基本实现通信、电视和数据三网互联互通,为实现信息共享奠定基础。 3.现代物流信息系统。 现代物流信息系统是“数字无锡”的重要组成部分之一,是应用GIS技术重点开发的应用系统之一。物流共用信息平台的核心在于提供单个企业无法完成的基础资料收集、加工处理以及交易等服务,实现资源的优化配置。 主要功能:(1)信息采集:根据信息共享协议,从相关的信息系统中进行信息提取;(2)信息组织:依据信息共享协议,从相关系统获取共享原始数据,经过组织加工形成一定的信息,向客户提供相应的信息支持服务;(3)空间数据管理:在通用性地理信息的基础上增加物流专用信息,形成一个面向物流领域的专用地理信息服务平台;(4)客户关系管理:沟通依据不同规范及标准建立的企业管理信息系统、物流管理信息系统、政府管理信息系统之间的数据联系,帮助战略合作企业之间进行信息的沟通,形成物流系统的协同运作环境;(5)政府管理:为各管理部门进行宏观调控、管理、决策提供支持。 主要构成:(1)信息采集系统:对公用信息进行收集、分析处理,形成特定的信息,建立共享数据库,以满足不同的需求;(2)车辆优化调度系统:通过对交通背景资料、车辆运行定位数据的分析处理,支持企业完成调度优化;(3)货物动态跟踪系统:通过对物流流程节点(货物停顿处理点)信息的收集,结合车辆运行定位数据,为物流企业的货物跟踪、客户查询提供相应的信息支持;(4)物流交易信息中心:为物流企业提供物流供求信息,为物流交易提供信息平台,为客户提供物流信息服务,实现交易的规范化管理;(5)决策支持系统:为政府各主管部门对企业、市场等的宏观调控、管理、决策提供支持;(6)综合信息发布系统:向公众提供物流信息服务。 规划建设项目: 围绕现代物流信息平台的建设目标,“十五”期间将根据物流发展各个阶段的需求,实施相应的政府支持项目、优先发展项目和指导性项目。 政府支持项目: (1)物流业务公用网; (2)电子数据交换(EDI)平台; (3)空间数据公用平台。 优先发展项目: (1)物流交易信息中心; (2)货运运政管理系统; (3)物流税务管理系统; (4)车辆卫星定位系统(GPS); (5)无线集群调度系统; (6)海关报送清关系统和预出境检验检疫系统。 指导性项目: (1)物流企业信息系统; (2)物流业务辅助支持系统。 具体实施步骤:2002年完成专项规划的制定并启动建设,2003年建成规模适当、结构合理的物流业务公用网络,建成电子数据交换平台,启动建设物流空间数据公用平台。到2005年,使电子商务、车载定位系统、电子征报税、网上银行等一大批系统得到开发和推广应用,完成现代物流一期工程建设。 4.电子商务支撑系统及企业信息系统。 (1)电子商务支撑系统。 电子商务是基于电子交换网络系统和Internet的电子贸易。它对于传统贸易而言,克服了地域上和时间上限制,不仅为企业提供了虚拟的全球性贸易环境,而且大大提高了商务活动的水平和服务质量,以其高效率、低成本成为贸易发展的新趋势(据有关资料显示,国外出口企业的业务订单有90%来自电子商务,而我国更是高达100%),因此,开展电子商务已迫在眉睫。 无锡市电子商务建设的主要任务是:在现代商务活动各个主要环节和经济管理部门全面建设一个高效率、低成本、国际化的电子商务系统(ECIS)。以开展电子商务作为推进传统企业信息化改造,以信息化带动工业化的重要内容,选择大中型加工制造企业、大型商厦、物流等流通企业作为电子商务试点,促进传统企业从采购到销售链以及产品上下游之间逐步全面实现电子化,建立网上超市,逐步提高网上交易比重;加快各类电子缴费系统建设,加快建设电子交易平台;加快电子商务信用认证机构的建设,推动物流活动中财务结算的电子化进程,抓住现代物流建设的契机,全面推广电子商务。 |