【法规名称】
【颁布部门】 山东省人民政府
【发文字号】 鲁政发[2009]44号
【颁布时间】 2009-04-21
【实施时间】 2009-04-21
【效力属性】 有效
【法规编号】 40245 什么是编号？
【正 文】
第2页 山东省人民政府关于印发山东省汽车工业调整振兴规划的通知
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[接上页] （二）原则。 1.坚持开拓市场。充分发挥市场机制的基础性作用，大力开拓国内外市场，根据市场需求调整产品结构和企业组织结构。认真落实国家促进汽车消费的政策措施，大力培育汽车消费市场。 2.坚持结构调整。坚持市场主导、政府推动，积极推进汽车产业重组，整合要素资源，提高产业集中度，实现组织结构优化升级；拉长汽车产业链，实现专业化、规模化、集群化发展的产业新格局；积极支持中小企业发展，鼓励民营资本进入汽车行业参与重组。 3.坚持自主创新。加强自主品牌体系建设，支持企业自主创新和技术改造，力争在关键技术上实现突破，提升核心竞争力；转变发展方式，提高技术装备水平，实施产业优化升级；积极发展节能与新能源汽车，提升核心竞争力；加快实施新能源汽车战略，缩小与国际先进水平的差距。 4.坚持国际化战略。鼓励企业积极参与国际合作和竞争，吸引国内外大型汽车企业在我省建立零部件生产基地，加快汽车及零部件出口基地建设；支持具备条件的企业通过实施国外并购，迅速掌握核心技术和销售渠道。 （三）主要目标。 1.总量。到2011年，全省汽车整车年生产能力达到135万辆。专用车20万辆、新能源汽车在新车中所占比重达到5%；全行业销售收入3500亿元，年均增长15%，汽车及零部件出口交货值60亿美元，工业增加值占全省规模以上工业增加值的比重力争达到5%。 2.区域布局。调整汽车产业区域布局，使济南、青岛、烟台、潍坊等四个整车主产区的生产能力分别达到20-30万辆，淄博、威海、聊城、日照力争各达到10万辆。以上八大区域整车生产集中度达到90%以上。 3.骨干企业。推进企业兼并重组，培育8-10家具有较强竞争力的大型企业集团，其中营业收入过1000亿元的2家，过200亿元的4家，过50亿元的4家。以大企业集团为核心，形成一批聚集先进零部件配套企业的汽车工业园区。 4.产品品种。产品结构得到优化，全省乘用车比重超过40%，力争达到50%。以节能、环保和车辆安全技术为主攻方向，推动新能源汽车产业化发展，重点发展节能与新能源汽车。加快产品升级，提高整车技术水平，开发适合农村市场需求的汽车产品。 5.技术进步。形成与国际接轨并具有较强自主研发能力的汽车工业技术创新体系，全行业建成15个以上行业和国家级企业技术开发中心和80个以上省级企业技术中心，主要技术装备保持国内先进水平，关键装备达到国际先进水平，使整车的节能、环保、安全性能和新能源汽车整体性能均达到国内领先水平，汽车零部件系统化、模块化、集成化比重和产品质量标准水平显著提高。 6.自主品牌。大力发展自主品牌，自主品牌汽车占总量的70%。汽车出口占产量的15%。培育20个以上的中国名牌产品，150个以上的山东名牌产品。 三、发展重点 （一）优化产品结构。 1.重型车。支持中国重汽、一汽解放青岛汽车厂、北方奔驰蓬莱分公司等重型车企业，提升大吨位重型车的技术水平，扩大生产规模，使其成为国内重要研发、生产基地，提高市场占有率，扩大整车出口规模。到2011年，整车燃油消耗率平均降低10%以上，重型、中型汽车生产能力提高到25万辆，继续保持我省重型汽车在全国的优势地位。 2.轻型车。支持北汽福田诸城汽车厂、山东凯马、唐骏欧铃、时风集团、五征集团、山东汽车制造有限公司等轻型车企业，进一步整合资源，以中档车型为主，兼顾高档和低档，开发适合城乡市场需求的多功能车、专用车和客车，形成规模优势和技术优势，把轻型车做强做大。到2011年，轻型、微型汽车的年产能力达到80万辆。 3.轿车。支持上海通用东岳汽车、上汽通用五菱青岛分公司、华泰汽车积极开拓国内外市场，坚持走合资合作的道路，加快技术引进和消化吸收，进一步提升经济型轿车的技术含量。加快开发和生产1.6升以下排气量经济型轿车，提高市场占有率。积极推进济南吉利、青年汽车工业园区建设，争取早日投产。 4.客车。支持中通客车、舒驰客车、齐鲁客车等企业客车研发和生产。加快发展大中型豪华客车、BRT城市快速公交车和新能源客车，实现产业化。积极开发客车智能底盘系统，加强底盘匹配技术研究，提高车辆的安全性、驾驶舒适性和操控稳定性。到2011年，年生产能力达到3万辆。 5.专用车。支持中集集团、重汽青专、临清迅力、山东东岳、重汽五岳、蓬翔汽车、中通汽车工业集团、泰安航天、青特集团以及军队在鲁等企业，按照“规模、速度、质量、效益”相统一的原则，坚持产品结构调整为主线，提高优势产品的专业化、产业化、规模化水平，大力开发填补国内空白的专用车产品。加快技术改造步伐，提高专用车生产质量和效率，推广专用车轻量化技术，降低成本，提高产品附加值和技术含量，实现专用车行业整体素质和技术水平的新跨越。重点发展高等级公路运输车、城市环卫车、市政作业车、公路维护车、机场用车、油田特种车、医疗卫生用车和军用车等专用车。大力促进企业间的兼并重组，尽快形成若干生产规模大、产品技术先进、市场竞争力强的专用汽车产业集群，达到优化资源配置、调整产品结构、提高技术水平、形成规模效益的目标。 |
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