【法规名称】
【颁布部门】 南充市政府
【发文字号】 南府办发[2010]1号
【颁布时间】 2010-01-20
【实施时间】 2010-01-20
【效力属性】 有效
【法规编号】 485002 什么是编号？
【正 文】
第5页 南充市人民政府办公室关于印发《南充市工业振兴发展实施意见》的通知
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[接上页] （四）全力以赴争取支持。按照“建立健全资源有偿使用制度和生态环境补偿机制”的要求，立足发挥革命老区的资源优势和资源地的开发比较优势，全力以赴争取国家和省政府对南充打造石油天然气精细化工基地建设的支持力度，在油气资源的使用规划协调力度、增加地方留成使用指标、推进资源就地转化、资源开发的生态环境补偿、油气化工重点项目的布点等方面给予倾斜。 （五）加快产业人才队伍建设。加快石化行业技术人才队伍建设，提高企业管理水平，增强企业竞争力。就地培养和造就一大批有理论有实践经验的技术人才和有先进管理经验的企业家。实行优惠政策，促进东部发达地区或海外归来愿为石油化工做贡献的优秀人才流向我市，努力为科技人才创造施展才能的空间和条件。 附件2 南充市汽车汽配产业振兴发展实施意见 为进一步促进汽车汽配产业加快发展，根据国家汽车以及装备制造业发展振兴规划和《四川省工业“7＋3”产业发展规划纲要》，结合当前形势和南充汽车汽配产业发展实际，进一步推动汽车汽配产业的振兴发展，特制定本实施意见。 一、产业发展基本情况 （一）产业现状。产业2009年现有规模以上企业104户，已形成年产载货汽车3万软、发动机1.5万台，具备为5万轩整车配套的能力。主要产品有东风牌及嘉龙牌载重汽车、嘉泰客车、中冷器、变速箱、CNG发动机、滤清器、轴承、气门座、汽车车身及覆盖件等汽配零部件和铁合金、石油机械、农用机械等产品。 （二）装备实力和水平。通过不断加大投入，调整产品结构，产业装备实力和水平得到进一步提升。成功开发出了国内首创、拥有自主知识产权的CNG发动机；具有当今世界先进技术水平的M11中冷器制造技术，填补了国内空白；开发生产了长安跨越车身、轿车车身、导弹运输及发射车专用铸造材料、船舶精密铸件、粉末冶金气门座等有极大市场潜力的新产品；数控仿型铣床、数控磨床、NOCOLOK钎焊炉等先进设备的运用，将进一步促进行业装备水平的提高。 （三）产业集群建设。通过与东风南充汽车公司就近配套，初步形成了嘉陵汽配产业集群；以顺庆滋华工业园区为载体，形成了以南充康达、四川人本、兴城液压等企业为依托的汽车零部件工业园；以蓬安省级工业园区为载体，形成了以恒诚冶金、嘉宝汽车、惠农制造等企业为主的机械冶金产业集群；以南部经济开发区为载体，形成了以三鑫南曹、聚力机械等为主的机械铸造产业集群；以营山三星工业集中区为载体，形成了以五四机械、顺发机械、顺宇铸造等为主的机械零部件产业集群。 （四）存在的主要问题 1.企业规模小，集中度不高。全市104户规模以上企业，年均产值1.6亿元。全市只有1家企业销售收入超过10亿元，与之协作配套的企业所占产值比重较小，缺乏具有较强竞争力的大企业、大集团。 2.研发能力弱，自主品牌缺乏。企业研发投入不足，大部分产品以仿制为主，研究开发还处于跟踪、模仿阶段，自主开发能力较弱。 3.产品档次不高，主机配套能力较差。产品技术含量低，无特色优势，缺乏国际标准认证，难以满足整车配套标准要求。关键零部件如电控燃油喷射系统、制动系统、转向系统等严重缺乏。 4.人才缺乏，发展动力不足。企业专业管理人才缺乏，不能满足企业快速发展和需要，尤其是中高级技术人员比例偏低，影响企业新产品的开发，新工艺、新技术的推广应用和国际先进技术的消化吸收。 二、产业振兴优势 （一）区位优势。南充是“成渝经济区”的重要节点，与成都、重庆构成配套黄金三角圈。嘉陵江梯级电站开发完成后，南充到重庆以及上海将形成一条“黄金水道”，可承担大型、重型货物的运输。兰（州）渝（重庆）铁路的开工等快捷通道的建设将使南充与成渝经济区的联系更加紧密，具备了更好地为主机厂配套的条件。 （二）技术优势。东风南充公司、康达公司拥有省级企业技术中心，东风南充公司自主研发的NQ系列天然气单燃料发动机已被列入国家863重点科技攻关计划，排放达到欧Ⅲ标准，是国家清洁燃料汽车行动产业化试点企业，是全国最大的CNG发动机生产企业；康达汽配集团公司生产的中冷器不论是技术水平还是市场销t，均占国内领先地位；攀峰滤清器已跻身中国滤清器行业前s强。 （三）配套优势。南充配套企业与主机厂具有稳定的配套关系，嘉宝公司、五四公司、兴城液压等企业与重庆庆铃、长安集团、力帆集团、渝安集团、成都王牌车轩公司等一批主机厂有长期协作配套关系。康达、攀峰公司长期为重庆康明斯、重庆红岩汽车等供应中冷器、散热器、滤清器系列产品。 |
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