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[接上页] 5.现场响应 (1)撤除临时兑零点,减少售票点,减缓售票速度; (2)在站厅与站台的楼梯(或电扶梯)口做好限流措施,将站厅与站台之间的扶梯改为向上方向,维护好上下站台乘客秩序,避免上下站台客流产生交叉、堵塞通道及发生踩踏事件;若还不能控制时,现场采用设置隔离围栏、警戒绳等措施在站厅通向站台楼梯口进行拦截乘客,分批向站台放行乘客; (3)加强站台巡视,做好宣传,维护站台乘客的安全; (4)加强广播宣传,稳定乘客情绪,必要时在站台摆放或张贴宣传告示; (5)车站各岗位立即按处置程序进行处置,各岗位处置程序见附录。 (三)二级客流控制处置 1.控制时机 当车站站台及站厅付费区都较为拥挤,采取一级客流控制措施后,还有持续不断的乘客通过闸机进入付费区,站厅付费区乘客滞留时间超过5分钟不能下到站台,站厅付费区乘客严重影响到站台向上的出站乘客。 2.处置机构 指 挥:祁国俊 运营分公司总经理 13709210195 副指挥:杜占林 运营分公司常务副总经理 13679244118 刘峻峰 运营分公司副总经理 13991188839 杨少选 运营分公司总工程师 13772125960 宣奇恒 地铁公安分局局长 13859151185 成 员:吴海军 客运部部长 15002927927 刘 煜 技安部部长 13509182256 赵舜尧 票务部部长 13619282363 田建德 设施部部长 13319295218 江 毅 调度部值班主任 13689249308 宣 斌 调度部值班主任 13891821364 黄小林 调度部值班主任 15929895226 周建华 调度部值班主任 18729508696 3.信息报告 由站务分部主任(副主任)判断现场客流情况,当客流达到第二阶段时,按图2所示程序进行报告,相关人员的信息报告内容如下: (1)突发大客流规模、已采取的措施; (2)人员伤亡、设备损坏等情况; (3)现场人员认为有必要报告的情况。 4.机构响应 (1)当接到客流逐步从第一阶段向第二阶段过渡时,运营分公司分管副总经理在10分钟之内到达控制中心,通过上报信息及控制中心了解现场客流情况,在控制指挥中心进行指挥; (2)客运部部长(副部长)立即赶赴现场,担任现场处置工作负责人; (3)驻站民警协助客流疏导; (4)控制中心值班主任与现场负责人保持联系,适时进行运营调整,根据客流发展趋势,及时向地铁公安分局请求支援,要求增派警力。 5.现场响应 (1)及时组织车站人员维持秩序,撤除兑零点,关闭部分或全部自动售票机,减缓售票速度; (2)值班站长及时按照现场处置工作负责人的命令组织当班员工疏导站台、站厅付费区客流,增派人员到站台、站厅维持候车秩序,利用广播宣传,注意站台乘客的候车动态;向行调请求加开客车运送站台的乘客; (3)在进站闸机处,关闭部分或全部进站闸机,将双向闸机设置为只出不进模式,通过现场情况可采用在闸机通道外设置栏杆的形式拦截乘客进入付费区,维护好上下站台及进出付费区乘客秩序,避免上下站台客流及进出付费区客流产生交叉、堵塞通道及发生踩踏事件; (4)根据付费区内客流减缓情况分批放行非付费区客流进入付费区,并适时调整售票速度; (5)根据站台客流减缓情况分批放行站厅付费区客流进入站台;站厅、站台客流控制时要注意留有足够的缓冲区; (6)加强站台、站厅巡视,做好宣传,维护车站乘客的安全; (7)加强广播宣传,稳定乘客情绪,在站台、站厅摆放或张贴宣传告示。 (四)三级客流控制处置 1.控制时机 当车站站台及站厅都较为拥挤,采取二级客流控制措施后,还有持续不断的乘客通过出入口进入站厅,站厅非付费区乘客滞留时间超过10分钟不能购票进闸,站厅非付费区、付费区乘客严重影响到出站客流。 2.处置机构 指 挥:钟景峰 地铁公司副书记 13379203938 副指挥:祁国俊 运营分公司总经理 13709210195 宣奇恒 地铁公安分局局长 13859151185 成 员:贺农农 地铁公司安质处处长 18992830300 陈举力 地铁分局治安大队队长 13892839080 闫 斌 公交总公司营运生产部 13152107995 3.信息报告 由客运部部长(副部长)判断现场客流情况,当客流达到第三阶段时,按图3所示程序进行报告,相关人员的信息报告内容如下: |