【法规名称】
【颁布时间】 1971-06-07
【效力属性】 有效
【法规编号】 29697 什么是编号？
【正 文】
关于货物实行国际转运或过境运输的海关公约（Ｉ·Ｔ·Ｉ公约）
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在海关合作理事会主持下制定的本公约缔约各方，本着加速国际货运的愿望；认识到国际直达货运日益增长的重要性，确信对该项运输给予便利，定将使国际贸易获得重大利益，协议如下： 第一章 定义 第一条 在本公约中： １、“运输车柜”一词指： 甲、内部容量为一立方米或以上的集装箱； 乙、公路运输车辆，包括拖车或半拖车； 丙、铁路货车，以及 丁、各种驳船和其他内河航行船舶。 上述用以运货的运输车柜，须易于识别，并系按本公约第五条第１款规定制造、装备和批准的； ２、“特种装载货物”一词指一或数个笨重物体，由于其重量、尺码或形状等原因，在正常情况下无法装入可封闭的运输车柜，须用易于识别的特种方式装载的； ３、“进口各税”一词指货物在进口时，或因与进口有关所应征的关税以及所有其他各税、规费或其它费用，但不包括数额与所提供的劳务成本相当的规费或费用； ４、“Ｉ·Ｔ·Ｉ业务”一词指按本公约所订的Ｉ·Ｔ·Ｉ业务制度，将货物从起运地海关运至到达地海关； ５、“装货地海关”一词指有权对运输车柜进行加封，以便货物从起运地开始实行Ｉ·Ｔ·Ｉ业务制度的缔约一方的海关； ６、“起运地海关”一词指设在Ｉ·Ｔ·Ｉ业务开始实行的缔约一方的海关； ７、“沿途经过的海关”一词指经营Ｉ·Ｔ·Ｉ业务的运输车柜在其进出国境时，沿途经过的缔约一方的海关； ８、“到达地海关”一词指运输车柜在Ｉ·Ｔ·Ｉ业务结束时，所到的缔约一方的海关； ９、“载货清单”一词指运输车柜用以申报其所载货物或特种装载货物的清单，其所报内容如下： 甲、唛头、箱（件）号、件数和包装种类或项目； 乙、货物品名； 丙、每批货物的毛重； 丁、运输车柜的识别标志； 戊、应如实填报载货清单的负责人姓名和住址； 已、所附单证的名称； 庚、清单登记编号； 辛、供装货地海关填写关名、海关封志号码及加封日期的专栏。 １０、“Ｉ·Ｔ·Ｉ申报单格式”一词指与本公约附件１中式样相符的表格； １１、“Ｉ·Ｔ·Ｉ申报单”一词指已按规定填写的Ｉ·Ｔ·Ｉ申报单及所附载货清单； １２、“Ｉ·Ｔ·Ｉ地区”一词指已按本公约第二十六条规定签订协议的缔约各方的关境； １３、“联保公会”一词指经缔约一方海关当局批准专为实行Ｉ·Ｔ·Ｉ制度的当事人作保的公会； １４、“联保总会”一词指联保公会所属的国际联保组织； １５、“联保证”一词指与本公约附件三中复制品式样相同的证件。该证由联保公会签发作为持证人已取得该公会担保的证件； １６、“报运人”一词指在Ｉ·Ｔ·Ｉ申报单上签字或以他名义签字的人； １７、“人”一词，除上下文另有规定者外，兼指自然人和法人； １８、“批准”一词指批准，接受或认可； １９、“理事会”一词指根据一九五０年十二月十五日在布鲁塞尔签订的“关于设立海关合作理事会公约”所设立的机构。 第二章 适用范围 第二条 １、本公约适用于： 甲、运输车柜所载运的货物； 乙、特种装载货物； 指在两个或两个以上缔约方境内的运输。但是从装货地海关起（特种装载货物从起运地海关起）至到达地海关的运输途中，至少须跨越边界一次。 ２、本公约第１款的规定，应适用于包括国际航海或航空或陆路行程，须经过非本公约缔约一方国家关境的运输业务。 ３、除另有相反的明确声明或特别规定者外，本公约所指的运输车柜，应认为已包括特种装载货物在内。 第三条 为了使Ｉ·Ｔ·Ｉ业务制度便于执行，特规定： 甲、除特种装载货物外，必须用与本公约第五条规定相符的运输车柜承运货物； 乙、已载货的运输车柜必须连同Ｉ·Ｔ·Ｉ申报单，向起运地海关交验； 丙、当缔约国要求缴纳保证金时，报运人必须持有有效期未过的联保证或者如经有关缔约一方准许，以其他担保方式代替。 第四条 １、如本公约所订的各项条件均已被履行，为了达到制订本公约的目的，该货应： 甲、在起运地或沿途所经的各海关，免纳进口各税或免付保证金； 乙、在沿途所经各地海关，按通例免受海关查验； 丙、按通例免办缔约各方所订的超出本公约规定的其他Ｉ·Ｔ·Ｉ手续。但本公约的规定不应妨碍其他有关规定的执行，例如：关于维护公共道德、安全、公共卫生或保健的规定，或实施动植物检疫的规定。 |
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