【法规名称】
【颁布时间】 1971-06-07
【效力属性】 有效
【法规编号】 29697 什么是编号？
【正 文】
第2页 关于货物实行国际转运或过境运输的海关公约（Ｉ·Ｔ·Ｉ公约）
|
[接上页] ２、本条第１款乙项的规定不应适用于特种装载货物。 第三章 运输车柜的技术条件 第五条 １、按本公约规定经营货运的运输车柜，必须按下列规定制造和装备：甲、可由海关简便有效地加封； 乙、如不留下明显的破坏痕迹或拆毁海关的封志，绝不能从运输车柜的加封部分取出或装入货物。 丙、车柜中不应有可供藏匿货物的空间； 丁、所有供载货用的处所应便于海关检查。上述车柜必须经批准，方能在海关加封下承运货物。 ２、经批准可在海关加封下承运货物的运输车柜，如系按下列国际公约的规定供专用的，应免按本公约规定另行批准： 甲、已按照一九五六年五月十八日在日内瓦所订的《集装箱海关公约》批准的集装箱； 乙、已按照一九五九年一月十五日在日内瓦所订的关于《国际货运的海关公约》批准的实行Ｔ·Ｉ·Ｒ制的路运车辆和集装箱； 丙、属于国际铁路联盟成员国的铁路管理局所有或注册的，并已由该局按一八八六年五月，在伯尔尼签订的“铁路技术统一规定”（一九六０年）被批准的铁路车辆； 丁、由可代替上述甲至丙项中所列举的国际协议文书的任何国际协议书所批准的运输车柜。 ３、对所有在上述国际协定文件缔约各方境内经营的运输业务，本条第２款各项规定的适用范围，应扩大到按其他国际协议文件所批准的运输车柜。 ４、任何非本条第２款所指国际协议文书缔约一方的国家，可在签署、批准或加入本公约时声明，或在成为本公约缔约一方后通知理事会秘书长，认为该国对第２款所指的运输车柜，不经单独批准即可按本公约承运货物一节不便接受。此项通知书应从秘书长收到之日起的三个月后生效。已作此项保留的任何缔约一方，得随时通知秘书长予以撤销。 ５、根据本公约和五十五条召开的缔约各方会议，应于必要时对批准下列运输车柜的条件和办法提出建议： 甲、未按本条第２款所指各公约规定批准的运输车柜； 乙、在本条第３款所指各国际协议文件的缔约各方境外运行时须经批准的运输车柜； 丙、因已按本条第４款提出保留须经单独批准的运输车柜。 对集装箱和路运车辆，所订条件应符合本条第２款所指各项国际协议文书中规定的标准。 第四章 海关封志和固定物 第六条 １、在执行本公约时，所用的海关封志和固定物必须符合本公约附件二所规定的最低要求。 ２、缔约各方应尽可能认可由其他缔约各方海关当局按本公约附件二的最低要求加封的海关封志和固定物。 ３、当在缔约一方境内加封的海关封志和固定物为另一方认可时，应向对本国封志和固定物那样提供同样的法律保护。 ４、缔约一方海关当局可授权他人用海关封志和固定物加封，如上述海关当局能采取措施防止滥用并承担和海关自行加封相同的由本公约产生的义务。按本款规定加封的海关封志及其固定物应由所有缔约各方认可给予各海关当局自行加封的封志和固定物的同等待遇。 第七条 缔约一方如经另一方提出明确请求，应将其自用的海关封志和固定物的样本或照片送去。 第五章 保证及联保公会 第八条 １、每一缔约方应按其自订条件批准若干公会为联保公会。 ２、联保公会所缴保证应足够保付在其所在国内为下列各联保公会所发联保证持有人经营Ｉ·Ｔ·Ｉ业务所承担的义务，否则应不予批准； 甲、该联保公会； 乙、与该联保公会同属一个联保总会的外国联保公会； 丙、与该公会订有互相协议的其他联保总会的成员。 ３、批准书中可规定按Ｉ·Ｔ·Ｉ制承运的任何运输车柜或特种装载货物应由联保公会承担财务责任的最高总额。 第九条 １、每一联保公会应向经公会认可的人发给一至若干联保证。 ２、由联保公会提供担保的Ｉ·Ｔ·Ｉ业务的每一经营环节中均须持有联保证以便向海关呈验。但如海关当局经报关人申请已由前一海关在Ｉ·Ｔ·Ｉ申报单上批明联保证查明属实，则联保证可以免验。呈交上述签证应与呈验联保证有同等效力。 ３、联保公会为撤销其对某人的认可，可以收回其所发的联保证。 第十条 １、联保公会应向所在海关当局保证，对在本公约第八条第２款规定签发的联保证的担保下，按国际转动制在该国境内承运的货物如有违反规定条件等情节，其应纳的进口各税均由该公会照付。该公会应与上述欠税人共同并各自单独负责偿付这项税款。 ２、如经查明货物确已出口，复出口或已向到达地海关呈验，按Ｉ·Ｔ·Ｉ制运输途中未被挪用并有下款所列情况时，海关不应要求联保公会付款； |
- 此法规有错误，我来纠正。请点击在此 提交错误内容或者您纠正的内容！