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[接上页] 9、换算货物吞吐量:指把各类货物吞吐量换算为普通货物吞吐量后所得的吞吐量计算值,按以下公式计算。 (公式:换算货物吞吐量) qh--货运站换算货物吞吐量,t; λi--第i种货物吞吐量,t; qi--第i种货物吞吐量换算系数,见表a1; n--货物类别数。 表a1:各类货物吞吐量换算系数如下:
三、表内逻辑关系 1行(等级客运站数量合计)=3行+4行+6行+8行+9行; 1行≥2行;2行≥5行+7行;4行≥5行;6行≥7行; 11行≥12行;14行≥15行+16行;17行≥18行+19行; 20行(货运站数量合计)=21行+22行+23行+24行;25行≥26行;27行≥28行。 四、表间逻辑关系 本表1行1列(等级客运站数量合计)+本表10行1列(简易站及招呼站数量合计) ≥ 交运10表5行1列(农村客运站数量); 本表11行1列 (客运站本期完成投资合计)≥ 交运10表26行1列(农村客运站本期完成投资); 本表12行1列(政府投资) ≥ 交运10表中27行1列(政府投资)。 (六)机动车维修业及汽车综合性能检测站
填报单位: 201 年( 半年)
单位负责人:统计负责人:填表人: 联系电话: 报出日期:201 年月 日 交运6表指标解释及填报说明 一、本表填报范围为持有道路运输管理机构核发的道路运输经营许可证,且许可证中核定的经营范围包括机动车维修检测;或者纳入交通运输行业管理,或者在交通运输行业管理机构备案;从事机动车维修检测业务的经营业户以及汽车综合性能检测站。 二、指标解释 1、机动车维修业户数:指持有道路运输经营许可证,从事机动车维修业务经营活动的业户数量。 机动车维修业户数按汽车维修和摩托车维修二类分别统计,其中汽车维修包括一类汽车维修、二类汽车维修、三类汽车维修,一类汽车维修业户中的危险品运输车维修业户单独统计。 2、完成主要工作量:指报告期内各类机动车维修业户完成的主要维修工作量。 完成主要工作量按整车修理、总成修理、二级维护、专项修理和维修救援五类分别统计。 (1)整车修理:对整车进行解体,对所有零部件进行检验、修理或更换的恢复性修理。计量单位:辆次。 (2)总成修理:为了恢复汽车某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命而进行的恢复性修理。计量单位:台次。 (3)二级维护:除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎、进行轮胎换位、检查调整发动机工作状况及排气污染控制装置等的车辆维护作业。计量单位:辆次。 (4)专项修理:从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)、空调维修、汽车装璜(蓬布、座垫及内装饰)、门窗玻璃安装等的专项维修作业修理。计量单位:辆次。 (5)维修救援:指机动车维修经营者对于中途抛锚车辆所实施的各种形式(包括技术咨询、车辆配件或消耗材料供应、现场维修、将车辆拖离抛锚地点送往维修企业等)的救助作业。 3、汽车综合性能检测站合计:按照规定的程序、方法,通过一系列技术操作行为,对在用汽车综合性能(指在用汽车动力性、安全性、燃料经济性、使用可靠性、排气污染物和噪声以及整车装备完整性与状态、防雨密封性等多种技术性能的组合)进行检测(验)评价工作并提供检测数据、报告的社会化服务机构数量。 4、完成检测量:指报告期内各类取得经营许可的汽车综合性能检测站完成的各类检测辆次数。 (1)维修竣工检测:车辆维修竣工出厂前,为保证维修质量进行的检测作业。 (2)等级评定检测:为评价车辆技术等级,对车辆进行的检测作业。 (3)维修质量监督检测:维修行业管理部门为监督检查维修质量,对维修出厂后的车辆进行定期和不定期的抽检作业。 (4)其它检测:除维修竣工检测、等级评定检测和维修质量监督检测外的其它检测作业,包括排放检测和质量仲裁检测。 排放检测为评价车辆污染排放状况进行的检测作业。 质量仲裁检测接受技术监督部门委托,对维修质量进行评定进行的检测作业。 |