【法规名称】
【颁布部门】 杭州市政府
【发文字号】 杭政办函[2010]13号
【颁布时间】 2010-01-14
【实施时间】 2010-01-14
【效力属性】 有效
【法规编号】 471754 什么是编号？
【正 文】
第6页 杭州市人民政府办公厅关于印发杭州空港经济圈发展总体规划的通知
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[接上页] 1、航空培训及科技服务 发挥杭州的科教文化优势，加强对外合作，针对航空人才日趋紧缺局面，大力发展航空教育和职业培训，扶持发展技术支持、产品检测和认证、研究与开发等航空技术服务，积极推进产学研结合，成为国内重要的航空教育培训基地和区域性航空技术服务中心，为空港经济圈航空产业发展提供人才和技术支撑。 发展重点： （1）大力引进国内外航空教育培训和技术服务机构。重点吸引国内重要的航空类专业院校，航空公司培训基地，专业化航空教育培训机构入驻或者开展柔性化的合作办学和技术服务。 （2）支持浙江大学航空航天学院发展，适时筹备组建浙江航空职业技术学院，支持有条件的全省院校发展航空类专业教育和培训，鼓励民间资金进入航空教育和培训领域。 （3）扶持发展航空产品技术支持、航空技术和产品检测认证、航空技术开发和交流等各类航空技术服务机构。 （4）加强与国内航空领域重要的科研院所的产学研合作。 空间导向： 以南阳镇沿江区块和省航空产业园为主体，南阳区块重点吸纳航空教育培训机构，发展航空技术开发和交流；产业园内着重发展航空技术服务业。 2、休闲旅游业 发挥空港的交通便捷优势，完善空港的旅游集散功能，合理开发空港核心区旅游资源，重点发展主题娱乐、休闲度假、名品购物、文化体验、商务会议等旅游产品，整合和联动周边区域旅游资源，成为杭州建设“东方休闲之都”的重要组成，带动全省休闲旅游业的发展。 发展重点： （1）打造核心区沿江旅游休闲区。挖掘钱塘潮、赭山八景等机场周边生态人文资源，合理开发休闲度假酒店、航空俱乐部以及以潮文化、航空科技、围垦文化等为主题的展览教育基地等具有航空特色的旅游产品，形成以“钱江观潮城”为地标的沿江旅游休闲区。 （2）完善萧山机场旅游集散功能。积极引进旅行社、汽车租赁、综合票务中心、酒店预订中心等服务企业，成为迎接国内外游客进入杭州、浙江第一站的旅游集散地。 （3）联动空港经济圈旅游发展。依托空港的人流集散功能，整合周边旅游资源，推进杭州国际休闲旅游区的发展，带动绍兴古越文化、浙北古镇运河等旅游区建设。 （4）加快推进旅游国际化。以提升空港国际化水平为依托，提升机场的国际旅游服务功能，推进区域旅游品牌、旅游产品、旅游服务和旅游营销的国际化。 布局导向： 空港新城的休闲旅游业布局主要集中在沿江休闲景观带，而旅游集散服务以机场为重点；同时，利用空港的辐射作用，联动发展西湖风景名胜区、之江国家旅游度假区、湘湖旅游度假区、千岛湖风景名胜区等。 3、机场配套服务业 服务于机场运营和临空产业发展，加快完善商业餐饮、宾馆酒店、机场运营服务、人员后勤服务等配套服务业，提升空港服务功能，营造良好的空港经济发展环境。 发展重点： 1、提升发展商业餐饮业。满足差异化、便捷化、舒适化的服务需求，配合机场新航站楼规划建设，发展网上订购、小型超市、免税商店、名特产品专卖店、连锁餐饮、咖啡厅、电影院、游乐厅、书店等多种业态。规划国际名品购物村，主要汇集中外名牌折扣专卖、新奇古玩、数码视听、旅游工艺品等，内设“浙江名牌”展示区，重点展出我省的知名品牌产品，并可对产品进行试穿、试用等现场体验，成为杭州“购物天堂”品牌的示范窗口。 2、配套发展宾馆酒店业。围绕机场中转和航班延误滞留人员以及商务活动人群等不同需求，加快发展一些低星级酒店和经济型酒店，规划建设若干高星级酒店和休闲度假酒店。 3、加快完善机场运营服务功能，包括汽车停放、停车保养、汽车维护和租赁服务、电信邮政、医疗救护等。 4、积极发展后勤服务基地，为航空公司乘务人员、机场工作人员提供生活配套服务，增强航空公司本地根植性。 布局导向： 主要布局在以机场内部及周边邻近区域。其中机场内部重点发展商业餐饮、机场运营服务以及经济型酒店；靖江镇重点集聚航空公司后勤服务功能；机场入口沿机场高速公路两侧，重点布局高档宾馆和商业服务，瓜沥、坎山、南阳、义蓬等周边地区也可适当布局。 4、临空型现代农业 发挥航空物流和要素集聚功能，在机场周边区域大力发展临空型现代农业，重点推进生物育种、现代园艺、休闲观光、特色农产品深加工等高科技都市农业、创意农业、外向型农业发展，建成全省乃至全国重要的现代高科技农业示范区。 |
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