|
[接上页] 研究年限:18个月 经费预算及构成:项目预算60万元,其中民航局资助30万元,要求申报单位配套经费。 21、项目名称:民航节能减排关键技术研究 研究目标:民航节能减排推进所必须的先进技术支持;提供技术应用的可行及验证方案。 研究内容:研究民航行业节能减排技术优选方法研究。研究行业节能减排效果评估的模型、方法与技术。开发行业节能减排效果评估工具;研究行业节能减排协同运作与管理模式;研究行业节能减排仿真方法。 主要指标:(1)优选出10种先进技术,并给出适用条件,涵盖ICAO、IATA、欧盟ETS及美、巴西等节能减排进程、标志成果及应用技术。(2) 开发出适合中国民航节能减排技术评估方法与工具。(3) 构建节能减排企业群协同运作模型与运作机制。(4) 建立行业企业节能减排精益管理范例。 研究年限:18个月 经费预算及构成:项目预算30万元,民航局资助。 22、项目名称:民航信息系统等级保护管理系统 研究目标:对民航信息系统等级保护实施进行监督、管理,指导民航各单位的信息系统等级保护工作,为行业信息系统等级保护管理工作提供技术支持。 研究内容:研究民航信息系统等级保护的管理和技术流程,开发民航信息系统等级保护管理系统软件。研发民航信息系统安全等级保护工作的备案、审核、监督、检查、分析等功能模块。 主要指标:制定民航信息系统等级保护管理软件处理流程;具备二级以上信息系统安全等级保护定级备案、等级测评管理、建设与整改管理、安全检查管理、基础数据管理、分析汇总等功能。 研究年限: 2年。 经费预算及构成:项目预算30万元,要求联合行业信息安全主管部门共同申报。 23、项目名称:新型翻盘式行李分拣设备的关键技术研究 研究目标:突破翻盘式行李分拣设备的核心关键技术,并研制该设备样机,测定其主要性能指标,为实现行李的高速自动分拣奠定基础。 研究内容:主体运载系统研究;行李快速注入方法;托盘倾翻装置研究;控制系统研究。 主要指标:项目技术研究报告;申请专利1-3项;发表论文3-5篇。 研究年限:3年。 经费预算及构成:项目预算580万元,其中民航局资助100万元,要求申报单位配套经费。 24、项目名称:民航突发事件应急管理与服务平台 研究目标:构建具有语义交互功能的民航突发事件应急管理与服务平台架构,实现分布式异构网络环境下民航突发事件应急知识从数据层、语义层、决策层到业务过程层的语义服务,为民航突发事件应急管理提供良好的技术支持。 研究内容:民航突发事件应急决策知识库构建方法,突发事件应急知识的共享机制;应急决策知识检索和应急处置方案的自动生成方法;开发具有语义导航、语义关联、语义检索等语义互操作功能的应急管理与服务平台。 主要指标:项目技术研究报告;申请专利1-3项。 研究年限:2年 经费预算及构成:项目预算30万元,民航局资助。 民航局2010年软科学研究项目指南 1、项目名称:基于灰色理论的民航运输市场容量的中长期预测应用研究 研究目标:研究建立适用于民航运输市场容量中长期预测的灰色预测模型,并研制配套使用的操作系统,并实现应用示范,为预测提供科学方法。 研究内容:航空运输市场容量关联度分析;中长期预测的多变量灰色预测模型;研究编制计算机软件,建立应用示范系统。 成果形式:课题研究报告;与灰色预测配套的计算机软件;正式发表文章2-3篇以上。 研究年限:1年 经费预算及构成:项目预算12万元,民航局资助。 2、项目名称:民航空管单位财务监管体系研究 研究目标:研究明确民航空管单位财务监管的作用地位,着眼现实分析民航空管单位财务监管现状,构建财务监管体系,提出财务监管措施,为政府决策提供建议。 研究内容:研究国外空管单位财务监管现状;研究民航空管单位财务监管现状;评估民航空管单位财务监管的效果;民航空管单位财务监管措施监管体系构建;完善与调整民航空管单位财务监管的相关政策与建议。 成果形式:民航空管单位财务监管效果的评价指标与评价方法;构建民航空管单位财务监管体系;完善与调整民航空管单位财务监管相关政策与建议。 研究年限:1年 经费预算及构成:项目预算15万元,民航局资助,要求联合主管部门申报。 3、项目名称:海峡两岸航空直航的法律问题研究 |