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[接上页] 经费预算:项目预算12万元,民航局资助。 23、项目名称:爆炸物自动探测系统检定技术研究 研究目标:以爆炸物自动探测设备为研究对象,研发标准测试物,建立完善的鉴定测试评估程序,以填补我国该类设备鉴定测试技术的空白,确保航空安全。 研究内容:研究确立爆炸物自动探测设备技术参数,研发标准测试物与测试摸体,制订此类设备技术参数的鉴定程序和设备的爆炸物探测能力检测程序。 成果形式:课题研究报告;提供检测程序标准原型;正式发表文章2篇以上。 研究年限:2年。 经费预算及构成:项目预算15万元,民航局资助。 24、项目名称:受扰航空运输系统一体化恢复技术研究 研究目标:从航班计划恢复、飞机路线恢复、机组路线恢复和旅客路线恢复诸方面全面解决不正常航班恢复的技术问题,提高我国不正常航班恢复的技术水平和能力,大幅提高航班正常率,降低不正常航班的运行成本。 研究内容:建立不正常航班一体化恢复的优化模型、有效算法、恢复技术; 开发不正常航班一体化恢复软件系统。 成果形式:提交研究报告若干份;核心以上期刊发表学术论文5篇;提交计算机程序1份。研究方案将减少航空运输系统不正常航班延误时间15%,提高航班正常率8-10%,减少旅客投诉10-15%,降低不正常航班运行成本8-15%。。 研究年限:18个月。 经费预算及构成:项目预算20万元,民航局资助,要求联合航空公司合作申报,合作单位应配套较大经费支持。 25、项目名称:我国民航业价格垄断规制与评估体系研究 研究目标:明确在民航市场化改革过程中民航业价格垄断规制的重要地位与作用,揭示民航业价格垄断的规律及对我国航空运输发展的危害,研究我国民航业价格垄断规制的规范、方法与手段。 研究内容:分析在民航市场化改革过程中民航业价格垄断规制的重要地位与作用,设计民航业价格垄断评价方法和评估体系,提出我国民航业价格垄断规制的法律法规和政策建议。 主要指标:民航业价格垄断评价方法和评估体系;我国民航业价格垄断规制的政策建议和法律法规。 研究年限:1年 经费预算及构成:项目预算25万元,其中民航局资助15万元,要求联合监管部门申报并配套支持10万元。 |