【法规名称】
【实施时间】 1907-01-01
【效力属性】 有效
【法规编号】 30021 什么是编号？
【正 文】
第4页 英国海上保险法
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[接上页] 第三十八条 于保险标的物业经特约，在其特定日期为完好，或平安状态时，如在该日任何时间，系完好或平安者，即应认为与特约条款符合。 第三十九条 （一）关于航程保险契约，船舶在航程开始时，应认为业经默示特约，对于是项航程危险，有航海安全能力。 （二）如保险责任开始，系在船舶停泊某港时，应认为业经默示特约，在所保之危险开始时，该船舶对于该港之普通危险，有相当之设备。 （三）于保险契约所注明之航程为数段，而在每段，船舶均需不同之准备，或设备时，应认为业经默示特约，在每段之开始，船舶对于该段之准备设备，均有航海安全能力。 （四）如船舶之设备，大致能抵抗保险范围内危险时，该船舶即认为有航海安全能力。 （五）关于期间保险契约，并非默示特约，船舶在所有地位，均有航海安全能力，但经被保险人同意，于船舶驶入海中时，而无航海安全能力者，因此所发生之损害，保险人不负责任。 第四十条 （一）关于货物，或其他动产之保险契约，并非默示特约，是项货物，或动产，有航海安全能力。 （二）关于货物或其他动产之航程保险契约，应认为业经默示特约，不仅运送之船舶享有航海安全能力，并应有运送是项物品之设备。 第四十一条 保险之冒险事项，应认为业经默示特约系合法者，被保险人应力在保险期间内，使之继续合法。 航程 第四十二条 （一）于标的物投保航程保险，经在契约内载明，由某地开始或在某地者，在订约时，该标的物并不必须已在该地，但双方应认为了解，在相当期间内，是项冒险必须开始，否则，保险人得宣告契约失效。 （二）如是项迟延情节，业于订约前保验人明了者，或放弃权利主张者，上开了解，得认为不存在。 第四十三条 船舶驶去之地点，业在契约载明者，如未在该载明之地点驶去时，保险契约应不发生责任。 第四十四条 船舶之目的港，业在契约载明者，如未驶向该载明之目的港时，保险契约应不发生责任。 第四十五条 （一）于保险责任开始后，船舶自由更换契约所载明之目地时，是谓之更换航程。 （二）如航程更换，除契约另有规定外，由更换航程之决定业经表示履行时起，保险人之责任应为免除，并不因在灭失发生时，该船舶仍实际在契约所预定之航线内，而发生差异之结果。 第四十六条 （一）如船舶无合法理由，变更契约内所了解之航程时，由变更之时间起，保险人之责任应为免除，并不因在灭失发生前，业经恢复原定航线，而发生差异之结果。 （二）于有下列情形内明白规定之航线经离去者。 甲、契约内所明白规定之航线经离去者。 乙、如航线未经在契约明白规定时，该习惯上应驶之航线经离去者。 （三）如变更航程仅系意念，并未实施，自不发生变更之结果，必须实际上有变更航程之表现，保险人始得免除契约之应负之责任。 第四十七条 （一）于契约内载明数个卸载港时，船舶得开往所有载明之港地或其他港地之一，除因习惯或其他充分理由外，船舶应依契约载明之港地，次序，顺序开往各港地，否则即认为变更航程。 （二）于契约未经载明卸载港名称，而仅载明在某区域之各卸载港时，除因习惯或其他充分理由外，船舶应依区域内地段之序次，开往各卸载港，否则即认为变更航程。 第四十八条 关于航程保险契约所之冒险航程，应于相当期间履行，如无合法原因，未为履行时，由迟延达于显无理由时起，保险人之责任即为免除。 第四十九条 （一）因下列情形，致契约内所了解之航程变更或航程之开始迟延时，应认为有理由。 甲、经契约以特定条款所许可者。 乙、为船长及船东不可抗力之情节所致者。 丙、为履行明示或默示特约条款之条件大致所必须者。 丁、为保持船舶或保险标的物之安全，大致所必须者。 戊、为救助生命或救助其他遇难船舶，倘不往救助有生命遭遇牺牲可能性。 己、为医治船上任何人员，而意图获得医药品大致所必须者。 庚、为船长或船员故意行为，意图加害所致者，但以是项故意之行为，在保险范围内者为限。 （二）于变更航程有理由之原因消灭时，船舶应紧速恢复应驶之航程。 契约之转让 第五十条 （一）保险契约得为转让，但契约内有反对之规定者，不在此限。契约之转让，在灭失发生前，或发生后，均得为之。 （二）于海上保险契约之利益转让时，受让人得以自己名义起诉。被诉人凡在契约对要保人所得为之抗辩，均得为之。 |
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