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[接上页] 此外,在现代物流业法律法规制度的建设、标准化体系建设等方面也比较滞后。 三、物流业发展的指导思想、基本原则和发展目标 (一)指导思想。 深入贯彻落实科学发展观,按照国家《物流业调整和振兴规划》和国务院关于促进物流业健康发展的要求,围绕“中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进”的区域发展战略和《甘肃省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》确定的“一主五副、两大重要节点”(“一主”即建设兰州西北区域物流中心;“五副”即建设酒嘉、天水、平庆、金武、张掖地区性物流中心;“两大重要节点”即建设临夏、陇西物流节点)物流业发展布局,坚持以市场为导向,以政府为引导,以企业为主体,以现代信息技术为支撑,以调整结构、整合资源、强化基础为手段,以提高物流效率、降低物流成本为目的,努力营造物流业发展的良好环境,大力推进物流业的社会化、专业化、现代化、信息化、规模化、国际化,建设布局合理、配套完善、服务高效的现代物流产业体系,形成区域分工合理、重点突出的现代物流服务网络,促成物流业与支柱产业和区域经济联动发展的新格局。 (二)基本原则。 1.坚持政府引导与企业主导相结合。发挥政府鼓励、引导和支持作用,营造现代物流业发展的良好环境和氛围,培育和扶持一批物流龙头企业。充分发挥企业的市场主体作用,鼓励企业尤其是骨干龙头企业创新物流运作模式,提高服务质量,增强企业核心竞争力,扩大市场占有率。 2.坚持开发开放与整合资源相结合。进一步扩大开放,积极引进国内外著名物流企业共谋发展,培育一批物流骨干企业和知名品牌。鼓励我省物流企业通过多形式、多层次的合作,加大资源整合力度,推进物流资源的优化配置,促进物流企业做大做强做优,建立优势互补和协作共进的物流服务体系。 3.坚持全面推进与重点突破相结合。在全省不同地区、不同行业、不同层次积极整合供应链上下游企业,大力发展现代物流业。重点打造一个物流核心圈、四大物流通道、六大物流枢纽、六大物流集聚区,重点发展有色冶金、煤炭、石油化工、新能源、新材料、特色农产品物流,重点建设物流节点城市、综合物流园区、专业物流中心和城乡配送系统。 4.坚持总量扩张与结构优化相结合。加大“上争”、“外引”、“自融”力度,千方百计扩大投资强度,加强物流项目建设,培育市场主体。推动各类物流企业积极向采购、流通加工、信息服务、咨询服务、物流金融等领域拓展,推动物流中心、分拨中心、配送终端的设施共享和功能互补。 5.坚持服务发展与壮大自身相结合。结合我省支柱产业、特色优势产业培育,服务于构建“六大片区”为主体的工业化城镇化格局和“一带三区”为主体的农业格局,大力发展第三方、第四方物流,支持物流企业全面参与相关行业、相关企业的供应链管理,不断提升一体化服务水平,加快向现代物流服务提供商、供应链集成商转变,形成物流业与我省重要优势产业联动发展格局。 (三)发展目标。 经过5-10年的努力,打造一个物流核心圈、四大物流通道、六大物流枢纽、六大物流集聚区,构建物流基础设施、物流技术信息、物流政策三大平台,实施九大物流工程,形成与经济发展相适应、贯通东西、连接南北、服务西部、辐射中亚的社会化、专业化的现代物流体系。 1.阶段目标。 --到2013年,初步形成以物流园区和大型综合性物流基地为核心,以专业化物流中心为配套,以城市配送中心为延伸的层次分明的现代化物流空间体系框架,实现甘肃既有物流资源整合的突破。 --到2015年,基本建成服务高效、快捷、优质的现代物流体系,并将甘肃建设成为全国重要的物流节点,提高物流业自主创新能力,物流业发展水平达到国内平均、西部领先水平。 2.预期指标。 --力争全省物流业增加值年均增长15%以上,全社会物流增加值由2010年的286.47亿元增加到2015年的600亿元。 --大幅度降低物流成本,使全社会物流总费用占地区生产总值的比重从2010年的18.5%下降到2015年的15%以下。 --力争到2015年底,经营规模10亿元以上物流企业集团达到5家左右,1亿元以上物流企业超过10家,5000万元以上物流企业超过30家;达到国家3a级标准的物流企业不少于30家,4a级物流企业不少于20家,5a级物流企业达到10家;建成15个大型物流园区,创建国家两业联动试点单位10家,国家物流营业税差额纳税试点企业30家。公共物流区处理的货物量占全社会货物处理量的比例提高到20%左右,物流业对全省经济增长的贡献率达到8%。 |