【法规名称】
【法规编号】 61585 什么是编号？
【正 文】
第8页 第281F章 商船(费用)规例
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[接上页] 附注：根据本节指明的费用(如适用的话)包括发出一式两份的载重线证书或载重线豁免证书，视属何情况而定。 目的或服务 费用 所须缴付费用如下─ 1.为发出载重线证书及载重线豁免证书而对船舶进行的检验及检查 (a)标准费用表─ 标准费用 船舶总吨位 初次验船 $ 定期验船 $ 定期检查 $ 50吨以下 14700 11770 3940 50吨及 100吨以下 24475 19570 4920 100吨及 150吨以下 39160 31815 5885 150吨及 200吨以下 47500 38170 6875 200吨及 300吨以下 58730 46995 7855 300吨及 500吨以下 78310 62645 8815 500吨及 1000吨以下 97860 77320 9805 1000吨及 1500吨以下 117440 96900 12245 1500吨及 2000吨以下 137020 110080 13475 2000吨及 2500吨以下 151690 119880 14700 2500吨及 3000吨以下 161480 129670 15930 3000吨及 4000吨以下 171250 139470 17150 4000吨及 5000吨以下 185935 148270 18615 5000吨及 6000吨以下 200620 159030 20090 6000吨及 7000吨以下 215295 171250 21560 7000吨及 8000吨以下 229980 181050 23035 8000吨及 9000吨以下 239745 190820 24005 9000吨及 10000吨以下 249550 200620 24985 10000吨及 以上 259340 207945 25950 (1995年第270号法律公告) (b)为发出或续发国际载重线证书而检验船，或为定期检验或检查载重线而检验，而上述的检验是由指定当局在为分类目的而检验的同时进行 免收费用。 (c)凡未能在一次巡视中完成定期检查 本项(a)分项的标准定期检查费用，另加每次额外巡视收费─ 按下列船舶吨位收费─ 不超过100吨 $1485 超过100吨但不超过200吨 $2950 超过200吨但不超过300吨 $4425 超过300吨但不超过500吨 $5885 超过500吨 $7350 附注：就本分项而言，“额外巡视”(additional visit) 指归因于船舶的船东未能或没有提供船舶作检查，或于检查开始后，未能或没有继续保留该船舶作检查因而须要进行的巡视。 (d)凡对船舶的检验或检查，是与为发出乘客定额证明书、安全证明书、或乘客定额及安全综合证明书而进行的检验同时进行─ 初次检验 初次检验的标准费用与本项(a)分项定期检验费用之差额的1/2。 定期检验 本项(a)分项定期检查标准费用的1/2。 定期检查 免收费用。 (e)就载重线证书或载重线豁免证书对其属有效的船进行检验，该船曾改装，并涉及勘定新的干舷，但程度不致于须因此而检验整艘船舶 本项(a)分项的定期检查标准费用。 (f)研究稳定性的资料，以决定是否符合《商船(安全)(载重线)规例》(第369章，附属法例)附表4及7的稳定性规定 费用视乎所涉及的时间而厘定，按每小时收费率收费。 附注：本分项订明的费用是本项(a)分项标准费用表内的适当费用外，另予收取的费用。 (g)研究获免除进行倾侧试验的船舶的稳定性的资料 费用视乎所涉及的时间而厘定，按每小时收费率收费。 附注：本分项订明的费用是本项(a)分项标准费用表内的适当费用外，另予收取的费用。 (h)见证倾侧试验的进行 费用视乎所涉及的时间而厘定，按每小时收费率收费。 附注：本分项订明的费用是本项(a)分项标准费用表内的适当费用外，另予收取的费用。 (i)按照《商船(安全)(载重线)规例》(第369章，附属法例)研究船舶抵受舱室水浸能力的计算 费用视乎所涉及的时间而厘定，按每小时收费率收费。 附注：本分项订明的费用是本项(a)分项标准费用表内的适当费用外，另予收取的费用。 2.为载重线证书对其属有效的船舶进行检验，以达致豁免较重负载的目的 费用视乎所涉及的时间而厘定，按每小时收费率收费。 3.为须行走单程国际航线或行走适用证明书订明航区以外单程航线的船舶进行检验，并发出载重线证书或载重线豁免证书 费用视乎所涉及的时间而厘定，按每小时收费率收费。 4.检验须拖曳行走单程航线的船舶 费用视乎所涉及的时间而厘定，按每小时收费率收费。 5.检验并发出显示已修订或已扩大航区限制的相应证明书，以替代现有的载重线豁免证书 费用视乎所涉及的时间而厘定，按每小时收费率收费。 6.检验被指称适航状态不佳的船舶的费用─ (a)检验因超载、载货不当、煤货物通风设备不足、人手编配不足或设备有毛病而被扣留的船舶(应船员投诉而检验者除外) 费用视乎所涉及的时间而厘定，按每小时收费率收费。 附注：当船舶正被扣留，或当船舶被扣留时，验船师觉得船舶并不安全，则须缴付本分项订明的费用。 (b)检验因船体或机械有毛病而被扣留的船舶(应船员投诉而检验者除外) |
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