【法规名称】
【法规编号】 79111 什么是编号？
【正 文】
第2页 第107章 电车条例
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[接上页] (由1999年第62号第3条修订) 第107章 第5条扩阔桥梁等的权力 附注： 具追溯力的适应化修订─见1999年第62号第3条 经行政长官会同行政会议批准，公司可在建造电车轨道时，自费将本条例授权敷设的电车轨道所途经或越过的任何桥梁、道路、街道或空间的水平线更改及将其扩阔，并可建设及建造一切所需的路堑和路堤、桥梁、高架桥、暗渠、引水渠及其他工程设施，并将溪流改道： 但所挖出的泥土及其弃置的处理须使署长认为满意，而处置方式是要防止泥土被雨水冲进海港。 (由1911年第50号第4条修订；由1912年第1号附表修订；由1948年第20号第4条修订；由1999年第62号第3条修订) 第107章 第6条附加物 附注： 具追溯力的适应化修订─见1999年第62号第3条 (1)公司可在任何房屋或建筑物的拥有人同意下，将为使操作电车轨道有效率而需要的托架、插座、电线及器具，附加于该房屋或建筑物之上。 (2)凡公司未能取得上述同意，并认为有关拥有人是不合理地不给予同意，则可在通知该拥有人后，向署长申请证明书以证明有关附加物是有效率操作电车轨道所必要的；如署长信纳有关附加物是如此必要的，则须向公司发出由其亲自签署表明此意的证明书。 (3)公司可将该证明书副本及本条条文副本各一份，送达该拥有人，而在送达日期起计1个月届满后，如无人按照第(4)款的条文提出上诉，则公司可在日间的任何合理时间，进入该处所及装设附加物，但须向该拥有人支付公司与该拥有人之间所协定的补偿，如没有协定，则须支付按照《仲裁条例》(第341章)的条文而进行的仲裁所裁定的补偿。 (4)如拥有人因按照第(2)款的条文发出的证明书感到受屈，可在第(3)款所提述的1个月期限内，随时在通知公司后，以呈请方式向行政长官会同行政会议提出上诉，而行政长官会同行政会议接获上诉，经聆听署长的陈述后，可确认或撤销该证明书。 (由1999年第62号第3条修订) (5)在有关拥有人不再是有关房屋或建筑物的拥有人后，拥有人的同意、署长的决定或按照第(3)款的条文而须支付的补偿，均不再具有效力，但根据本条的条文而装设的附加物不得移走，除非由公司移走或直至后来的拥有人给予公司书面通知，要求将附加物移走之日起计的3个月期届满后在公司同意下而将之移走，则属例外；而凡在给予该通知后，第(3)及(4)款的条文即告适用，犹如该拥有人原已不合理地不给予同意一样。 (6)拥有人在其房屋或建筑物进行任何重建或修葺期间，可在有需要时，要求公司暂时移走附加物。 (7)就本条而言，“拥有人”(owner) 指其姓名或名称在土地注册处注册为有关房屋或建筑物建于所在土地的拥有人或持有人，及该土地的任何已注册承按人。 (由1993年第8号第2条修订) (由1962年第48号第3条增补) 第107章 第7条电力 公司可自行生产及使用电力，以供其本身的建筑物、架设物及处所作照明之用及供其本身作任何其他用途。 (由1950年第9号附表代替) 第107章 第8条敷设海水喉管的权力 经署长批准有关敷设的方法及位置，公司可在任何公众行车道、街道或空间之下敷设由公司的任何发电站至大海的喉管。在任何私人土地的拥有人同意下，公司亦可在该拥有人的任何私人土地之上或之下敷设任何该等喉管。公司可透过该等喉管抽取海水供电车轨道及电车轨道工程之用，并须安排使署长满意的适当设施，将剩余的海水输回海中。 (由1911年第50号修订；由1912年第1号附表修订) 第107章 第9条电车轨道轨距 电车轨道须以钢轨建造，轨距不少于1米阔；钢轨在敷设前须经署长批准，而敷设及保养的方式为须使钢轨的顶面与道路面在同一水平上。 (由1939年第33号附表修订；由1977年第156号法律公告修订) 第107章 第10条挖开道路的权力 为建设、构成、敷设、保养、翻新、更改、增建或移走电车轨道或其任何部分，公司可开掘和挖开任何道路，但须受以下规条规限─ (由1911年第50号第4条修订；由1912年第1号附表修订；由1948年第20号第4条修订) (a)公司须将其意向通知署长，指明其将会动工的时间以及所拟开掘或挖开道路的部分，而该项通知最迟须在施工前7天发出： 但如署长信纳由于工程迫切，以致公司实际上不可能如此发出通知，则可准许公司发出其认为切实可行的较短期间通知； (由1962年第48号第4条增补)(b)公司不得开掘或挖开任何道路或更改任何道路的水平线，但若获得署长授权及在其监督下进行及使其满意，则属例外。 |
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