【法规名称】
【颁布部门】 河北省政府
【发文字号】 冀政办函[2012]14号
【颁布时间】 2012-02-14
【实施时间】 2012-02-14
【效力属性】 有效
【法规编号】 580149 什么是编号？
【正 文】
第3页 河北省人民政府办公厅关于印发河北省沿海地区总体规划的通知
|
[接上页] 1带：沿海经济带，包括沿海产业带、城市带、人口带和滨海旅游带。 第二篇 发展战略 一、战略定位与目标 （一）战略定位。 立足渤海湾、面向东北亚、对接京津冀、服务蒙晋陕，打造区域和谐、高效、可持续发展的重要载体，形成带动河北实现跨越式发展的战略要地，建设中国转变经济发展方式的综合试验区，中国东出西连的大通道。重点建成：环渤海地区新兴增长区域、京津城市功能拓展和产业转移的重要承接地、全国重要的新型工业化基地、我国开放合作的新高地、我国北方沿海生态良好的宜居区。 （二）发展目标。 到2015年，综合实力显著增强，建成环渤海地区新兴增长区域。新型工业化取得重要进展，形成以循环经济为主要发展方式的工业体系；港口布局和功能进一步完善，初步建成现代化综合港口群；能源利用效率大幅度提高，主要污染物排放总量显著减少；公共服务能力明显增强，城乡居民收入大幅增加；制度创新取得突破，对外开放水平显著提升。地区生产总值比2010年翻一番，由2010年的74335亿元增加到14867亿元，人均地区生产总值超过6万元，城镇化水平达到58%。其中，11县、9区地区生产总值比2010年翻两番，由2010年的2184亿元增加到8736亿元。沿海港口吞吐量达到887亿吨。 到2020年，区域发展水平进一步提高，成为全国综合实力较强的地区之一。现代产业体系进一步健全，建成具有国际影响力的先进制造业基地和国际知名的旅游目的地；对外开放水平显著提高，基本建成开放型经济体系；生态环境质量明显提高，人与自然趋于和谐；城镇体系进一步完善，基本公共服务趋于均等；城乡发展差距显著缩小，人民生活更加富裕。地区生产总值在2015年的基础上再翻一番，人均地区生产总值超过9万元，城镇化水平达到64%以上。其中，11县、9区地区生产总值在2015年的基础上再翻一番，达到17500亿元。沿海港口吞吐量达到1145亿吨。 二、空间发展战略格局 （一）与京津共同构筑“t”字型区域空间结构。 结合京津冀区域经济发展趋势和行政区划特点，依托综合交通体系，在充分考虑资源环境承载能力和开发潜力的基础上，与周边区域共同构筑“t”字型空间结构，即由天津、廊坊、北京、张家口市构成发展主轴，由秦皇岛、唐山、天津、沧州市构成沿海经济带，形成辐射和带动内陆腹地、区域协同发展的新格局。 （二）构建“一带、两轴、三组团”空间发展格局。 结合区位特点和发展实际，科学划定城市化地区、农业地区和生态地区等功能分区，促进人口和产业向城市化地区集聚，在沿海地区形成“一带、两轴、三组团”空间发展格局。 “一带”：指沿海11县（市、区）和9个产业功能区构成的沿海经济带。 “两轴”：沿京沈高速公路的秦皇岛—唐山—北京方向发展轴、沿石黄高速公路的黄骅—沧州—石家庄方向发展轴，形成联系河北沿海与内外腹地的主要通道。 “三组团”：指秦皇岛组团、唐山组团和沧州组团。秦皇岛组团包括秦皇岛主城区和青龙县、卢龙县2县。唐山组团包括唐山市主城区和迁安市、遵化市、迁西县、滦县、玉田县等5县（市）。沧州组团包括沧州市主城区和沧县、青县、任丘市、泊头市、河间市、盐山县、孟村县、吴桥县、东光县、南皮县、献县、肃宁县等12县（市）。 三、区域发展路径 （一）港区城互动发展。坚持港口、产业、城市一体化发展，使港口、城市和临港产业在各自发展扩张的同时，形成相互之间协调并进、共同支撑的发展格局。把港口发展所带来的人流、物流、信息流、资金流，与城市发展所提升的要素承载能力、产业发展所带来的要素聚集能力统筹考虑，协同推进，走出一条协调发展、互动发展的新路子。 （二）区域协同发展。在沿海与腹地之间，按照“立足海洋、依托内陆、陆海联动”的发展思路，通过加强港口建设、提升港口功能、健全集疏运服务体系，把海洋资源优势与陆域产业、市场、资金、科技、人才和机制方面的优势结合起来，促进海陆经济一体化。在沿海港口之间，进一步明晰功能定位和分工，加强相互协作，推动环渤海港口群成为一个布局合理、功能齐全、分工明确、优势互补、整体协同的有机整体。 |
- 此法规有错误，我来纠正。请点击在此 提交错误内容或者您纠正的内容！