【法规名称】
【颁布部门】 河北省政府
【发文字号】 冀政办函[2012]14号
【颁布时间】 2012-02-14
【实施时间】 2012-02-14
【效力属性】 有效
【法规编号】 580149 什么是编号？
【正 文】
第9页 河北省人民政府办公厅关于印发河北省沿海地区总体规划的通知
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[接上页] 3生态城市规划指标体系。详见下表。（表略） 1城市定位与发展目标。以旅游和现代服务业等新型高端产业为支撑，以生态低碳为导向，建成世界一流的高端休闲旅游度假胜地和文化新区，打造滨海生态示范新区和中国最高节能标准绿色建筑示范区，打造成为河北沿海重要的增长极。到2020年，新区规划人口规模控制在20万人以内，建设用地规模控制在21.8平方公里以内。 2空间布局。规划采取分散布局、点状发展的模式，注重各功能区间的生态隔离，形成“一带两区四片多点”的总体空间结构。“一带”指滨海旅游度假带；“两区”指森林公园生态保护区和自然保护区生态保护区；“四片”指4个功能片区，为南戴河片区、中心片区、赤洋口片区和七里海片区；“多点”指规划范围内保留发展的镇区和重点培育的中心村，为乡村地区发展提供必要的生活服务，同时是新区现代农业发展的重要地区。考虑到新区的生态环境承载能力及功能定位，应合理控制人口容量，以及建设用地的开发规模与开发强度。 3生态城市规划指标体系。详见下表。（表略） （三）黄骅新城。 1城市定位与发展目标。建成环渤海地区重要的国际门户和交通枢纽，京津冀地区重要的沿海中心城市，以新型工业和现代服务业为主导的滨海生态示范城市。到2020年，新城规划人口规模控制在50万人，建设用地规模控制在4796平方公里左右。 2空间布局。采用紧凑集约的布局方式，规划到2020年形成“一核一极两组团”的城市空间布局结构。“一核”是指黄骅中心城区和南大港；“一极”是指临港工业区和配套生活区；“两组团”分别是南排河组团和海兴组团，形成东西向城镇、产业发展轴和沿津汕高速公路的城镇发展轴。利用湿地、水库、自然保护区等景观生态区，形成生态涵养带。 3生态城市规划指标体系。详见下表(表略) （一）推进县城扩容升级。 加快昌黎、抚宁、乐亭、滦南、唐海、海兴等区位条件好、发展潜力大的县城建设，推进县城与中心城市、滨海新城的基础设施连接和功能对接，成为沿海城市带的重要节点。积极发展迁安、遵化、任丘、河间、泊头等县级市，完善提升服务功能，提高综合经济实力，带动周边地区发展，打造成为高品质的中等城市。 加快壮大沿海前沿地带县城规模，促进人口、产业向沿海城镇聚集。到2020年，县城人口规模全部达到20万人以上。以增强县城综合承载能力为着力点，完善城市基础设施和服务功能，大力实施“花海工程”，形成“防护型、林荫型、景观型、休闲型”的城镇绿化新格局，改善人居环境，提升城镇品位。推进城区街道和重点片区环境综合整治，塑造具有地域特色的城镇风貌，全面提升县城建设水平。 （二）建设滨海旅游风情小镇。 充分利用滨海景观特色和旅游资源，因地制宜，突出重点，优先培育20至30个重点建制镇，到2020年，镇区平均人口规模达到3万人左右。重点完善城镇功能，高标准搞好商业街、美食街、休闲街、文化街等现代服务业和文化旅游街区，建设一批具有浓厚滨海特色、地域特色、历史特色、文化特色和产业特色的旅游风情小镇。 （三）推进城乡一体化发展。 统筹城乡规划，实现城乡规划一体化。统筹城乡基础设施，加大农村交通、电力等基础设施投入力度，推动城镇供水、交通、电力、通信等基础设施向农村延伸；统筹城乡产业发展，积极构建城乡一体、链状发展的产业体系，强化城镇产业对农村发展的带动作用；统筹城乡公共服务，加快农村社会事业发展，引导城镇基本公共服务向农村拓展；统筹城乡社区建设，推动城乡近郊一步到位实现城镇化，积极发展新型农村社区。建立健全统筹城乡发展的公共财政、公共服务、公共管理、公共政策体系，形成以城带乡、以工促农的长效机制，促进城乡一体化发展。 第六篇 综合交通与基础设施规划 加快构建沿海地区连接港口与腹地的交通体系，推进铁路、公路、航空等交通设施建设，打开河北沿海与腹地和西部能源带的通道，建设大开放、立体化综合交通体系。 一、打造五大交通廊道 在沿海地区规划建设海滨大道、滨海公路、高速公路、城际轻轨、高速铁路五大交通廊道，五大廊道功能各有侧重。 |
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