【法规名称】
【颁布时间】 1988-11-09
【效力属性】 有效
【法规编号】 29490 什么是编号？
【正 文】
第6页 １９７４年国际海上人命安全公约１９８８年１１月（ＧＭＤＳＳ）修正案（附英文）
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[接上页] ．３．３．１下述本条之３．２所述设备；或 ．３．３．２第７．１．６条所要求的卫星ＥＰＩＲＢ，该卫星ＥＰＩＲＢ应位于靠近船舶通常驾驶的位置，或能从该位置遥控启动。 ２能从船舶通常驾驶的位置，通过本条之１．１和１．３所要求的无线电装置启动遇险警报的发送。 ３此外，船舶应能使用下列设备用无线电话或直接印字电报发送和接收一般无线电通信： ．１１台在１６０５～４０００ｋＨｚ或４０００～２７５００ｋＨｚ频带内工作的无线电装置，此要求可由本条之１．１所要求的设备增加该性能来满足；或 ．２１台ＩＮＭＡＲＳＡＴ船舶地面站。 ４对１９９７年２月１日以前建造的且仅航行在Ａ２海区的船舶，在实际可行时，只要这些船舶在ＶＨＦ－１６频道上，从船舶通常驾驶的位置保持连续守听值班，主管机关可免除第７．１．１．１和７．１．２条的要求。 第１０条无线电设备——Ａ１、Ａ２和Ａ３海区 １除满足第７条的要求外，每艘在Ａ１和Ａ２海区以外，但在Ａ３海区范围内航行的船舶，如其不符合下述本条之２的要求，则应配备： ．１１台ＩＮＭＡＲＳＴ船舶地面站，它能够： ．１．１使用直接印字电报发送和接收遇险和安全通信； ．１．２启动和接收遇险优先呼叫； ．１．３保持岸对船遇险报警值班，包括特别确定的地理区域的遇险报警值班； ．１．４使用无线电话或直接印字电报发送和接收一般无线电通信；和 ．２１台能在下列频率为遇险和安全目的进行发送和接收的ＭＦ无线电装置： ．２．１在２１８７．５ｋＨｚ上使用ＤＳＣ；和 ．２．２在２１８２ｋＨｚ上使用无线电话；和 ．３１台能在２１８７．５ｋＨｚ频率上保持连续ＤＳＣ值班的无线电装置，该装置可以与．２．１项所要求的功能分开或相结合；和 ．４通过无线电业务能启动船对岸遇险警报发送的设备，可以： ．４．１在４０６ＭＨｚ频率上通过极轨道卫星业务进行工作；此要求可由第７．１．６条所要求的卫星ＥＰＩＲＢ来满足，该卫星ＥＰＩＲＢ应位于靠近船舶通常驾驶的位置，或可以从该位置遥控启动；或 ．４．２在ＨＦ使用ＤＳＣ工作；或 ．４．３由１台附加的船舶地面站或第７．１．６条所要求的卫星ＥＰＩＲＢ，通过ＩＮ－ＭＡＲＳＡＴ静止卫星业务进行工作，该卫星ＥＰＩＲＢ应位于靠近船舶通常驾驶的位置，或可以从该位置遥控启动； ２除应满足第７条的要求外，每艘在Ａ１和Ａ２海区以外，但在Ａ３海区范围内航行的船舶，如其不符合本条之１的要求，则应配备： ．１１台在１６０５～４０００ｋＨｚ和４０００～２７５００ｋＨｚ频带内的所有遇险和安全频率上为遇险和安全目的进行发送和接收的ＭＦ／ＨＦ无线电装置： ．１．１使用ＤＳＣ； ．１．２使用无线电话；和 ．１．３使用直接印字电报；和 ．２能在２１８７．５ｋＨｚ、８４１４．５ｋＨｚ和至少在４２０７．５ｋＨｚ、６３１２ｋＨｚ、１２５７７ｋＨｚ或１６８０４．５ｋＨｚ遇险和安全ＤＳＣ频率的任一频率上保持ＤＳＣ值班的设备。在任何时候，应能选择这些ＤＳＣ遇险和安全频率中的任一频率。该装置可以与上述．１项所要求的设备分开或与其合为一体；和 ．３通过除ＨＦ以外的无线电通信业务启动船对岸遇险警报发送的设备，它可以： ．３．１在４０６ＭＨｚ频率上通过极轨道卫星业务进行工作；此要求可以由第７．１．６条所要求的卫星ＥＰＩＲＢ来满足，该卫星ＥＰＩＲＢ应位于靠近船舶通常驾驶的位置，或可以从该位置遥控启动；或 ．３．２通过ＩＮＭＡＲＳＡＴ静止卫星业务进行工作，该要求可由如下方式来满足： ．３．２．１１台ＩＮＭＡＲＳＡＴ船舶地面站；或 ．３．２．２第７．１．６条所要求的卫星ＥＰＩＲＢ，该卫星ＥＰＩＲＢ应位于靠近船舶通常驾驶的位置，或可以从该位置遥控启动；和 ．４此外，船舶应能通过在１６０５～４０００ｋＨｚ和４０００～２７５００ｋＨｚ频带内的工作频率上工作的ＭＦ／ＨＦ无线电装置，使用无线电话或直接印字电报发送和接收一般无线电通信。此要求可由．１项所要求的设备增加该性能来满足。３在本条之１．１、１．２、１．４、２．１和２．３中所规定的无线电装置，应能从船舶通常驾驶的位置启动发送遇险警报。 |
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