【法规名称】
【法规编号】 61439 什么是编号？
【正 文】
第3页 第369AM章 商船(安全)(客船构造及检验)(1984年9月1日或之后建造的船舶)规例
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[接上页] “舵机动力机组”(steering gear power unit)─ (a)就电动舵机而言，指电动机及其有关连的电力设备；或 (b)就电动液压舵机而言，指电动机、其有关连的电力设备及相连的泵；或 (c)就蒸汽液压或气动液压舵机而言，指驱动引擎及相连的泵；“最大后退速度”(maximum astern speed) 指按估计船舶在最深海域航行吃水情况下以设计上的最大后退功率所能够达到的最高速度； “最大前进航速”(maximum ahead service speed) 指船舶按设计在其最深海域航行吃水情况下所保持的海上航行最高速度； “开放式滚装货舱”(open ro/ro cargo spaces) 指两端敞开的滚装货舱，或一端敞开的滚装货舱而通过在船侧外板或甲板顶部的固定开口，该等舱间获提供遍及其整个长度的充足天然通风； “围封上层建筑”(enclosed superstructure) 指符合以下规定的上层建筑─ (a)具有属有效建造的围封舱壁，而舱壁上所有出入口均已安装门槛及风雨密门；及 (b)于其两侧或两端的所有其他开口均已安装有效的风雨密关闭设施，但不包括符合上述规定的驾驶台或船尾楼，除非已设置通路，使到在驾驶台或船尾楼舱壁的出入口关闭时，船员可藉其他时刻可供作此用途的替代设施经该通路到达驾驶台或船尾楼内的机舱及其他工作舱间；“无线电报室”(radiotelegraph room) 的涵义，与《商船(安全)(无线电装设)规例》(第369章，附属法例)中该词的涵义相同； “新客船”(new passenger ship) 指在1984年9月1日或之后安放龙骨或处于相若建造阶段的客船，或在该日或之后改装为客船的货船； “载重量”(deadweight) 指任何船舶在比重为1.025的水中的排水量与该船舶空载重量两者之间，以公吨为单位的差； “辅助舵机”(auxiliary steering gear) 指并非主舵机的任何部分而在主舵机一旦发生故障时用以操控船舶所必需的设备，但不包括舵柄、舵扇或作同样用途的组件； “紧急情况”(emergency condition) 指达致正常操作和适居状况所需的任何服务因主电源发生故障而不运作时所处的情况； “渗透率”(permeability) 就任何舱间而言，指假设该舱间按其被拨予的用途使用时，该舱间能被水占据的百分率； “滚装客船”(ro/ro passenger ship) 指设有货舱或车舱的客船，而在该等舱间内，车辆或货物能以水平方向装上或卸下； “滚装货舱”(ro/ro cargo spaces) 指通常没有以任何方式分间，且延伸至船舶的大部分长度或整个长度的舱间，而在该等舱间内，货物(在铁路或公路用车、车辆(包括公路或铁路油车)、拖车、集装箱、货盘、可拆柜之内或之上，或在相类堆装部件或其他盛器之内或之上的已包装或散装货物)通常能以水平方向装上和卸下； “适合”(suitable)，就物料而言，指经处长批准为适合该物料所作的用途； “废船状态”(dead ship condition) 指在主要推进装置、锅炉及辅助装置因没有动力而不操作时所处的状态； “吨”(tons) 指总吨，而凡提述吨之处─ (a)就根据《商船(注册)(吨位)规例》(第415章，附属法例)附表5第13段具有替代总吨位的任何船舶而言，即提述此等吨位中较大者；及 (b)就同时根据该规例第II部及该规例第16条而测定吨位的船舶而言，即提述其根据该规例第16条而测定的总吨位；“独立动力泵”(independent power pump) 指由非发自船舶主引擎的动力所操作的泵； “燃油机组”(oil fuel unit) 指用以制备油类燃料以输送往燃油锅炉的设备，或用以制备加热油以输送往内燃机的设备，并包括任何用于处理压力大于1.8巴(表压)的油的油压力泵、过滤器及加热器； “噪音声级”(noise level) 指英国标准规格编号BS 5969:1981 或处长接纳的其他同等标准所界定和表列的、且以分贝dB(A)表示的‘A’加权声压级； “操舵位置”(steering position) 指操控船舶的航行方向时所处的位置； (2001年第109号法律公告) “衡准数”(criterion numeral)，就任何船舶而言，指按照附表1内适用于该船舶的条文所决定的该船舶的衡准数； “机舱”(machinery space) 在本规例除第IIA部及附表1外的每一部中，指任何设有推进机械、锅炉、燃油机组、蒸汽机和内燃机、发电机和主要电力机械、加油站及冷藏、防摇、通风和空气调节机械的舱间及相类舱间，而凡文意许可，亦指通往上述舱间的任何围壁通道； “机舱”(machinery space) 在第IIA部及附表1中，指任何由船舶型基线起延伸至限界线以及围绕设有主要及辅助推进机械、供推进所需的发电机及锅炉(如有装设者)的舱间的两端横向水密舱壁之间的舱间； |
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