【法规名称】
【颁布时间】 2006-01-06
【效力属性】 已修正
【法规编号】 34397 什么是编号？
【正 文】
第4页 船舶设备规则
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[接上页] 一应装有在各种情况下随时可以起动之压缩发水引擎一具。 二应按规定速度，储藏有足敷二十四小时之续航油料。 三引擎及其附件应予适当封闭，确保能在恶劣气候下之作业。 四引擎盖应具抗火性。 五应装有倒车装置。 六满载人员装备及属具时，在静水中之前进时速，甲级马达救生艇至少为六浬；乙级马达救生艇至少为四浬。 七马达救生艇之浮力装置，除应按第三十二条之规定外，并应按左列两目规定内浮力容量之差数予以增加之： (一) 支持引擎及其附件所需之内浮力容量，如装有探照灯及无线电设备时，其所需之内浮力容量，应并予计算。 (二) 前目之引擎及其附件、探照灯及无线电设备假设一并移去，而改以搭载人员所需之内浮力容量，并以每人○．○二八三立方公尺计。 八马达救生艇依规定加装之探照灯应包括至少八○瓦特之灯一盏，有效之反射镜一面，及电源一组，其电源应使该灯对宽约一八公尺之浅色目标于一八○公尺之距离作有效间断照明总计达六小时，并能连续作业至少三小时。 第 36 条 机械推进救生艇之构造，除应符合第三十二条之规外，尚应符合左列规定： 一推进机械之型式及动力，应经航政主管机关或验船机构之认可。 二推进机械应能使救生艇下水后迅即驶离船边，并能在恶劣之气候下维持航行。 三推进机械由人力操纵者，应具有未经训练之人员均能操作之性能，并在救生艇浸水后仍能操纵自如。 四推进机械应有舵手操作中随时可使该艇倒退之装置。 五内浮力容量应予增加，以补偿推进机械之重量。 第 37 条 各级船舶之救生艇，应配备之属具依左表规定： 救生艇之属具应尽可能轻巧，并以适当紧凑之形式包装之。除艇钩为撑档之用应予散置外，均应适当固着于艇内，捆缚之方式应能确保不致妨碍吊钩之运用或阻挠迅捷之登艇。 航政主管机关或验船机构因船舶之航程，认为左列各项属具对于该船无必要时，得予免除或减少，并于证书上签注之。 一桅杆、帆及其镀锌拉索。 二干粮。 三日光信号镜。 四附有开罐器之水手刀。 五钓鱼用具。 (备注：表格请参阅中华民国现行法规汇编八十三年五月版 (二七) 17891～17825页) 第 38 条 马达救生艇应配备之属具，除适用第三十七条规定外，依左列规定： 一桅杆及帆得免配备。 二排桨及备用摇桨之数量得减少为半付。但艇钩应增为两付。 三应加装能扑灭油火之轻便灭火机一具。 四各级客船及第十三级船按规定置备之每一马达救生艇，均应装设探照灯一盏。 第 39 条 机械推进救生艇应配备之属具，得适用第三十七条及前条第一款第二款之规定。 第 40 条 轻艇之构造，应依左列规定： 一应为露天式，并具有坚固之船舷。 二型式及尺度，应有充分之稳定性，其结构应有充分之强度，在满载人员及装备时，并应具有足量之干舷。 三座板及艇边座位，应按实际情况，尽可能低装。 第 41 条 轻艇之容积，得以其艇长、艇宽及艇深之乘积乘○．七定之。如装有引擎或其他推进机械者，应将其引擎及其属具或其他推进机械所占之容积减除之。 第 42 条 轻艇之限载人数，按前条计算所得之立方公尺除以○．二八三后所得之最大整数核定之。 航行沿海或内水航线之船舶，轻艇之限载人数得经航政主管机关或验船机构之认可酌准增加。但增加之人数不得超过依前项计算所得百分之十。 第 43 条 轻艇应配备之属具如左： 一单排全付浮桨一套，备用浮桨两支；以短索或链系于艇上之桨架一套半；艇钩一支。 二以短索或链系于艇上之孔塞，每一艇孔两个；如艇上装有适当之自动阀者，孔塞得免之。 三戽水杓一个，水桶一个。 四舵具一具，舵柄一支。 五足够长度之艇缆一根，牢系于艇材。 六降落伞式救难信号二个。但用于第十一级第十二级船上之轻艇得宽免之。 七红光火炬救难信号四个。但用于第十一级第十二级船上之轻艇得宽免之。 第 44 条 本规则规定之救生筏，分为左列两种： 一充气救生筏。 二硬式救生筏。 第 45 条 充气救生筏，依其性能分为甲、乙两种： 一甲种充气救生筏，得适用于各级船舶。 二乙种充气救生筏，仅准适用于第四级至第六级及第十级至第十二级船，或总吨位未满五○○吨之第十四级船。 第 46 条 救生筏之构造，应依左列规定： 一高涨顶篷漂浮时，应能于海浪中保持稳定。 二自一八公尺高处掷入水中时，其本身及属具均应不致受损。但在船上置放之高度距水面超过一八公尺时，其投掷试验之高度，应至少与实际置放之高度相等。 |
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