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[接上页] ———已建成高速公路“瓶颈”路段的扩能改造项目:京昆线泸沽至西昌段等。 根据项目在国家、区域、全省路网中的地位和作用,结合前期工作进展情况、国家支持政策落实情况及地方招商引资落实情况等,逐年新开工建设一批具备条件的项目。“十二五”时期,力争高速公路新开工项目超过2000公里,并争取建成 500公里以上,实现“十二五”末高速公路通车里程达到6350公里的目标。2.国省干线。 “十二五”时期累计建设干线公路14162公里,其中建成二级及以上公路8300公里。 ———灾后重建续建工程:加快建设映秀至卧龙等13个项目共计867公里干线公路及隧道续建工程,并在“十二五”时期内全面完成。 ———专项改造工程:根据《四川省国省干线公路改造实施方案(2009—2012年)》,加快建设尚未完成的3649公里规划项目,确保在2012年实现现有国省干线二级及以上公路达到80% 的阶段性目标。根据《四川省甘孜藏族自治州2009—2012年公路建设推进方案》,加快推进“两路一隧”(国道 318线东俄洛至海子山段、国道317线甘孜段和雀儿山隧道)、省道217线理塘县城至桑堆等尚未完成的 1107公里规划项目建设,推进甘孜州公路交通跨越发展。 ———等级提升工程:以藏区、彝区、秦巴山区等地区的国省道为重点,加强国省干线公路升级改造,实施升级改造工程4106公里,确保到2015年底,现有国省干线二级及以上公路达到85% 。 ———扩大覆盖工程:以连接县为重点,加强拟调整为国省道的干线公路建设,提高通往县城干线公路的通行能力和服务水平。共实施扩大覆盖工程4433公里。 3.农村公路。 “十二五”时期累计建设农村公路 9.3万公里,建设农村公路桥梁1万延米。 ———通畅通达工程:以藏区、彝区、革命老区和贫困地区的农村公路建设为重点,实施通畅通达工程64600公里。其中,通乡油路4000公里、通村水泥路45000公里、通村公路15600公里。 ———配套完善工程:建设农村断头公路大中桥180座、1万延米。继续实施公路安全保障工程,完善重要农村公路安保设施10000公里,加强公路防护栏等安全设施建设,确保“十二五”期间全省县级以上公路安全隐患路段完成波形护栏或钢筋混凝土防撞护栏建设。 ———城乡交通运输一体化示范工程:为适应“两化”互动、“三化”统筹的发展需要,结合工业园区、农业产业园区、新农村综合体及城镇规划布局,以完善网络、提升等级、推进农村公交和物流发展为重点,选择部分具备条件的县,实施城乡交通运输一体化示范工程,共6000公里。 ———重点延伸工程:根据省级规划的现代新村和现代农业产业示范基地发展需要,重点实施一批县乡道、村道改造和连通工程,共22400公里。其中,实施重要乡镇间联网公路15600公里(含农村断头公路续建7300公里);改造新农村示范片县乡道、村道和农村产业园区公路6800公里。 4.公路运输站场。 ———客运发展工程:建设国家公路枢纽客运站场21个,建设次级枢纽客运站场11个,建设县级客运站 52个,建设农村客运站1100个。 ———货运发展工程:建设国家公路枢纽货运站场20个,建设次级枢纽货运站场6个,支持具备条件的县级货运站建设。 5.内河航道。 “十二五”时期,共渠化航道242公里,整治航道410公里。———持续推进长江川境段泸州至宜宾228公里航道通过能力提升,完成宜宾至水富30公里三级航道整治。 ———全面实施岷江乐山至宜宾段航电综合开发工程,建成乐山至宜宾三级航道162公里。 ———全面完成嘉陵江川境段 534公里航道渠化建设,建成苍溪、亭子口2个航电枢纽,完成嘉陵江航运配套工程建设。 ———结合《四川省渠江流域防洪规划》的实施,统筹推进渠江流域航道工程建设,“十二五”时期完成渠江广安段航运工程建设,研究建设渠江风洞子航电枢纽。 6.港口码头。围绕“泸州—宜宾—乐山、广安—南充—广元”两大港口群,重点建设泸州港多用途码头二期续建工程、宜宾港志城作业区一期、乐山港老江坝作业区一期工程、广安港新东门作业区一期工程、南充港都京作业区一期工程、广元港多用途码头一期工程等项目,新增港口泊位28个(1000吨级泊位20个,500吨级泊位8个)。 7.渡改桥及公益性渡口。实施农村公路固定渡口(或涉水 点)改公路桥1272座、10.8万延米,改人行桥1000座、6.8万延米。建设公益性渡口1350个。 |